購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | オリジナルデカールを製作予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
15年2月に小虎を生け贄に捧げ召喚 WR2代目 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 250最強?のモタード |
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長所・満足な点 |
力強いエンジン 楽な姿勢 インジェクションの設定を変更できる裏モード よく効くフロントブレーキ |
短所・不満な点 |
夏めちゃくちゃ暑い (右ふくらはぎ 右側にしか無いラジエーター 加速時?に吸気口を1/3に閉じるバルブと廃棄バルブ 片足でもケツをずらさないとできない タンク容量が少ない タコメーターが無い 水温計が無い |
これから買う人へのアドバイス |
完成度はすごく高いバイクです。 シート高もすごく高いです。 ローダウンシート入れて、ローダウンリンク入れて、フロントフォーク突き出して。。。 そこまでやっても、まだ高く、風邪気味のときとか、疲れているときは結構しんどいものがありました。 小柄な人は何があってもこれがいいんだ!って人じゃないと厳しいです。 あと熱対策は必須です。 夏は普通にやけどしそうです。 ラジエーターファンが回ると熱風が全て右足に襲いかかってきます。 金銭的・場所的に余裕がなくなり手放しました。 短所が多くなりましたが、それでも私はWRにまた乗りたいと思っています。 それだけ短所に勝る良さがあるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽さ、エンジンフィーリング |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | かっこいいから |
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長所・満足な点 | 速い、壊れな |
短所・不満な点 | なし |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
峠道が楽しすぎる! 軽い車体で右へ左へヒラリヒラリ♪ 以前に乗ってたDトラに比べると、高速道路での走行も安心感が全然違う。 やっぱり剛性が高いのとサスがしっかりしてるのが実感できる。 ホント、飽きない。 |
短所・不満な点 |
ガソリンタンクが小さいのも、ケツが痛いのも、積載量が少ないのも、このへんは最初からわかってたので、とくに不満な点はナシ! 強いて挙げるなら、リアブレーキペダルの位置が高いので少し疲れる。調整のロックナットを少し薄い厚さの物に替えて、ZETAのブレーキクレビスを目一杯締めて数ミリだけペダルの位置を下げれたので、かなり楽になった。リアのブレーキマスターの位置そのものを下げれる自作パーツがヤフオクなどに出品されているので、同じような不満を持つ人も多いのだろうね。 |
これから買う人へのアドバイス |
基本的に週一のツーリングでしか乗れないけれど、それが楽しみで楽しみで堪らない。 先日、連休を多くもらえたので、大阪からフェリーに乗って阿蘇まで行って外輪山を走り回ってきたけど、もう最高に楽しかった! 毎年でも行けたらいいなあ。 納車後1年ちょっとで15,000km。 今も順調に距離がのびてる。 |
今後のカスタムプラン |
マフラーとエキパイを交換したけれど、エグザップのワイヤーを外しただけで、AISはそのまま。ダイヤフラムは撤去して吸気口全開固定、ソレノイドはそのまま。 あとは、AIS撤去はどうでもいいけど、KTMの内圧コントロールバルブ取り付けぐらいかなあ。⇒t-rev装着! もうそろそろ弄りたい所は無くなってきた。 もっとお金をかけるなら、スリッパークラッチ、G-senseオリジナルのオーリンズのサス、ブレーキ類etc...探せばやる事はいくらでもあるけれど、もういいかな。 フロントフォークのOH時に、前後リバルビングはやりたいかも。 タイヤ ピレリのロッソ2のHレンジ |
購入動機・用途・比較車種 |
一度モタードに乗ってみたかった。 SSでスライドをする為の練習に欲しかった。 |
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長所・満足な点 |
案外パワーがある。 以前乗っていたグースよりもパワーはある。 スプロケを加速寄りに振るのが良い。 トップエンドの速度が必要なジャンルのバイクじゃない。 とにかく乗り易い。 路面が荒れててもキレイでも、タイヤが滑った時のリカバリーが容易。 コントロール性がココまで高いのに、全体的に速い。 扱い易さが速さに直結しているような代表例。 |
短所・不満な点 |
タコメーターとシフトインジケーターが欲しかった。 1・2速がローギア。3・4速がワイド。5・6速がハイギア。 ロードに慣れたワシには、ギア比の離れが身体に染み付いておらず、シフトダウンでレブりそう。 |
これから買う人へのアドバイス |
非常にスタイリッシュで、案外乗り易いバイク。 足つきが悪いけれど、車重は軽く、バイクの挙動も非常に判り易くフレンドリー。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | オンより走破性があり~の、オフより速ぇ~所。 |
短所・不満な点 | 燃料タンクの取り回しがチョット面倒。 |
これから買う人へのアドバイス | 自分の会社の車庫が鬼門。2回も会社の人の車にぶつけられた⇨そして成金。パーツ買えた! |
今後のカスタムプラン | マフラー交換。AIS・EXUPをバラすのが、楽しみ。次に油圧クラッチに換装予定。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カッコいい 軽い 手入れしやすい 丈夫 |
短所・不満な点 | 積載性だけイマイチ |
これから買う人へのアドバイス | 人生初バイクがWR250X |
今後のカスタムプラン |