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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | サーキットでの練習用として12インチスポーツモデルを探した結果、タイ仕様のJC92グロムになりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
非常に高燃費で一般道なら60km/L~70km/L。航続距離も300km余裕で走れるので通勤や通学、ツーリングにも向いています。 マフラーとステップを交換すればサーキットも走れて楽しいです。 |
| 短所・不満な点 |
シートがなかなか開かない。 サーキットを走るには少々物足りないパワー。 分解してみると部品の仕上げや組み付けトルク管理の粗さが目立つ。 |
| これから買う人へのアドバイス | サーキット走行を目的に購入したのでABSと保証がないタイ仕様を購入しましたが、分解してくとパーツの作りや組み立てが粗さがめだったので、普通に乗る人は保証のある国内仕様を購入する方が良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | GSX-R1000でのサーキット走行の練習用に購入。ミニバイクレースも想定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・小さなバイクですが、ニュートラルなハンドリングで、バイクの基本を覚えるにもとても良いと思います。 ・200km程度のツーリングでもお尻が痛くならず、トコトコとよく走るので、なかなか楽しいです。 ・バイクを”カワイイ”と思ったことはないのですが、GROMはとてもカワイイです。永く付き合っていけそうです。 ・普通にツーリングなら燃費は65~70km/L程度は走ります。おサイフに超優しいです。 |
| 短所・不満な点 |
あまりありませんが、あえて挙げるとすれば・・・ ・フルサイズの125ccに比べると非力（特に登坂性能） ・バンク角が小さい（サーキットを走るならステップ、マフラー交換必須） ・当たり前ですがタイヤサイズが小さいのでギャップでの振動が大きいです。 ・使い勝手がよく、走っていても楽しいので、メインバイクのGSXの出番が減ったこと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・転んでもあまり壊れるところがなさそうで、燃料、保険など維持費も安く、足つきは良く、ハンドリングもクセがなく素直で、初心者がギヤ付きバイクに慣れるのにうってつけだと思います。 ・中上級者のセカンドバイクにもお薦めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | セカンドバイクで購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
良いところ 5速マニュアル・空冷4ストエンジン・ギアポジション表示・フロントがアンチロックブレーキ、前後ディスクブレー・JC92型から豪華なオイル窓に進化・グロムのライト、ライセンスランプは エンジンがかかっていないと点灯しませんよね・ヘッドライト、テールランプがLED・チューブレスホイール・倒立フォーク・デジタルスピードメーター・フラットなシート形状・ウインカーポジションランプが点灯する・エンジン音が静か・燃料計の装備があります・燃費リッター60。 |
| 短所・不満な点 | 125ccにスピードは求めません、積載量は改善しました、ケッ痛はOFFバイクほどでない、車体が軽すぎてUターン楽勝、一目でグロムだとバレる。 |
| これから買う人へのアドバイス | セカンドバイクで乗って見て下さい、購入価格も持続費も低コストです、そのうちメィンバイクが盆栽になります。 |
| 今後のカスタムプラン | 冬場も乗る、 |
| 購入動機・用途・比較車種 | Ape100の後釜を欲してた時に新型が発表されたので衝動買い |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低燃費:普段は通勤で使ってますが どんなに吹かして走っても50km/Lを下回らないです。 なので前回の給油をいつしたのか覚えてないです。 コンパクト:車体が小型 軽量なので旋回性や切り返しの軽さは優れてます。 乗り降りや置場所も全く問題ありません。 低速域は粘るトルク感:JC92型になってロングストロークになったのでとても扱いやすく、低速走行の際にもエンストしにくいです。 |
| 短所・不満な点 |
アフターパーツの豊富さ:JC92型も増えてきましたが61/75型に比べればまだ少ないです。 絶対的パワーは皆無:125ccと言えど10馬力あるかないかなので、最高速は100km/hも出ないです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
オールマイティーなセカンドバイクが欲しい人にはお薦めです。 カスタム次第で通勤·通学、下道ツーリング、サーキット走行、オフロード走行、ジムカーナ等の大抵のことは出来ます。 |
| 今後のカスタムプラン |
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12ｲﾝﾁの小型がやっぱり諦めきれなくて、購入。
納車半年以上待ちだったのでタイ仕様に。
Z125より動力性能が全体的にレベルアップ。
ゲームで言う、初期装備デザインの高威力.Verのようなバイク。
この手のバイクとしてはシート内のスペースは広く追加工具や電装装備など入れるのに困らない感じ。
かなり硬く感じ安定度は低いです。
シフトペダルは1速でも下に下ろせたり、5速でもさらに上にストロークをあげれたりと。
サイドスタンドハンガーもかなり上でサイドスタンドは跨りながらだと下ろしにくいです。
メーターのSELECT/SETスイッチの押しごたえは良くないです...。
通勤がMT車でも良いというなら買って損は無いです。
なにより豊富なアフターパーマーケット。
何一つ純正部品が残らないほどに豊富です。
なにより自己満足にただただ好きなようにヤリたいです。