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  • ツーリングセローベージュ YAMAHA ツーリングセロー 2014年式 250cc
    更新日
    2019年3月8日
    オーナー
    ほあん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1552006369023M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ロングツーリングできるオフ車で新車はこれしか無かった
    長所・満足な点 買ってすぐにキャンプツーリング4泊5日2500kmに行きました。高速道路では軽トラといい勝負です。轍さえあればどこでも行けます。
    短所・不満な点 130kg18psで扱いやすさの裏返しになります。藪こぎでスクリーン傷が心配です。積載するとフレームがよじれます。
    1代前2000スーパーシェルパより弱い
    2代前1985セローより重い
    3代前1997ランツァより遅い
    4代前1993TT250Rより飛べない
    これから買う人へのアドバイス セローおじさんとしてはこのバイク以外考えられません。ただしオフの比重が高い方はノーマルセローが良いと思います。ツーリング・山菜採り、パワーボックスでも非力です
    今後のカスタムプラン 無し

ヤマハ ツーリングセローの価格情報

ヤマハ ツーリングセロー

ヤマハ ツーリングセロー

新車 0

価格種別

中古車 32

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

59.53万円

価格帯 39.8~76.78万円

諸費用

4.7万円

価格帯 4.5~8.29万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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64.23万円

価格帯 44.3~85.07万円

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