| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
初めての大型バイク。 インターカラーが好きで、予算的にもピッタリだったので購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走り：どの回転数でも安定した加速でスイスイ走れていい感じです。 タイヤはブリジストン S22を装着しています。 見た目：純正からボルトのデザインなどにこだわりが感じられる。 かっこいいの一言。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 定期点検整備にてK＆NエアクリーナーフィルターとNGKのイリジウムプラグでも入れようかと… |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スタイルに惚れました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 旧来のネイキッド スタイルベースですが古さを感じないデザインに最新の電子制御を搭載している。 低回転からトルクがありポジションも楽で運転はしやすいです。 |
| 短所・不満な点 | 不満点と言うような不満では無いが、シートが固くお尻が痛くなる。 タンク容量が14Lと少なめなので走行200k超えたくらいからGSが気になります。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | メインは仕事などの日常的な移動、月に1～2回ソロツーやキャンプ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザインがかっこいい。パワーがあり加速感が好み。3気筒だから大型なのに車体が大きすぎずスリム。走行モード選べるから楽しみが多い。 |
| 短所・不満な点 | 長距離走ると尻が痛い。シートが少し硬く感じる。足つきも少し悪い気がする。フェンダーのデザインが好みでない。リアシートが狭く、積載しづらい。グラブバーつけてTANAXのキャンピングシートバッグ2やグランドシートバックを載せると、結構前にきて、座る位置も狭く前になる。スペーサーを敷いてグラブバーを交わす必要あり。シート下の収納スペースはほぼ皆無。ギリギリETCが入ったが、ETC2.0の車載器は綺麗に収まらない（きつきつ）。 |
| これから買う人へのアドバイス | マイナス面が結構あるけど、それ以上にデザインとパワーが気に入ってるので、工夫して乗りこなすのが楽しい。短所も含めて楽しめる人が買うといいかもしれない。 |
| 今後のカスタムプラン |
ヘッドライトとウィンカーをLEDに変更 フェンダーレス マフラーは飽きるまでは純正のまま。数年後に飽きたら変えるかもしれない。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ボルトは気に入っていたものの、絶対的なパワーが無く、バイクとしての楽しさをワザとスポイルしている部分を感じてしまっていた。そんな時にカッコ良くてお安いXSR900を見つけてしまい、かつボルト君の下取り代金が中々良かったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
一番気に入っているのはデザイン。古くて新しいとても良いデザイン。そして何より軽くて、べらぼうに速い。凄まじいエンジンをヤマハは作ってしまったと思う。ECMチューンをしたらリニアで大変乗りやすくなった。品が良くてとても早い。 このバイクで伊豆スカイラインで走るのがものすごく楽しい。 |
| 短所・不満な点 | 排ガス規制に対応させる為に2stみたいなピーキーな設定になっている、ので燃調弄るのが本当にオススメ。命の危険を乗ってて感じたのは、ECUセッティング前のこのクルマのみ。あとはコンパクトなので全体的に整備性はそんなに良くない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 気軽に乗れる軽さであったりなのですが、国産ネイキッドという教習車的な優しさとは無縁ですので、ちゃんと身だしなみに気をつけて自己防衛してお乗り下さい。 |
| 今後のカスタムプラン | サスペンションに手を入れたらもう一段楽しくなるとは思うのですが、高いなぁ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Z900RSとの比較記事を見ているうちに気になりだし、オーセンテックの外装をまとった、私の原点であるRZをイメージさせる車両の画像を見たら、もう止まらなかった。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目 丸ライト好き 昔風だけど最新テクノロジー。CB1100、ドゥカティスクランブラー、モトグッチV7等と比較。昔XJ400に乗っておりネイキッド好き。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体の軽さ、レスポンス半端ない、Aモード使いこなせないけど楽しい、シートの下にETCが搭載できる、デジタルメーターカッコいい |
| 短所・不満な点 | お尻痛い、荷物が積めないことだけどそれはわかっていたこと。タンク容量は14リットルもう少しほしいです。タンデムシートが貧弱ですが、そういう用途なので仕方ないですね。足つきは意識しなければかかとが浮きますが意識すればベタ足です（身長175ｃｍです） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 125ccの足を探してたのに、気づいたらこいつを買ってた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | R1と比較すると、低速からトルクがあって乗りやすい。燃費が良い。股間があんまり熱くならない。 |
| 短所・不満な点 | 前後サスとブレーキが微妙。このままじゃ怖くてサーキット行けない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗りやすくて良いバイクだと思います。あと見た目カッコいい！ |
| 今後のカスタムプラン | 前後サスとブレーキまわりをどうにかする。 |
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アクセルを捻った時の圧倒的加速感と官能サウンド、ライディングポジションも相まって、映画のワンシーンの中でバイクを走らせている感覚になる。
ネオクラのスタイルで高い走行性能、官能的サウンドでライディングを楽しみたいならこのバイクは最高の相棒になります。あと服装も意外にいろんな服が合います。