購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用として以前から気になっていたWR250Xを選びました。機能的に良い車両が無くなる前に購入を決めました 比較車両は、試乗もした馬力的に近いハスクのSvartpilen 250です。オフロード版R1イメージと国産の安心感でWRにしました。あと、TT250Rも候補でしたが、程度良い車両がなく、部品も廃番が多そうなので諦めました。 |
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長所・満足な点 | アクセルを開けたパワー感は250CCのシングルと言うより、DR400SM(以前試乗済み)に近いと思いました。峠走行も気負わずに見た方向に曲がっていく、乗り手に忠実で法定速度内の加速感の演出が良く、さすが「ハンドリングのヤマハ」だと思いました。 |
短所・不満な点 | 購入車両が生産から15年経過モデルでパッと見はキレイですが、外装のプラパーツのヤレがあり、デカール類も部分的に剥がれて消失している。プラパーツはまだ生産しているが、デカール類の純正は年式的に廃番で悩みどころである。 |
これから買う人へのアドバイス | 大型バイクのセカンド的に持っている方も多いと思いますが、1台でも満足できるバイクですね。性能や希少性など良い出物が少なくなっているので超高値になる前に購入したいバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
高速を使わない近郊へのツーリングでは、車体の軽さと取り回しの良さから非常に気楽。 燃費もよく、エンジンをぶん回しても28km/リットルを下回ることがない。 バイアスであればタイヤが安い。 |
短所・不満な点 |
燃費はいいが、タンク容量が少ないため走行距離が150kmを超えると不安になる。 ライトが暗く、サングラスをかけたままトンネルに入るとブラックアウト。しかし、適応するLEDバルブは少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 今までオフ車に乗った事がなく、ハイスペックで車検の煩わしさも無いバイクを探していたところスタイリングに惚れて購入。今はRのホイールとオフタイヤに変えたりして林道も楽しんでいます。 |
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長所・満足な点 | 扱い切れるパワーでワインディングを走るのが楽しい。軽量なので取り回しも良くチョイ乗りも苦にならない。高速もソコソコ走れロングツーリングもこなせる。ホイールを変えて林道も走れ正に二刀流なバイク! |
短所・不満な点 | 少ないタンク容量、ハイオク指定のガソリン、慣れたが固いシートでロングツーリングは適度な休憩が必要。スタイリング重視の為かケツが跳ね上がっているのでしっかり荷物を固定する必要がある。 |
これから買う人へのアドバイス | 価格は高めだがそれを裏切らない、走り、倒立フォーク、アルミフレームなどライバル車に無い装備で満足出来る、250ccは店頭でもメーター交換車かわからないので、あまり信用せず自分の目で確かめて選ぶ事が大切 |
今後のカスタムプラン | ロングツーリング仕様 |
購入動機・用途・比較車種 | 街乗りで一番楽しい、人気のモタード |
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長所・満足な点 |
スタイルが良く、軽量で高剛性アルミフレームに高出力エンジンを搭載していてさらに前後17インチホイールの採用で、軽快なハンドリングと抜群の運動性を有している。 シングルなので燃費もよく維持費が安いうえに、 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 高速は苦痛 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大型二輪の重さに耐えられなくなり軽いバイクに乗りたかった ヤマハが本気で作ったであろう車体構成とスタイルに惚れた |
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長所・満足な点 |
レーサーライクなスタイル 懐の深い足回り ブン回るエンジン 通勤路の峠で乗ってきたバイク歴代最速のペースで走れる 野暮ったいと言われているナンバーステーさえ愛しい |
短所・不満な点 |
満タンで200Km少々の航続距離 積載性ゼロ 燃料ポンプの不具合が怖い |
これから買う人へのアドバイス |
高価である事には理由があります 車体と一体になってコーナーを抜けた時、このマシンの虜になるでしょう |
今後のカスタムプラン |
GWまでにエアクリーナー交換したいかな それが終われば価格的最大難関のホイール… |
購入動機・用途・比較車種 | バイクはノーマルがいい |
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長所・満足な点 | カッコよし フロントは19インチが最高です。 デカイウインカーも良い 全てが良いですね ノーマル維持 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | バイクはノーマルが良い |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |