購入動機・用途・比較車種 |
黄色とデザインが好みで、発売された2018年に試乗して購入しようとしたが、その時は別のバイクを購入した。 マジェスティSを乗り換えようとしたがX-FORCEが気に入らず、マジェスティSの後期モデルの中古を探してたところ、黄色のX-MAXを見つけたのが動機。 |
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長所・満足な点 | マジェスティSと比較し、静かさ・乗り心地・装備・シート下容量が良い。エンジンは、同じ速度域でのエンジン回転数が低いため、ゆったりと乗れる。 |
短所・不満な点 |
マジェスティSと比較し、Fブレーキが効かない・足付きが悪い… 後は分かっていた事だが、マジェスティSのフラットフロアは便利だった。 |
これから買う人へのアドバイス |
手軽さは155ccに軍配は上がりますが、ゆとりと安定感を求め、ロングツーリングが好きな方はお勧めします。 今までオフロードやモタード等乗ってきましたが、スクーターでのこの足付きは新感覚です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に 150ccスクーターでは、収納が足りずに大きくしたかった。 バイク屋の店長にも、私の生活スタイルからしてオススメされたので。 |
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長所・満足な点 |
直進安定性あり。 メットインの収納力あり。 ヘルメットに合羽、ビジネスバッグを入れても余裕あり。 見た目デカいが小回りきく。 装備は豪華。燃費も良い。 |
短所・不満な点 |
足つきの悪さにつきる。 とにかく足がつかない。ローダウンするとバランス悪くなる。 シートあんこ抜き→お尻痛い ローダウンサス→サス固いし跳ねる 慣れるしかない感あり。 ライトが暗い感あり。フォグランプ追加で対応。 |
これから買う人へのアドバイス |
実車に必ずまたがってから購入する事をオススメします。 少し、シートやサスがヘタってくると乗り心地も良くなる感じです。 かえって中古車の方が良いかもしれません。 新車時は固いイメージ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | BMW C650SPORT に乗っていたのですが、1)BMW Motorrad(ディーラー)の最寄りの店舗が統廃合でなくなり不便になったこと、2)車検のない排気量のバイクにしようと思い、YAMAHA XMAX に乗り換えました。 |
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長所・満足な点 | 何にせよ、楽! 650ccからの乗り換えのせいか、すごく楽なバイク(スクーター)になりました。取り回しも楽。全てが楽です! |
短所・不満な点 | 長所の対局のような気がしますが、バイクに乗ってるって自覚を持てません。何か寂しい。まもなく定年を迎えますが、定年後は唯一の趣味の「バイク」を購入したいと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | ネットの情報では「足つき」が悪いと評価されていますが、あまり気になるものではありませんでした。軽いので気にならないのかもしれません。もっとも、しっかり足がつかないのでシートに跨いだまま取り回しはできませんが。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
乗り換え動機:BOLT→XMAX 街乗りでクラッチ操作が億劫になったこと →スクーターにしようかな コロナ禍でロングツーリングの機会がないこと →とはいえ、高速に乗れないバイクにするのは嫌だな 比較車種:TMAX,FORZA TMAX:足つきの悪さ+重量+ハイオク車+車検 FORZA:スペック的に大差ない(ならYAMAHAに不義理を働く必要もないかな) FORZA750が日本で発売されてたら揺らいでたと思う。 |
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長所・満足な点 |
BOLTからの乗り換えの為「250ccだしなぁと妥協すること」が多いと思っていたが、それが基本的に無い。 (RC KOSHIEN COMPLETE MODELだからってのも理由として大きいのかも) カタログや写真で見た時はさほど見た目が良いとは思って居なかったが、実物見ると格好良い。 |
短所・不満な点 |
足付きの悪さ。それに併せて、パーキングブレーキが無い事。 スクリーンの調整が手動。自動調整が欲しい。 BOLTからの乗り換えのため、横風が怖くなった。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
軽量バッテリー ショートスクリーン(春夏) 純正スクリーン(秋冬) |
購入動機・用途・比較車種 | 高速や有料道路を運転できる街乗りスクーターが欲しかった |
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長所・満足な点 | 発進時の加速は素晴しい。荷物がたくさん入りそのほかに純正のリアキャリアを付けているので収納に問題なし |
短所・不満な点 | ローダウンしていることもありコーナリングでセンタースタンドを擦ってしまう。純正オプションのUSB差し込みは1個所では少ない。長距離高速運転は楽だがお尻が痛くなる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 先代が走行距離・年数的に下取りを考えると乗換時期でした。長い間大型SSを乗り継いでましたが、250cc未満で楽そうな車両を物色し見た目でXMAXにしました。基本車体の選定は見た目のカッコ良さで合わない部分はカスタムでなんとかする派。 |
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長所・満足な点 |
・燃費が良くて航続距離が長い(100km/h未満巡航なら500km超余裕) ・カウルとスクリーンで冬場も快適 ・ウェアの自由度が高い ・少々とんがった感じがヤマハっぽくて好き ・リーズナブル ・カスタムパーツが豊富 |
短所・不満な点 |
・ハイビームの角度が良くなく暗い(調整できるがロー側も一緒に動く) ・加速や最高速はそれなりで、大排気量に慣れていると物足りないかも |
これから買う人へのアドバイス | 400cc未満で荷物を積んでロングツーリングしたい人にとっては満足度の高いバイクだと思います。250ccなりのパワーに目をつぶれば細かい不満はだいたいカスタムでなんとかなります。 |
今後のカスタムプラン |
良さそうなロングスクリーンがあれば ベルトの交換時期に合わせて駆動系をいじるかも |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤 キャンプ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
可変バルブなだけに燃費が良い
高速利用のツーリングが多いためタンクの容量が大きいので助かる
ナビは初回無料だが最新が欲しければ有料となる
結局スマホてナビしています