購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に中古で125CCのMTを探してました。5速化されたグロムがいいなと思いつつ、なかなか出会わなかったのでDトラッカー125にしようかなと思ったところ、いい出会いがありグロムに決めました。 |
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長所・満足な点 | 車体が軽く、足付きも最高です。よく曲がるので毎日の通勤でも楽しめます!燃費もめちゃめちゃ良くて助かる~♪ |
短所・不満な点 | だんだんギアがグニャな感じになってきました。噂の通りニュートラルに入りにくい…信号待ちも停車する時も… |
これから買う人へのアドバイス | 3型はあんまり見ません。いい出会いがあるかが肝かも?5速あるのはやっぱりいいです!毎日の通勤でも楽しくなります♪ |
今後のカスタムプラン |
マフラー、メーターバイザー、スライダー、ヘルメットロック、キーボックスカバーは前所有者がカスタム ぼちぼちイジってます |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 身体の具合悪いので、原付き二種のモノを探したら巡り会えました。 |
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長所・満足な点 |
カスタムで自己満足できるので、大満足です。 走りは、よくわかりませんが、街乗りには全く問題なく、燃費は、64km/Lになってます。 |
短所・不満な点 |
ノーマルのヘッドライトは暗い感じがします。 ウインカーとホーンのスイッチの位置に、最初かなりの違和感ありましたが……まぁ、慣れます。 |
これから買う人へのアドバイス |
積載量以外はオススメです。 カスタム初心者でも、自分で弄る楽しさを堪能できます。(お財布の許す限り…) |
今後のカスタムプラン |
クードのアクスルシャフトにしたいんですけど…… 自分には高級品なので、踏ん切りが付きません😆 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
購入動機 ・取り回しが楽で狭い道に入っていける ・維持費が安い ・カスタムが楽しそう 使用用途 ・近距離ツーリング ・カスタム 比較車両 ・Z125 PRO ・GSX-R125 |
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長所・満足な点 |
それなりに車体も大きく満足感がある ビックリするくらい軽い 坂もギアをちゃんと選んであげればぐいぐい登る カスタムパーツが豊富すぎるくらいある シートポジションが自由になったのでお尻の痛みは少ない |
短所・不満な点 |
ミニバイクに期待するのも間違っているけど、ノーマルだとメンテナンスノートすら載らない積載性 良くも悪くもカスタムパーツが豊富すぎる レコード盤はまじで怖い、グニャグニャする |
これから買う人へのアドバイス |
維持に関しては言わずもがな、でも、カスタム欲をだすと沼にはまりそうになるので気をつけて。 納車時はバッグを持っていきましょう。ノーマルグロムには何も載らないよ。 |
今後のカスタムプラン | やりすぎないように頑張る |
購入動機・用途・比較車種 |
仕事で転勤が確定し、自動車の場合今よりも駐車場代が高額になるため、単身赴任とバイク通勤で妻に天秤にかけさせたら、「通勤用にバイク買ってもいいよ。」との承諾をもらった。 夢のセカンドバイクとして購入。 |
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長所・満足な点 |
圧倒的に安い維持費 パーツが豊富 カスタムや整備の情報をネットで見つけやすい コンパクトで駐車場所に困らない 何といっても気軽に乗れる |
短所・不満な点 |
左スイッチボックスのレイアウト(ホーンボタンデカすぎ) キャパの低いリアサス バッテリーの容量が小さい |
これから買う人へのアドバイス |
旧型グロムと新型グロムは、同じグロムでも5速MTやABS、シフトインジケーターの搭載などより装備が豪華になって価格もほとんど変わりません。よほど外観デザインが気にならない以上、購入するなら断然新型をお勧めします。 昨今、コロナ禍により世界的にバイクの需要が増し、部品供給不足による生産の遅延などで中古価格も高騰しています。新型グロムが欲しいならお店に在庫があれば即買いしたほうが良いと思いますよ。私がそうでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
身体的衰えが購入理由。全開加速でもアンダーパワーで恐怖感が少ない。 (必要にして十分な速度は出る) 軽くて取り回しが楽なミニバイクが欲しかった。 シンプルイズベスト:冷却水漏れ等の心配がいらない空冷エンジンが欲しかった。 カスタムにあまりお金が掛からなさそう。 いろんな下道のの~んびりなソロプチツーが楽しい。 |
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長所・満足な点 |
車体が軽い。燃費が良い。 燃料満タンすればしばらくは給油しなくて済む。 任意保険ではファミリーバイク特約が使えて経済的。 車体自体はしっかりしているので、足回りを変更してミニサーキット走行は楽しそう。 5速ミッション+シフトポジションインジケータ等の装備追加はうれしい。 シートがフラットになりポジションの自由度が増えた。 遠心濾過式のオイルフィルタから通常濾紙濾過式タイプになった。 |
短所・不満な点 |
ニュートラルに入りにくい。 追い越し加速でもう少しパワーがあれば・・・ サスペンションが残念。前後、ナイトロンに換装済。 フロントはテクニクスの減衰力フルアジャスタブル化。 新車購入後、悪評高いタイヤを真っ先にダンロップTT93GPに交換した。 12インチタイヤを初めて手組したが、非常に苦戦した。 7000rpmくらいから強めの振動がステップに伝わってくる。 |
これから買う人へのアドバイス |
免許を取って初めてのマニュアルミッションの方へ。 めちゃくちゃ軽いので初心者や女性の人でも立ちゴケしないと思います。 以外と足つき性は良くないが軽いので大丈夫。 クラッチもめっちゃ軽いので街中渋滞でも左手は疲労しない。 カスタムベースに最高。自由に自分好みにカスタムできる。 250cc以上の車両と比較するとアフターパーツ代が安い。 |
今後のカスタムプラン | 登坂路でピークパワーがあと5馬力(3.6KW)くらい欲しい。低速域を損なずに |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |