購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
初めてのオートバイ。60th記念車の新車が近場にあったので意を決して押印。 まさかこんなに高騰するとは…w |
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長所・満足な点 |
・通学に使う?よろしい。SRだ。旅に出たい?よろしい。それもSRだ。 ・つまりホントになんでも出来る子。(高速は勘弁な!) ・部品に困ることは今後100年ないんじゃね?(適当) ・トップギア60km/h走行してみな?飛ぶぞォ |
短所・不満な点 | ・ほぼ無し。唯一は相対的に見て「遅い」というところ。そりゃまあ基本設計がシーラカンスなので、そこは割り切るべき。速さを求めるならそもそも選ばないでしょう。 |
これから買う人へのアドバイス |
全力でオススメできる一台。でかいカブみたいなモノなので、修理には困らないし部品も安い。 ただ異様な高騰をしてしまったので、もう気軽に買えるモノでもないのかしら…。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
初バイクを決めかねていたところで、昔からスタイルに憧れていたSR400がfinaleditionということで衝動買い。 ちょっとした下道ツーリングや燃費を活かして通勤などの普段使いにと考えていたが、気がつけば高速道路を使ったロングツーリングやワインディングもこなすように。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
(1)ECU書き換え (2)シート付け替え |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | のんびり走れるバイク。威圧感がないのでスーツで通勤に使える。 |
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長所・満足な点 | とことこ感が良い。メッキが多いので磨きがいがある。倒してもひとりで起こせる。静かにたたずむ姿勢に美しさがある。ヤマハのベストセラーバイクとして納得の一台。年寄りにも載って許されるバイク。 |
短所・不満な点 | USBなどの電源取り口を作るとバッテリーが小さいため、バッテリー上がりを起こす。とくにインジェクションになってからは押し掛けも出来ないので予備バッテリーが必要。バッテリー自体は小さいので安価、汎用品も意外と使える。充電器は必須。 |
これから買う人へのアドバイス | きれいなバイクなので、飾っておくだけでも様になるバイク。年長者でもバイク好きが満足できる1台ですね。派手で目立ちたい人にはお勧めできませんが、キック始動など一見さんお断りな性格に愛着がわきます。コツを覚えるまでは時間が掛かりますが、そこが好きになれると大切な一台になるでしょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 普段の足代わりと、たまにワインディング |
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長所・満足な点 | とにかく見た目が良い。そして軽量のせいか、ワインディングは気持ち良いぐらいひらひらと曲がる。街乗りよりワインディング走行に向いてる気がする。 |
短所・不満な点 | 渋滞にハマると熱でエンストしやすくなる。そのせいで真夏の炎天下ではあまり走りたくない。単気筒なので振動が大きいが、これは短所でもあり長所でもあると思う。 |
これから買う人へのアドバイス | 今のSR400はFIで始動性良好なので、キックスタートに対するハードルは低い。見た目が好きなら乗ってみるべきバイク。 |
今後のカスタムプラン | フルノーマルで乗る予定 |
購入動機・用途・比較車種 | モトブログでみていて、癖があるけど愛らしいバイクできになって、カスタムの汎用性が高く 他人と被りにくいこともあり購入。 |
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長所・満足な点 | 単気筒による振動。キックによる始動。全方面から見た目のバイクらしいバイク。街乗りや日帰りツーリングでの「バイクってこれだよね~」を感じれる。 |
短所・不満な点 |
振動がロングツーリングでは致命的に疲労がたまる。 あとは、集団でのツーリングではスピードの遅さからガチ勢とはツーリングできない。 |
これから買う人へのアドバイス | いい面悪い面あるけど、一度好きになったら手放さないバイク。CBRの優等生から比較すると求めるバイクで違いはでるが、癖があるものほど愛着が沸くバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 音と振動とネオレトロの見た目 |
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長所・満足な点 | 生き物のような鼓動感と音が超気持ちいい。カスタムパーツの豊富さから、同じSRでも人と被らない自分好みのマシンを作れる。自分ですべて整備・改造しようと思えばできるので、維持費はかなり安くできる。特にチューブタイヤなので、自分でタイヤ交換すれば前後輪で2万円しない。社外パーツは山のようにあり、ホントになんでもある。 |
短所・不満な点 |
基本設計は40年以上前のものなので、割とマシントラブルが起こる。しょっちゅう直したりしてるような・・。まぁそのおかげで自然と整備技術が身に付いた。 トラブルさえなけりゃ、最高のバイクなんだが・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | ビックシングルの振動は最初ひどすぎると後悔したが、しばらくするとその良さがわかり、今ではこの振動がなくてはならない高揚になった。 |
今後のカスタムプラン | 2mmオーバーサイズピストン |
購入動機・用途・比較車種 |
クラシックな見た目と足つきの良さと、尚且つキックスタート式でメンテナンスが容易なオートバイだったので選びました。 長年愛用すればするほど愛着が湧いてくるオートバイです。 |
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長所・満足な点 |
空冷エンジンなので車重が軽くて取り回しがしやすいです。ノーマルのシートは足つきもよくていいと思いました。ビッグシングルのエンジンはトルクがありますので坂道などで活躍しました。 4ストローク2バルブのビッグシングルエンジンが奏でる鼓動が堪りません!! 最近のバイクでは珍しくなったクロムメッキが多様されておりメッキの質が良いです。 |
短所・不満な点 | 空冷のビッグシングルエンジンなのでスピードには欠けたり、プラグがガソリンで湿ってしまったら再スタートが困難になる場合もあります。 |
これから買う人へのアドバイス |
新品で買うならフューエル・インジェクションのタイプが買えますし、中古で買うならキャブレターのタイプも買えます。 年式によってはフロントのブレーキがディスク・ブレーキかドラムブレーキの2種類が中古で市場に出回っております。 |
今後のカスタムプラン |
サクマエンジニアリングというサイドカーのメーカーのレジェントというウラルサイドカーを付けてみたいです。 他にも、ワイズギアから販売してるメガホンマフラーをつけてみたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | 過去の思い出の1台を振り返り購入。ライディングを愉しみたい時、海沿いや山間部のワインディングを走行。 |
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長所・満足な点 | 日本の交通事情と道路事情に合う。感性(音や鼓動、スピード感)に合う。おまけに燃費が良い、結構攻めても30km弱 |
短所・不満な点 | 特になし。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |