| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤や散策用のバイクが欲しかったから！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目が可愛い！ 車重が軽く、取り回しや走ってる際も軽快感か際立ちます！ 小さいので置き場にも困らない！ エンジン性能が良い！ 燃費も抜群だし、下からトルクが有るので街中からツーリングまでこなせます！ キャリアをつければ積載もそこそこ！ 自転車感覚で乗れるので、乗るのに気負いが無い！ |
| 短所・不満な点 |
特に不満の無いバイクです！ 強いて言うなら、DOHCの様に上まで気持良く回ってくれたらな～と！ その分下からトルク出てるので乗りやすいんですけどね！ エンジンもマフラーも静か過ぎて、どの位回してるか分かりにくい！ マフラーを交換すれば済む問題です！ |
| これから買う人へのアドバイス |
燃費も取り回しも抜群です！ フルサイズが欲しい！って方じゃ無かったら、買って後悔しないバイクです！ 上まで回して奔りたいならGSX! 楽に積載したいならスクーター！ カスタムも楽しみながら乗れるバイクです！ 通勤からツーリング、その辺の散策までオールマイティにこなせます！ 初心者からベテランまで楽しめるミニバイク！ ミニバイクって結構楽しいですよ～(^^) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 原付の二段階右折と30キロ制限が嫌なのと軽くて速いバイクが欲しかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
速い、軽い、メンテナンス性、低燃費がメリット。 速度に関しては、平地で4500rpmで60km/hに到達することができるので、レッドゾーン（8200rpm)までまだまだ余裕がある。軽さは、原付スクーターと同じくらいの重さで取り回しがかなりしやすい。また、立ちごけのリスクもゼロに近く、女性でも軽々と扱えると思うしUターンも簡単にこなすことができる。メンテナンス性は、プラグの交換が簡単なところとバッテリーにもアクセスしやすく、エンジンオイルの交換も簡単である。燃費は、今の所50kmしか走ってないので一概には言えないが60km/hでゆっくり走るのであればリッター50kmは軽々と行けると思われる。 |
| 短所・不満な点 |
シートとリアサス、ウィンカー位置、高速道路不可がデメリット。 シートとリアサスは、シートは以前乗っていたカブよりも少し硬いので尻が痛くなる。またリアサスも少し硬めで、あまり沈まないのでシートの硬さも相まって知りが痛くなるのである。ウィンカーの位置は、ホーンの下にあるので教習車の感覚で乗ってしまうと不用意にホーンを鳴らしてしまうのである。高速道路はともあれ、自動車道にすら乗れないのは誠に遺憾である。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このバイク乗ってて一番思ったのは、厳しい排ガス規制の中でよくこんなバイク出せたなって思ったことです。50cc並に軽くて速いバイクというのは、2stエンジンでないと作ることができないだろうなと思っていたので。正直このバイクに乗ってみて、驚異的な軽さと何速からでもグイグイ進むトルクの組み合わせがとても気持ちが良かったです。流れの速い道路でも、簡単に追いつくことができたのでこのバイク一台あれば他のバイクいらねーなって思いましたｗｗ あと単気筒ならではの鼓動感とトルク....友達のSR400にそっくりでびっくりしました！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
街乗り ちょいツー 以前 通勤用に買って1年ほど乗ってた 雨の日対策でシグナスに乗り換えたけど グロム の面白さが忘れられず再購入。しかも新型のLED顔が好きじゃないので旧型です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱ 面白い 街が遊び場になりますし 川原やちょっとした山道もそこそこ遊べます ノーマルマフラーだと回転を抑えられてる感じがしてモリワキに変えましたが良いですよ。 あとホンダ横置きエンジンの凄さ ほぼ全開で回して走ってもリッター50kmを切らない高燃費w さすがです。 |
| 短所・不満な点 |
わかっていた事ですがシートが硬いので100kmも走るとお尻が痛くなります シートも変えてますのでノーマルほどではないですが ロングランはキツいです |
| これから買う人へのアドバイス | 最近はいきなり大型免許を所得してリッタークラスに乗っちゃう方が多いですが 一度このクラスか250ccに乗って欲しいです。 高速に乗れないのでメインバイクではキツいかもしれませんが入り口としては最高です。ジムカーナでも活躍できる素材ですので一度試してもらいたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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