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購入動機・用途・比較車種 | 投資目的 |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
18年モデルが帰ってきた。(笑) ぼけ防止用。 用途は、完全に遊び。 比較車種は、特に無し。 |
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長所・満足な点 |
癖の強い厳つい奴。 それなりに早い。 ZX-14Rよりは軽い。 トラブルでバイクは、2020年6月21日から川崎重工に行き、新しくなって戻って来たという感じ。 4月4日(日)に綺麗になってショップへ届いた。 クラッチのトラブル部品が、2021年1月には、ブレンボが設計し直すとのことで、クラッチトラブルが解消したと思います。 |
短所・不満な点 |
カスタム出来る所が、少ない。 積載性は、完璧に無し。 シート下もスペース無し。 カスタムしたいが、認証マフラーが、BEETに決定。 カーボンの必要性が今ひとつピンとこない。 |
これから買う人へのアドバイス |
燃費は、リッター15km程かなー?。 車重は、240kg程有るので、チョイと重いかも。 取り回しは、ZX-14Rよりは軽いけれど、回転半径が大きい。 アクセルは、開けたなりにエンジンも回る。 排気音は、おおきめ。 22年モデルは、作らないと言って居るが? |
今後のカスタムプラン | 駄目。(笑) |
購入動機・用途・比較車種 |
カーボンフリーな時代直前に生まれた規格外のマシン。 SSマシンが過給機無しで200馬力叩き出してるけど、 絞り出す200馬力と、燃調次第で300馬力オーバーでは耐久性も違うと思うし、 今後出てきそうに無いマシンだと考え購入。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 過給器の加速を味わいたくて。 |
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長所・満足な点 | 剥がされそうな加速。昔、900R乗ってる時にZZR1100全開した時もこんなんだった様な気がするけど更に上行くな~。すぐ空向くけど。 |
短所・不満な点 | 減速時にシートが滑って金○を打つ。加速感演出の弊害ですな。表皮の張替えしないと。ローンチは意味無いな~。 |
これから買う人へのアドバイス | 国内仕様はまだ乗り易いので買うならそっちを買うべし。それ以外はじゃじゃ馬と覚悟して乗るべし。250馬力仕様は4速でも普通にフロント浮きますよ。 |
今後のカスタムプラン | チタンのネジ ST-2(280PS)仕様 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 新車は高すぎるが、15年式なら予算にあったので即購入 ´ω` )/ |
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長所・満足な点 |
なんと言っても車体のシルエット( ´艸`) カッコよすぎる! スーパーチャージャーの加速は乗らないと解りませんよ! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | マジカルレーシングのカーボンパーツ |
購入動機・用途・比較車種 | 試乗を経て、魅力に取り憑かれました。 |
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長所・満足な点 |
狂気としか思えない強烈な加速と、独特の加給音。 もの作りの意気込みとやっちゃった感に共感しています。 |
短所・不満な点 |
意外と目立たない出で立ちで、存在感が希薄。まさに忍者。 強烈な加速に見合う、容赦ない燃費。 駐車に気を使う価格。 |
これから買う人へのアドバイス |
日本のバイクの尖った進化をそのまま体感できる。 凶器を手にして、安全を学ぶと思えた。 10年月賦でも買うべき強い満足感。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | NinjaH2SXSEとSXの現車をみてから、NinjaH2に決めました。スーパーチャージャーのバイクを所有する喜びがあります。(長期ローンと引き換えですが・・・) |
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長所・満足な点 | GPZ900R、ZZR1400とNinja系列を乗ってきましたが、正常進化したモンスターバイクですね。もうすぐ、1年経過しますが、全然飽きませんね。ジオウに出てくるアナザーライダーを彷彿する武骨なデザインがイイですね。 |
短所・不満な点 | 初期型特有の塗装キズのつきやすさ。取りあえず、納車前にタンクのみ専門業者にプロテクションフィルム施工してもらいました。初期タイヤが5000キロ持たなかった。 |
これから買う人へのアドバイス | 中古初期型のタマ数は出てきましたが、決して安くありませんね。スーパーチャージャーのメンテも必要なことから、SHOP選びも重要だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |