購入動機・用途・比較車種 | ご縁です。乗り物って僕はバイクに限らず、本当に巡り合わせだと思います。それまで違うバイクや車を探さしていて、散々にいいな~欲しいな~と決めていたにも関わらず、直前でこいつが欲しい!!と決まります。 |
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長所・満足な点 | ☆☆頑張り屋さんな走馬☆☆ネーキッド以上の走りを見せてくれるネーキッド☆☆操縦性は本当に楽です。また見た目が本当にxjrならではのカッコ良さ、飽きないです☆☆空冷サウンド本当に良いです☆色々とカスタム性が多くあります☆ち☆ょ☆う☆し☆ょ☆ |
短所・不満な点 | ☆☆熱がりな走馬☆☆一瞬で湯温が120超えます。踏切り渋滞で☆☆は結構な速さで発熱します☆☆重量があります☆最初は取り回しも大変かなと思いますが、すぐになれます☆☆クラッチが気持ち重いような気がしますが、それもすぐになれます☆た☆ん☆し☆ょ☆ |
これから買う人へのアドバイス | 意外と強いです。日頃のメンテナンスをしていたら、すこぶる良い子です。カスタムのしがいがあるかもですが、これはxjrにだけ言える事では有りませんが、自分好みに扱いやすいのでは、と思います。 |
今後のカスタムプラン | たくさんあり過ぎます。フロントも折角だからオーリンズを入れようさと考えてるなか、まぁボチボチといくか~と葛藤の日々です。笑 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大型免許取得直後で初めての大型バイク 候補は値段台から x4 .CBR1100XX SB.VFR800、イナズマ1200 ZZーR1100 他、逆車などなど、迷った挙句 空冷・4発・キャブ ビッグネイキッド 今しか乗れないこのスペックでXJR1300に決まり |
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長所・満足な点 |
サウンド、機能美、デカさ、その存在感 命懸けのアクセル全開で上半身がごと持っていかれそうなトルクフルなエンジン 最高! |
短所・不満な点 |
とにかくデカい重い(取り回し),目的地の駐車場所は事前に情報収集は必至 坂道での方向転換など言語道断くらいの覚悟が必要 あくまでも身長163cmで両足爪先立ちの私の場合 それとデジタル油温計付の車両の為、渋滞中は120越の頻繁なオーバヒートしないかハラハラ 当方、2000年式キャブ車に付、エンジン始動にも コツが必要 あとノーマルクラッチレバーが激重 渋滞中は拷問級 燃費も良くはない そこまでして何故乗るのか? それらを上回る所有感と存在感、手の掛かる子ほど可愛いい的な? って言うか 男のロマン! |
これから買う人へのアドバイス |
手が掛かりそうだが、ちゃんと整備された車両を ちゃんとした店で買えば問題なし、根気よく探せばお手頃価格で見つかるはず 世界最大の空冷式4気筒エンジン搭載バイク 排ガス規制などの関係で今後、発売される可能性は皆無 今、乗らなくていつ乗る! 買って損なし 小生の場合は… |
今後のカスタムプラン |
とりあえず、激重のクラッチを何とかする為 ブレンボ ラジアルマスターを導入予定 あとハンドル位置を何とかしたいし 熱対策にオイルクーラー導入? 強化クラッチ入れたらまたレバー重いし? あと転がり抵抗緩和にホイールベアリング交換 のついでに社外ホイール? まぁ~予算委が必要 後日、クラッチラジアルマスターは19mmでは クラッチが切れきれない事が判明 それで、K-FACTRY製クラッチレリーズとメッシュホースに取付で劇重クラッチが大分に改善 渋滞や細道も苦にならなくなり(^^) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | バイクのスタンダード的なシルエットがお気に入りですパワー不足を指摘する声もあるけど、自分のテクニックには充分。 |
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長所・満足な点 |
ハンドリングの癖のなさとブレーキの使い易さ。 安定したパワーとどこからでも加速するトルクフルなエンジン特性。 バイクらしいフォルム。 |
短所・不満な点 | 他の皆様のインプレッション程ではないが、燃費が今一歩。15km/l~18km/lくらいせめて20km/lと思うのは贅沢? |
これから買う人へのアドバイス |
重いし取り回しも大変ですが、動いてしまえば安定感抜群で歩くスピードでも大丈夫。 燃費と発熱は気になりますが、そこを差し引いても選択の価値は十分あり。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
