| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
気負いなく乗れるバイクを探し125cc検討してたが CT125等と比べると価格・性能でこちらの方がいいのではと購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
クラス最小の車格でとにかく小さくて軽くて扱いやすい 低速トルクモリモリでまったり乗れバイクに急かされない |
| 短所・不満な点 |
タイヤの選択肢が少なすぎる 定石はフルサイズ化だが改造費が高すぎて躊躇う 勿論パワーなく高速は乗る権利があるだけ |
| これから買う人へのアドバイス |
必要最小限しかなく『250cc単気筒の素体』といったイメージ 飾り気が一切無くバイクに乗ること自体が楽しい人向け セローと共通部分が多いのでカスタムパーツはさほど困りません |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 林道楽しく走れて普段はカジュアルな見た目。ホイール、前後サス、マフラー、ブレーキ、ハンドル、レバー、ステップ、シート、他にも色々替えてます。 |
| 短所・不満な点 | オフロード向きのタイヤなので減りが早い。ギヤ比もローに振ってるので燃費や最高速が遅い。市販のパーツにあまり良い物がない為色々と考えて作らないといけない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 特に困る事はないと思うけど、250ccで18馬力とスペシャル非力？！山道をトコトコはしるには十分なトルク。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 空冷の軽いバイクに乗りたくなった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目、車重の軽さ、キビキビとした走り 余計な物が付いていないシンプルなバイク ゆったりトコトコ散歩気分になれます |
| 短所・不満な点 |
パワーは無い 燃料タンクは小さい それがトリッカーらしさで、シンプルで軽量スリムの長所の裏返しなので私は不満になりません |
| これから買う人へのアドバイス |
乗っていて楽しいバイク 初心者の方や、大型に疲れたベテランライダーにも1度乗ってもらいたいです simple is bestなバイク |
| 今後のカスタムプラン | タイヤをオンロード寄りに換えてみようかと |
| 購入動機・用途・比較車種 |
生産終了になり、新車で購入することが難しくなるため。 ゆっくりツーリング用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250ccで120kg台と軽量な車体。 自動車専用道を走れる。 シンプルな構造で整備性が良い。 ゆっくりペースで走ることが気持ち良い。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 気負わず乗れる単車に乗りたかった。ツーリングがしたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
トルクフルでキビキビ走ってくれるので、いろいろな乗り方を楽しめそうです。気楽に乗り出せて、燃費もいいので、携行燃料缶があればロングツーリングも可能。 お尻が痛くなるのは、走りながらポジションをずらすとかで何とかなるし、荷物も、工夫次第で載ります。 |
| 短所・不満な点 | 車体が軽いので、ヒラヒラの反面、フラツキやすい。車格が125ｃｃクラスなので、頼りなさを感じる。ヘッドライトが暗すぎる。リアタイヤが減るのが早い？。フロントフェンダーは、純正でアップタイプのがあればよかったかな？くらいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | ビギナーさんからベテランさんまで、フルノーマルでも楽しく乗り回せる、懐の深い良い単車だと思います。それこそ、通勤通学から、峠走りとか、エクストリーム的な乗り方まで、ウデ次第でいつまでも乗り続けられそうです。 |
| 今後のカスタムプラン | SP忠雄のパワーボックスパイプ・ショートレバー・ハイスロ・アンダーガード・フロントフェンダー |
| 購入動機・用途・比較車種 |
林道ツーリング用 オフロードコース走行用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車重が軽く、取り回しが良い。シート高が低く足つきが良い。エンジン音が心地よい。タイヤがオン・オフ両用なので、林道やまでなら楽しめる。セローより小径タイヤで、キャスターも立っており、セローよりオンロード向き。 セローと共通部品が多いため、短所を後から改善できることがある。（お金はかかるが） 私のトリッカーの主な改造ポイント セロー用部品 ・燃料タンク（容量UP） ・前後ホイール（フルサイズ化してオフタイヤを履くため） ・アドベンチャースクリーン（スクリーンはツーリング用、ベースはヘッドライトやメーターの保護に） ・フロントフォークブーツ（泥除け） |
| 短所・不満な点 |
タイヤサイズが特殊で、バリエーションが少ない（個人的には純正で十分）。 オフタイヤは基本的に履けない（フルサイズかで解決）。 タンク容量が小さいので、150km走行できないかも。100km越えたら給油すること。そのうちリザーブに入る（北海道ツーリングのために、セロータンクに換装した）。 オフを走るにはサスペンションがプア（オフを想定していないと思われるため仕方無し） |
| これから買う人へのアドバイス | 万能（航続距離以外）なので、最初の一台としてとてもおすすめ。ノーマルでもワインディングはとても走りやすく練習にもなる。オン／オフ両方楽しめる。馬力が低めなので、峠などはフルスロットルで楽しめるし、低速で粘るエンジンはオフでもとても扱いやすい。転倒しても壊れにくい。ベースがセローなうえ、さらに軽くタンクも細く、ダメージが少ない。オンロードメインならセローより楽しめる。オフロードメインであれば、カスタムである程度まで頑張れるが限界があるので、最初からセローを選択することをおすすめする。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | エンデューロ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1:街乗りでの扱いやすさ 軽快かつ低速トルクがある 2:燃費が良い 30km/l 3:素敵なデザイン |
| 短所・不満な点 |
1:軽さ、排気量故に流れるバイパス～高速はきつい 2:タンク容量 150kmで警告灯が点く |
| これから買う人へのアドバイス | 短所は長所の裏返しかもしれません。モアパワー、安定感を求めて乗り換えましたが、普段の足替わりや街乗りでは最高の相棒となると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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