| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | レストア用に。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安い |
| 短所・不満な点 | 動かない ぼろい |
| これから買う人へのアドバイス | バイクはきちんとお金を出して買いましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パーツが豊富なので長く乗れる。 |
| 短所・不満な点 | 強風だと車体が軽いのであおられる。タンクの容量が小さいのでツーリングの時に燃料補給の回数がみんなより多い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | リアサスの交換 。キャストホイール化。キャブ口径変更。ハイコンプピストン。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
後ろからハンマーでたたかれているような加速。 プラグが一個 |
| 短所・不満な点 |
リアタイヤがすぐ減る、チェーンが直ぐ伸びるスプロケも減る。 キャブの寿命が短かった。 ブレーキが利かない。手がしびれる、飛ばすとタンクに穴が開いてるかと思うくらいガソリンとオイルが減るなど、いくらでも |
| これから買う人へのアドバイス |
千葉から竜飛岬に行ったら帰りの蓮田サービスエリアでチェーンが伸びきって外れた、スタンドの人工具貸してくれてありがと。 横浜新道で夜中トイレ行ったらエンジンかからなくてバイク屋があくまでベンチで寝てた、２４時間のガソリンスタンドまで連れて行ってくれたお兄さんありがと、でも帰り道結構歩いたな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
93年から乗ってきた1JR 昨年2J2 に載せ変えました 一つづつパーツを変え 乗り味の変化を楽しんでおります♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | すべて◎ |
| 短所・不満な点 | ない |
| これから買う人へのアドバイス | 趣味 昔からＳＲ一筋 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スピードが低くても体感速度が高く感じ、安全に爽快感を味わえる。メンテが容易。ちょっとイジるとダイレクトに体感できる。取り回しが楽で気を遣わない。 |
| 短所・不満な点 | 高速走行性極めて悪い。車重が軽いので横風が恐ろしい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新車で購入後2年ほど乗ってその後10年休眠。2006年より復活オヤジライダーに。 |
| 今後のカスタムプラン |
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出向が終わり、さぁバイクを買うぞ、ということでいろいろ選んでいた最中に、あのBSASRが発売された、ざんねんながら買うことができなかったので、ノーマルのSRを買い、すべてノートンマンクスにカスタマイズをした。
500ｃｃ、指導はキック。
ハイカムを入れたりとカスタムを楽しめます。
いたって単純な構成のエンジンなので壊れませんし生涯を共にできるばいくです。