| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 林道楽しく走れて普段はカジュアルな見た目。ホイール、前後サス、マフラー、ブレーキ、ハンドル、レバー、ステップ、シート、他にも色々替えてます。 |
| 短所・不満な点 | オフロード向きのタイヤなので減りが早い。ギヤ比もローに振ってるので燃費や最高速が遅い。市販のパーツにあまり良い物がない為色々と考えて作らないといけない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 特に困る事はないと思うけど、250ccで18馬力とスペシャル非力？！山道をトコトコはしるには十分なトルク。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
林道ツーリング用 オフロードコース走行用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車重が軽く、取り回しが良い。シート高が低く足つきが良い。エンジン音が心地よい。タイヤがオン・オフ両用なので、林道やまでなら楽しめる。セローより小径タイヤで、キャスターも立っており、セローよりオンロード向き。 セローと共通部品が多いため、短所を後から改善できることがある。（お金はかかるが） 私のトリッカーの主な改造ポイント セロー用部品 ・燃料タンク（容量UP） ・前後ホイール（フルサイズ化してオフタイヤを履くため） ・アドベンチャースクリーン（スクリーンはツーリング用、ベースはヘッドライトやメーターの保護に） ・フロントフォークブーツ（泥除け） |
| 短所・不満な点 |
タイヤサイズが特殊で、バリエーションが少ない（個人的には純正で十分）。 オフタイヤは基本的に履けない（フルサイズかで解決）。 タンク容量が小さいので、150km走行できないかも。100km越えたら給油すること。そのうちリザーブに入る（北海道ツーリングのために、セロータンクに換装した）。 オフを走るにはサスペンションがプア（オフを想定していないと思われるため仕方無し） |
| これから買う人へのアドバイス | 万能（航続距離以外）なので、最初の一台としてとてもおすすめ。ノーマルでもワインディングはとても走りやすく練習にもなる。オン／オフ両方楽しめる。馬力が低めなので、峠などはフルスロットルで楽しめるし、低速で粘るエンジンはオフでもとても扱いやすい。転倒しても壊れにくい。ベースがセローなうえ、さらに軽くタンクも細く、ダメージが少ない。オンロードメインならセローより楽しめる。オフロードメインであれば、カスタムである程度まで頑張れるが限界があるので、最初からセローを選択することをおすすめする。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
原付2種スクーターを持ってましたが、古くなりつつある時に、 友人の買替に伴い、その車を購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い、乗り易く取り回しが大変楽です。 操作性も軽く、~200キロ程度までのツーリングは大丈夫。 ライディングが上手くなった気分にしてくれる。 |
| 短所・不満な点 |
燃料容量が少なく、満タン航続距離120kmが限界かな。 チューブタイプのタイヤですので、パンク時の心配は有ります。 タイヤサイズが特異なので、選択肢が限られます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
運転の基本動作の練習にピッタリです。 多少のダートでも軽いので、一層練習に役立ちます。 練習用に、普段の足にサイズも取り回しも大変楽です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い・丈夫・自分でいじれる |
| 短所・不満な点 |
タンク容量が少ない 荷物は基本積めません、積みませんけど フロント19インチ、リヤ16インチのためオフロードタイヤの選択肢が少ない |
| これから買う人へのアドバイス |
山遊び・林道・酷道巡り 近場の移動用 フロント21インチ、リヤ18インチのセローのホイールに換装 |
| 今後のカスタムプラン |
クラッチ強化 排気系軽量化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目が気に入った |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道走りたかった！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ロードもオフもだいぶ行ける。 |
| 短所・不満な点 | タイヤが選べない |
| これから買う人へのアドバイス | 何処でも走れる！ |
| 今後のカスタムプラン | フルサイズかな... |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽いわ！ |
| 短所・不満な点 | もう少し軽くてパワーほしい |
| これから買う人へのアドバイス | 林道アタック用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自転車みたい・・ |
| 短所・不満な点 | もう歳なので軽いのはとてもありがたい。（でもDR650のトルクと安定感も良かった・・） |
| これから買う人へのアドバイス | この軽さはどこでコケても安心。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 用途を選ばない |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 遊び・下駄代わり |
| 今後のカスタムプラン | http://niceday.blog.jp/ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
XTじゃなくて、あくまであくまでトリッカーと主張できる限定カラー。 モタード化でオンロードをガンガン走れる。 |
| 短所・不満な点 | メーターを社外品に交換せざるを得なかったが、無駄なインジケータランプが多過ぎ…。 |
| これから買う人へのアドバイス |
トリッカーにXT250のホイールを流用して取り付け。 メーターも交換して見た目以上にお金が掛かったw。 売ってしまって「しまったな~」と後悔しているバイク。(^_^;) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 知人からの譲渡 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽っ！（^^)v 小回りがとてもよく効くので、気が向いた小道に入って行って行き止まりでも簡単にUターン出来て便利。 下りの峠は意外に速いです。 |
| 短所・不満な点 |
ケツ痛い。。←セローのツーリングシートで解決（簡単なステー作れる人なら装着出来ます）タンク+シュラウド+サイドカバー＋シートのセット交換が必要です。 航続距離短っ！← XT250X用タンクで航続距離UP!（小加工で付きます） やっぱ遅いのね。←未解決(^^； 積載性悪し。ツーリングセローのリアキャリア装着で解決（取り付けは結構大変です） |
| これから買う人へのアドバイス |
お散歩・ツーリング用に入手。 燃費は25~30km/l位 （純正タンクでリザーブまで100~120キロです） 純正タイヤは結構減ります（ほかの選択肢は、ほぼ無い） 高速道路は100km/h+αで一応巡行出来ますが、その内なんか取れそうな感じです（実際に何か取れた事は無いですが・・・） |
| 今後のカスタムプラン | マフラー入れよっかな？←入れました。（音以外は体感上の変化なし） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 空冷250ＣＣ クラス最強！ |
| 短所・不満な点 | 積載無し |
| これから買う人へのアドバイス | 未だにこけてない！奇跡的！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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