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| マフラー |
プロト スーパーサウンド メガホンタイプ
ペイトンプレイス手曲げエキパイ
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
ペイトンプレイス アリエルタイプ
タカツミラー
アルバ クロムメッキレバー
グリップ＆バーエンド
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| フレーム |
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| 外装 |
デイトナ ステンレスショートフェンダー
デイトナ 70sサーフラインシート
ペイトンプレイス フォークブーツ
ペイトンプレイス ダブルアシストグリップ
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| 電装 |
6インチマルチリフレクターライト
デイトナ ルーカスランプ
デイトナ CB72タイプウインカー
デイトナ ディップスティック付き油温計
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| 駆動系 |
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| エンジン |
NGK イリジウムプラグ
NGK パワーケーブル
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
デイトナ リアサスペンション
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| ステップ |
ボアエース バックステップ タイプ10
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ペイトンプレイス フロントフォークキャップ
デイトナ メッキフォークアウターカバー
ステンレスチェーンカバー
ステンレス製エンジンハンガー
ステンレス製エンジンプロテクター
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ノーマルも良いのですが… 落ち着いたカスタムが出来そう？なので、つい弄ってしまいます。 |
| 短所・不満な点 | 無理とは思っても、セルが欲しい… |
| これから買う人へのアドバイス | 息子のドラスタを探しているうちに…自分も欲しくなって40代で乗れるバイクと思って2005年式のSR400を中古車を購入しました。 「2011春カスタムコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | SR400 |
| 年式 | 2005 年式 |
| 排気量 | 399 cc |
| 購入/試乗時期 | 2010.05 |
| 走行距離 | およそ 8300 km |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 88点 |
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SR400
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