セロー250から乗り換えです。 オフロードを走る予定で昨年セロー250を新車で購入しましたが、近くに良いオフロードがなく、一緒に走る仲間もいないため、空冷エンジンのキャブ車でそこそこパワーがあって長距離移動が楽なXJR1300に乗り換えました。 |
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長所・満足な点 |
やはり、ヤマハならではの流麗なスタイルがいいです。 装備重量245Kgと重量級ですが、エンジン停止時の取り回しはそれほど苦痛ではなく、走り出すと軽快で足回りの完成度が高く軽く峠を流す程度なら不安なく曲がれます。 燃費についてもレビューなどで悪評を良く目にしますが、私のXJRはエンジン周りフルノーマル(マフラーのみヨシムラチタンサイクロン)ということもあり、1Lあたり18Kmほど走ってくれますので、軽自動車の2倍のエンジンだということを思うとそれほど悪くないと思います。 |
短所・不満な点 |
まだ購入したばかりで特に不満な点はありません。 強いていえば、エンジンや足回りに錆が発生しやすいような気がします。 私のバイクも結構錆が出ていましたので時間をかけて錆落とししました。 購入時期が夏場ということもあり、レビューなどで良く言われるエンジンの放熱は感じますが、走っていたらそれほど苦痛ではありません。以前所有していたGPZ900Rに比べるとまだマシなような気がします。 |
これから買う人へのアドバイス |
お手ごろ価格で購入できるリッターネイキッドとしてお勧めできます。 年式が古いものはオイル漏れなどのマイナートラブルが発生する可能性がありますが、とても整備性の良いバイクなので、ある程度の整備スキルがあり、整備を楽しめる人には良いバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
主に、ツーリング等のレジャーに使用。 外観、特に空冷フィンの美しさ。 |
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長所・満足な点 |
大排気量の余裕あるパワー、トルクは安心感があります。 市街地でも、頻繁なシフトチェンジは不要で、 ゆったりした気分で走れます。 郊外では、少し回せば一気に加速し、体に受ける風は、爽快です。 |
短所・不満な点 |
XJR1300に乗る、ほぼ全ての方が感じていると思いますが、やはり、重さと熱さでしょうか。 乗ってしまえば、重さは感じませんが、取り回しは辛いですね。 熱さについては、夏の熱さはハンパないです。 ツーリングから帰って、パンツを脱ぐと太股の内側が、低温火傷のように赤くなっていました。 |
これから買う人へのアドバイス |
重さと熱さで躊躇する人は多いと思いますが、 これぞ王道、最後の空冷ビッグネイキッドと言われる、このバイクの存在感、所有感は、短所を全て受け入れてでも、一度は乗ってみる価値はあると思います。 |
今後のカスタムプラン | 特に無し。 |
購入動機・用途・比較車種 | 空冷ビッグ4 |
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長所・満足な点 | エンジンがかっこいい。オーソドックスなスタイル。 |
短所・不満な点 | 夏場はクソ暑い。 |
これから買う人へのアドバイス | いいバイクです。絶対的なパワーは最新バイクにかなわないけどあきのこないバイクだと思います。スピードにこだわる人は別のバイクをオススメします。 |
今後のカスタムプラン | ラジアルクラッチマスターとラジアルマスターブレーキとホース類の交換 |
購入動機・用途・比較車種 | もう新車で購入出来なくなる。今しかない最後のチャンス! |
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長所・満足な点 |
観ていて飽きないこのデザイン! 慣らし中であるがハンドリング・サウンドは流石がYAMAHA! どこからでも綺麗に吹き上がる空冷四気筒 |
短所・不満な点 |
今のところ無し(多分これからも無いでしょう) 強いて言えば取り回しが重いぐらい。最後まで取り回しの重さに苦しめられた。 強いて言えば、私の体力のなさが要因 |
これから買う人へのアドバイス |
これから思い出を共に築き上げ行きます。 先ずは慣らし運転から!(最終model新車を一大決心で購入) |
今後のカスタムプラン | 暫くはこのまま(ノーマル)を味わいます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |