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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | BMW C650SPORT に乗っていたのですが、1）BMW Motorrad（ディーラー）の最寄りの店舗が統廃合でなくなり不便になったこと、2）車検のない排気量のバイクにしようと思い、YAMAHA XMAX に乗り換えました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何にせよ、楽！ 650ccからの乗り換えのせいか、すごく楽なバイク（スクーター）になりました。取り回しも楽。全てが楽です！ |
| 短所・不満な点 | 長所の対局のような気がしますが、バイクに乗ってるって自覚を持てません。何か寂しい。まもなく定年を迎えますが、定年後は唯一の趣味の「バイク」を購入したいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | ネットの情報では「足つき」が悪いと評価されていますが、あまり気になるものではありませんでした。軽いので気にならないのかもしれません。もっとも、しっかり足がつかないのでシートに跨いだまま取り回しはできませんが。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XMAX 250 |
| 年式 | 2022 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2022年10月30日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
C650 Sport
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