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購入動機・用途・比較車種 | 子供の頃にみたハカイダーのかっこよさが忘れられず |
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長所・満足な点 |
スタイルは抜群 これ以上にかっこいいと思えるバイクは未だにありません Vブーストで中々の刺激が味わえます Vmax以上に速いバイクは他にたくさんありますが、このバイクにしかない速さがあります V4サウンド、太いトルク…etc |
短所・不満な点 |
タンク小さい Vブースト中のガソリンの減り方が鬼 車体が重くてタイトなワインディングは苦手 ヘッドライト暗い |
これから買う人へのアドバイス |
初期型を買う人はレギュレーターが対策品になっているか要注意 ネットでよく調べてからの購入をオススメします |
今後のカスタムプラン |
ハンドルバー 資金があれば新しいマフラーが欲しい… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スタイルに惚れて所有したくなった。3年あまり通勤に使用しました。 |
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長所・満足な点 | スロットルひと捻りで相当な距離をクルーズできる。独特の野太い排気音。外観。パーツが多くカスタムする楽しみがある。V -boost作動時の加速。 |
短所・不満な点 |
メンテナンスコストの問題。リアタイヤの摩耗の速さ。特殊サイズのため、選択肢が少ない。セルモーター、シャフトドライブ、ラジエターなど電気系統の負荷が大きいが、バッテリーの容量が小さいため、始動できるが、不安がつきまとった。 シャフトドライブであるが、細いため、ファイナルの部分に負荷がかかり、パワーに負けて折れるトラブルがある。 |
これから買う人へのアドバイス | とても魅力的なバイクですが、維持にはそれなりの費用がかかることを考慮して下さい。後期の車両は、フロントフォークが太くなり、操縦安定性が高まったと思われます。純正のリアサスは、腰にドスンと来ていたのでWP交換していました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カッコいい! |
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長所・満足な点 |
道の駅で休憩してたら観光客らしいアメリカ人のカップルに声をかけられた。 『sit OK?』『picture OK?』 満足して帰られました。 |
短所・不満な点 |
ロンツー時、けつが死にます。 クソ重たいです。 夏は地獄です。 それさえ我慢出来れば戦士になれます。 |
これから買う人へのアドバイス |
物によってはだいぶお年寄りなので色んなところからなにかしら漏れてきます! 壊れても直して乗りたいって思うくらいの魅力を感じるならオススメします! |
今後のカスタムプラン | やりたい事は山ほどあるけど先立つものがございません! |
購入動機・用途・比較車種 |
スタイル。排気音。爽快感。 街乗りから峠まで休日ライド用 |
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長所・満足な点 |
スタイル。排気音。爽快感。トルク。 乗らなきゃわからない。乗れば分かる。 圧倒的なパワーとスピード感。 兎に角楽しいバイク。 |
短所・不満な点 |
生産停止されて13年。部品供給がそろそろ覚束無くなっている。 修理するにも、カスタムするのも結構苦労する。 設計思想が古く最新モデルからの乗り換えだと不便さを随所に感じる。 |
これから買う人へのアドバイス |
詳しいショップもしくは人が近くに居ないと維持が厳しい。 見た目以上に内部の部品が経年劣化してるので、表示価格の10万+上乗せが妥当な乗り出し価格になる。年式によってはノーマルだとあっさり故障する。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | マッチョなスタイルと怒涛の加速 |
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長所・満足な点 | 怒涛の加速力と 威圧的な唯一無二のデザイン。初めて見たときの衝撃はわすれない。V型エンジンのどこどこ音が好きであった。 |
短所・不満な点 | まず、燃料タンクが小さく後続距離が稼げない。フロントフォークが細すぎヨレる感じ。そしてブレーキがプア。見た目は楽ちんソーナシートであるが、尻が痛くなる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
初代は自らの手で消火器をぶっかけ… それでも忘れられずファイナルを選んでみた。 |
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長所・満足な点 | マッシブなイメージかもしれないですが、タンクからシートにかけてのラインがエロいです…グラマラスな嫁です。 |
短所・不満な点 | マイルメーターは速度が把握しにくい。メーターにkm表示もされてるが小さすぎてパッと把握できない。南アフリカ仕様はkm表示だったのに…慣れ、か? |
これから買う人へのアドバイス | 部品が止まりはじめてます。それなりの覚悟で。スイッチ入れたらウィーンというVboostのテスト音とカチカチカチという燃料ポンプの作動音が。しないときには不具合あるよ(除く国内仕様) |
今後のカスタムプラン |
足つき&スタイル向上→シートのアンコ抜き [済]純正クラッチは遠くて重い(現在腱鞘炎)→ラジアルクラッチ [済]中古購入時の装備品over製ハンドルライザー(ダサい)→純正 |
購入動機・用途・比較車種 | 手頃な値段で大きいバイクが欲しかったから。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 当時力強い加速に憧れていたため,直線最強と言われていたV-max逆車カナダ仕様がほしかった。 |
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長所・満足な点 | Vブーストによるドッカン加速が凄い。スロットル全開にするのに勇気が必要。中低速のトルクが厚く,長距離ツーリングでも苦にならない。重いが,ワインディングもそこそこ楽しめる。ライディングポジションが特有(当時)で楽だった。Vブーストが作動する前と作動してからの排気音は全く別物だったが,どちらも好きだった。 |
短所・不満な点 |
長所を気に入っていたので,短所はそれほど気にならない程度だった。 アイドリングが不安定。車重300kg前後(WET)で取り回しが悪い。アルミ部品が多く,錆びると手間がかかる。ラジーエーターのファンの温度設定が悪いせいか,夏場は水温が上がりやすい。渋滞になると熱地獄が発生する。 |
これから買う人へのアドバイス |
キャブ車ですので,調整やメンテナンスが必要かと思います。中古車しかありませんので,購入前に試乗して,状態を確かめることをお勧めします。 今のバイクより手はかかりますが,個性的な魅力あるバイクだと自分は思っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
スタイルも個性的で家族にもカッコいいと褒められた。