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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 |
2スト原付フルカウルスポーツであるNS-1でバイクデビューした自分は、2ストに最初はこだわりはなかったものの、NS-1に乗る度に2ストの魅力に取り憑かれていきました。 二輪免許を取得してからボアアップして下道で不自由なく乗れるようになるも、ドラッグスターも増車し行動範囲が広がりました。 NS-1は楽しいけど高速も乗りたい、大型メインのマスツーでは流石にパワー不足を感じ置いていかれる。ドラッグスターでは峠の攻めが厳しい、ステップ擦れる…。 2ストが好き、NSRに乗りたい、NSR欲しい、維持が大変そう、今後も乗るならパーツ流通的に最低でもMC21以降、、高い、でも2ストが、NSRが! そんな時に運命的に状態が良いが混合仕様その他色々カスタムが敬遠されてるのか、安くなっているNSRを発見、即決でした。 メーターも社外製で走行距離も不明ですがいつかエンジンも含めて全てOHするのは避けられないので関係ありません。 レーレプ、NSRは純正に価値が見出される風潮ですが、しっかりメンテされていて好調ならば僕にはそれで良かったんです。 キレイな盆栽が欲しいんではなく、楽しめるバイクが欲しかったんです。 納車され、説明通りエンジンキック1発!吹け上がりも好調!2ストの音!乾式クラッチの音!爆煙!軽さや乗り味はNS-1と同じなのにパワーが何倍もある!これだよ!パワーバンドが怖い!これが2スト! |
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長所・満足な点 |
やはり目を引きます。NSRは神格化されすぎな気がしますが、250や400でなめられないバイクはやはり昔のレーレプですね。 道の駅でキックで始動で吹かした瞬間周りの視線を感じます。 優越感は確かにありますが、自慢する為に乗ってるわけじゃない、2ストが好きなんだと自制心を持っています。 走りに関して、近代の電子制御のバイクは安全で高性能なのでこの時代のバイクにはそういう性能面では勝てません。 それでも乾燥重量133kgという軽快な取り回しが出来るバイクはこの時代にしか存在しません。軽さは正義です。ヒラヒラ曲がれてどこまでも倒せます。 そしてパワーバンドとサウンドが最高。これは2スト乗りにしかわからないと思います。NS-1で憶えた良さがNSRでさらに感動出来るとは思わなかったです。 |
短所・不満な点 |
現代のバイクと比べると沢山短所があります。 ・燃費がクソ悪い。四輪車と同じくらいです。回して走ればリッター12キロくらい。抑えても20キロくらい。キャブセッティングやその他メンテで色々改善は出来ると思いますが現代車とくらべ悪いには変わりません。 ・壊れやすい。もう30年以上も前のバイクです。壊れないわけがありません。代表的なものでいえばクランクのセンターシールが抜けて出力が極端に下がったり、PGMコンピュータが壊れて不動になる事があります。うちのNSRにまだ症状は出てないですが、そのうちくるものと思って覚悟はしてます。 ただ壊れてパーツが出ないからもう直せないとかでなく、NSR専門ショップがパーツを出していたり、PGMの修理や社外品の制作を行っている業者もあるので、乗れなくなる不安はありません。 ・上記2点故、とにかく金がかかります。将来的な維持費にもうNSRもう1台分くらい金がかかると思ってよいと思います。「なるべく安く済ませたいんだよね」という考え方の人が扱えるものじゃないです。 ・2スト故の汚れが凄いです。100キロ走ったらナンバー含め後ろは黒くてベタベタです。ホイールもタイヤもベタベタしてます。洗車したくなります。パーツクリーナーがどんどん無くなります笑 |
これから買う人へのアドバイス |
本当に2スト、NSRが好きで、維持に金がかけられる人が乗れるバイクだと思います。 パーツが無いとかの不安は社外品や業者が充実しているので他のレーサーレプリカよりは安心出来ます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | かっこいいと思ったから。 |
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長所・満足な点 |
最終型の珍しいカラー。まだ納車前なので、乗れてませんが、 きっと、いいバイクだと思う。 早く、アイドリングの音が聞きたい。 |
短所・不満な点 |
現車を見れていないので、不安なのと、 汚れ加減が不安。高額で購入するので、フルレストア条件で、販売してほしい。 |
これから買う人へのアドバイス | 錆具合だとか、汚れ具合だとか、エンジンの調子だとか、足つきだとか、直接見て購入を決めたほうが、結果、あたりまえですが、それに越したことはないです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レストアベース車を衝動買い |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | レストア中 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 別のNSR250を維持していくのに部品をコツコツと収集していたら、いつの間にか走れる状態になってしまったバイク。今はプレミアが付きすぎて手が出ませんが、当時はまだ15万円でそこそこやれた中古車を購入できました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | GR50が面白かったので、2stの250に乗ってみたかった。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
街中の信号待ちからの出発で直ぐエンジンストールさせていたので そうならない様に空ぶかしているのを周りの人が見るのでしんどかった。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 親父が乗ってたから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フロントブレーキマスター、キャリパーoh |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | たくさん距離を乗る人であれば、かなりの維持費がかかります。私も1年で約1万キロ走りましたが、部品が次々と経年劣化で交換になりました。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2ストの加速感が忘れられず、今後手に入れるのが困難になると思い購入。 |
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長所・満足な点 |
加速、音がとにかく良い。排気のツーストオイルの香り良し 軽いの取り回しもしやすく、乗らされてるのではなく、乗ってる感があります。 |
短所・不満な点 |
街乗りには向かない、低速走行が他のバイクより疲れます。 ノーマルの見た目がもっさいですし、カラーリングがハデです。好き嫌いが出ると思います(丸型ツインテールランプは好き、個人的) |
これから買う人へのアドバイス |
盗難車両リストに載りつつある?載っている?ので、車庫や倉庫などで保管できないと厳しい。バイク倉庫を借りたり、劣化パーツの交換等、維持費はかかる、 走行距離が多い車両はオーバーホールなど必要になると思います。 |
今後のカスタムプラン | リアサスとブレーキ廻りのカスタム |