| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | NSR250R SP |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2ストなので、パワーバンドに入った時の加速感は気持ちいいです 特にこのバイクはエキゾーストサウンドが最高でした 回した時のサウンドは2スト最強だと今でも思ってます スタイリングもレーサーチックでカッコいいバイクです あと私の個体は燃費が20km/l以上は走ってくれて、ツーリングなどでは25km/l以上をマークしてました |
| 短所・不満な点 |
プラグ1つ変えるのにラジエター外さないといけないなど、メンテナンスのやりにくさはトップクラスです また前方吸気・後方排気という特殊なレイアウトのため、なかなかキャブセッティングがシビアです 出来たら12月位にベストなセッティングを出しておけば、年中乗ることは可能だと思います あとシート下をチャンバーが通ってる為、シートが温かく(熱く)なります ノーマルのブレーキは意外とプアです |
| これから買う人へのアドバイス |
このバイクを乗りこなすには、ある程度の2ストの知識とキャブセッティング位は出来た方がいいかと思います セッティングとメンテナンスさえしっかりとしてあげてれば、官能的なエキゾーストサウンドを響かせながら走ってくれます 燃費もいいので、意外とツーリングもこなしてくれます ポジションは挑戦的なセパハンスタイルなのでかなりの前傾を強いられますが、実はそんなに疲れません 250ccにしては大柄ですしそこそこ速いので、リッターバイクとのツーリングでも遜色なくこなしてくれます 低速トルクがないとか言われますが、そんなことはありません ただし、たまにはレッドゾーン近くまで回してあげないと調子が悪くなることもありました 回してあげると調子を取り戻します笑 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 曲がる！とにかく曲がる |
| 短所・不満な点 | パワーがイマイチ |
| これから買う人へのアドバイス | 膝すり練習用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ２ｓｔらしい加速感がたまりません |
| 短所・不満な点 | パーツが少なくなってきましたね |
| これから買う人へのアドバイス |
セッティングや修理、整備など連れに教えてもらいながら 自分たちでやってます。 |
| 今後のカスタムプラン | エンジンフルオーバーホール |
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