| 購入動機・用途・比較車種 | mt-10spの車検がせまり、同時にO/Hも視野に入れていたが、サーキット走行にハマる内、アップハンドルでは辛くなり、R1への乗り換えまたは、R7の買い足しを考えるようになった。そんな折、軽整備でショップを訪ねた際に並行物R6の新車が置いてあったため、即買い。mt-10spとセローを下取りに出して何とか資金繰りを行い、晴れて納車となった。 |
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| 長所・満足な点 | やはりコーナリングでしょう!! また、吸排気音が良い。昔ながらのレプリカって感じ。もちろんスタイルも良い!! |
| 短所・不満な点 | 街乗りおよび、移動時のポジションのきつさ。買う前から分かっていたが、やはりツライものはツライですよねぇ。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新車や、程度の良い中古車相場が200万円近くするためオススメできない。私はヤマハ一筋なので気にならないが、そうでない方は、デイトナやアプリリアを選択すべきかと思います。最新電子デバイスが装備されているし、設計自体が新しいので。CBR600RRもR6同様、設計が古いので…。一方で、熟成された最終モデルなのでトラブルは少ないかもしれません。知らんけど(笑)。 |
| 今後のカスタムプラン | アンダーカウル、各ワイアリング、フェンダーレス、リアウインカー、F/Rサスペンション、マフラーなど。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 走りの練習のため、ZX-10R SE から乗り換えた |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ステアリングダンパー装着と可変吸気ファンネル・YCC-Iを常にショートファンネル状態にさせ10000回転からの伸びを更に尖らせる |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 600が好き |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
たまたまレッドバロンに寄ったところおすすめされたバイク。 神奈川県から取り寄せ☆ |
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| 長所・満足な点 |
とにかく軽い！ めっちゃ早い |
| 短所・不満な点 | タンデムは無理w |
| これから買う人へのアドバイス | 片足ベタつきなら問題なく乗れます |
| 今後のカスタムプラン |
ウィンカーLED＆埋め込み化 マフラーアクラポビッチへ フェンダーレス化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイク屋に行ったらあったから |
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| 長所・満足な点 | ヘッドライト |
| 短所・不満な点 | シート高 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目がカッコイイ、新車で買える |
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| 長所・満足な点 |
何より見た目がカッコイイ。 高回転エンジンはそれだけでテンション上がる。 純正の足周りが結構しっかりしているので、ゴリゴリのレーサーでも無い限りサスの交換は後回しにして良いかと思います。 |
| 短所・不満な点 |
足つきが悪いので跨った状態での取り回しが辛い。 電装系がやや弱い。 サブコンや電装パーツを追加していると、エンジン始動時に電圧不足と判断され、エンジン警告灯が点灯することがある。 バッテリーをフル充電した所で警告灯は一度点灯してしまうとエラーコードを削除してやらないと消えない。 アイドリングではバッテリーの充電がされない様なので、渋滞にハマった後ロクに走らずに停車して、再びセルを回すと電圧不足になりエンジン警告灯が点灯するかも。 10000回転付近に大きめの息継ぎがあり、加速していって一瞬スンッとなってから、唐突にンバーっとパワーバンドに入るので、Aモードでその辺りの回転数を使うと結構乗り辛いというか気を遣う。 私はラピッドバイクレーシングというサブコンを入れているのでインジェクション調整で息継ぎをほぼ無くせた。 EURO4なので社外マフラーに交換する場合、車検対応モデルの選択肢はかなり少ない。 中間サイレンサーがかなり仕事をしているのでスリップオンマフラーを変えたところで大して音は変わらない。 何か短所ばかり沢山書いてしまったが気に入ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング、ワインディング。よく排熱がヤバイと言うけれど、個人的には足首ら辺がちょっと熱いくらいでGパンでも全然大丈夫。同じGパンでR1試乗した時は内腿が火傷する程熱くて総走行の半分くらいは股を開いて走ってたが、それに比べればR6は全然余裕で熱いと感じたとしても我慢できるレベル。 |
| 今後のカスタムプラン | スプロケ、ディスクローター、オーリンズ、ブレンボ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型を取得後、レース用仕様になっているYZFがもてあましているとと聞いて即決。 |
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| 長所・満足な点 |
自分はまるっこいライトが好きなんだなぁと思いました。 TZR50のトルクに比べればもう・・・・ |
| 短所・不満な点 |
せめてタレ角を0度にしたい(。´･ω･) 街乗り中に気を抜くと脇が閉まって、そのままフルロックでこけそうになります。 毎度街乗りで死亡しそうになります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
覚悟がないと乗れないと思います。高速メインでしょうね。 ツーリングで山の中のマイナーな蕎麦屋なんて行こうもんなら細い道曲がれずに死亡すると思います。 大型撮ったばかりの人が乗るバイクじゃないですね(ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ 吐血 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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