| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
いつか乗りたいと思ったところ、生産終了のアナウンスがあり、 勢いで買いました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
純粋にかっこいい （セロー250と比較して） 慣らし段階でフルエキ交換済みセロー250並に走る。 足回りの整備性が高い。 プラスチックパーツ等の質感が良く、所有感がある。 アフターパーツが充実している。 |
| 短所・不満な点 |
(セローと比較して) オフは走れるけど楽しくない。 リアにグラブバーがない。 航続距離が短い。 シートがやばい。10km走るまでに尻が痛みだします。 けど、2日で慣れました（笑） セロー250>>ワイズギアシート>>>>>>>ノーマルシート というくらいの感じです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
購入時RにするかXにするか迷いましたが、 ・私のオフロード走行時のスピードレンジが低いこと ・足つきがネックであったこと ・Rはワイズギアからホイールセットが出ており、XからRへの足回り換装の方が比較的ハードルが低いこと 以上3点を踏まえXを選択しました。 乗り換えてまず感じたのは、 意外と普通に乗れるという事でした。 高回転型エンジンは、低速がスカスカというイメージがあったのですが （DUKE390が実際そうでした）、 アイドリング半クラッチでも余裕で発進します。 また、のんびり走らせることも意外と苦になりません。 排気音も、アイドリングでは、セローの純正マフラーと聞き分けができないくらい普通です。 しかし、一度ぶん回してみると、気持ちの良いエギゾーストノートを奏でながら ワープするような加速をする。 セローでは、90km/hはおまけのような感じで、そこからは絞り出すような加速であったが、 WRは100km/hは軽く出てしまう。 とはいえ、5速、6速からの加速は鈍いので、 気持ちよく走ろうと思うと低いギアから高い回転数を維持する必要がある。 けれど、それが楽しい。セローにはない楽しさがある。 (文章作成中) 結果としては、 セローが如何にユーザーに優しく、優れたバイクであったのかということを実感しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前2010年式の同じWR250Xに乗っていてその後一旦F700GSに乗り換え、再びWR250Xに戻りました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 約140kg程度と車体が軽く、同クラスでは比較する対象のないスペック。実用域では充分に速いです。但し高速乗ったら大排気量車には置いてかれますが。 |
| 短所・不満な点 | 燃料タンク容量の関係で航続距離がやや少ないこと。また、キャリアやバッグが無いと荷物の積載性がよくないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | すでに生産終了となっているWRですが、これしかないと思って再度手に入れた最終型ですので長く大切にしていきたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
短距離マシーンなんて言わせない。 ロングツーもＯＫ！ 北海道一ヵ月滞在でも問題なし、走行距離5000km！ トラブルが燃料ポンプのリコールのみ。 壊れないぜ！ |
| 短所・不満な点 | 100kmはしったら休みましょう。お尻も乗り手も限界です。。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤からロングツーまで問題なし。荷物が積めないのでキャリアは必需品。長距離では箱つければ最強バイクになります。倒しても壊れない丈夫なバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
コーナリング 取り回しが楽 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 最高です！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 私のライテクの問題ですが、全然乗りこなせていません・・・それが可哀想です。ごめんよ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | R化して林道やフラットダート、モトクロスコースなんかにも行ってみたい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走りが本当に良い！？ |
| 短所・不満な点 |
このスタイルも悪くないけれど僕、的にはリヤサイドカウルは欲しかったかな？ なので何時はサイドカウル購入予定？ |
| これから買う人へのアドバイス |
年式は初期型ですが走行距離は少なく凄く綺麗にされてる友人より購入したバイクです。 この時でもかなりカスタムされてる状態でした。 最初は乗り難く感じましたが慣れてきたら本当に乗りやすく楽しくなりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250ccクラスでは力がある。取り回しのしやすさ。街乗りや近距離ツーなどでは中型クラスに引けを取らない性能+250ccならではの扱いやすさ。 |
| 短所・不満な点 | 車高が高い。それゆえの不安定さ。足回りがもう少しスポーツ寄りになれば高速走行も行けるのではと。燃料タンクの少なさは携帯缶使用でどうにかなるのですが、ハイオク指定は､､､それゆえの馬力なんでしょうけどね。積載は皆無です。そして三角木馬と。旅向きのバイクではないですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 短距離、長距離、キャンプツーなど通勤以外で使用。積載性がないのでリアBOX，タンクバック、ゲルザブを追加。普段は外しておけばルックスにもあまり影響なし。5泊6日東北ツーも難なくこなせました。お尻の痛さには負けたけど今までで最高のバイクかな。 |
| 今後のカスタムプラン | ロングツー用に三角木馬のスタイルを壊すようなすわり心地のいいシートを作りたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車体が軽く、実用域で十分に速いこと。 但し高速乗ったら大排気量車には置いてかれますが。 |
| 短所・不満な点 |
燃料容量がちょっと少ないこと。 そしてキャリアが無いと荷物の積載性がよくないです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大型の取り回しの重さに疲れたのでWR-Xに換えました。 軽さと速さ、維持の気軽さに満足してます。 モディファイは派手になりすぎないよう心掛けています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
特に低速コーナーが連続するところでは無類の扱いやすさを見せる。 フロントスクリーンとダウンフェンダーのおかげで高速走行時の安定感が増した。 |
| 短所・不満な点 |
軽量でなので0Km/hからの加速はいいが、伸びない（ソレノイド・ダイヤフラム撤去で少し改善）。 高速コーナーが苦手。フットペグをやや後方に移動したので若干改善したかな？ ライトが暗く照射範囲が狭い（補助灯欲しい） |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング用 通勤用 |
| 今後のカスタムプラン | 吸排気を改善。自然なフィーリングへ！ |
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