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1~13件 / 全13件
  • YAMAHA MT-09 2018年式 845cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    Nao47 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710420008454M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 購入動機
    スタイリングと軽快さ(軽さ含め)
    国産唯一の3気筒(サウンド)が気持ちいい

    用途
    ツーリング

    比較車種
    MT-07
    Z1000
    長所・満足な点 用途
    ツーリング

    ルックス
    シャープな見た目とカラーリング
    好みは分かれるがリアフェンダーが◎

    走り
    必要にして十分以上(Aモードは怖いくらいヤバい)
    短所・不満な点 用途・走り
    スクリーンは必須

    ルックス
    リアボックスを付けるとダサい(タンデムが多い自分は付けてるけど)できれば何も付けたくない
    これから買う人へのアドバイス 大型バイクなので、それなりの維持費はかかります。特にタイヤ代がイタい。気持ちよく走るバイクなので、どうしてもハイグリップタイヤを入れたくなる。
    新型モデルも登場しているが、比較的新しいバイクなので故障も特にナシ。個体差はあるかもですが、国産バイクなので安心して乗れると思います。
    今後のカスタムプラン SP用のフロントフォークに交換したい。
  • ヤマハ MT-09 2023年式 900cc
    更新日
    2024年4月15日
    オーナー
    やまいも さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713162351673M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 22年振りのリターン。過去はレーサーレプリカ、レーサーレプリカとツアラーの間位の2台に乗っていたが、街乗りも楽しめる事、スピードを出さなくても楽に楽しめる事、ワインディングもストレスなく走れる事を考慮した結果決めました!元々リアがツインショックのいわゆるネイキッドは余り趣味では無かったので、見た目の賛否もあるが全ての角度から見ても惚れ惚れするこのバイクに出会えた事に感謝!
    長所・満足な点 長期休暇も取りづらいので、プチツーリングに適したポジションが良い!2024年型も見たが、この単眼ヘッドライトがやはりクセご強くて良い!マフラーも形状サイコー!音もやる気にさせる!
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2018年式 900cc
    更新日
    2022年1月25日
    オーナー
    ゐがらし さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1617691804402M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2018年式 850cc
    更新日
    2020年8月26日
    オーナー
    たろう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1598325870785M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2014年式 900cc
    更新日
    2023年11月28日
    オーナー
    服部28 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1679467677764M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 軽量な中型クラスのネイキッドを探していてたどり着きました。主にツーリングに使用。十分すぎるスペックですが、意外とのんびり走っても心地よいバイクです。
    長所・満足な点 前車がリッターオーバーだったので、とにかく軽く感じ、パタパタと寝てくれるので、山道は楽しいです。それと、純正マフラーの音が意外と良い音がしますね。高回転まで回すと静かですが、3千から5千回転辺りで一定速度で走ると社外マフラーを入れているような錯覚に陥ります(良い意味で)シートが細くケツが痛くなるという話しをよく聞きますが、しばらくオフ車がメインだった体にはこんなものかな~という感じです。前車バンディットに比べると痛くなりますが・・・。
    短所・不満な点 積載性皆無です。シートバッグも手持ちの物はシートのフック位置が悪く取り付け出来ませんでした。ボブルビーのバックパックでしのいでいます。あとは、メーターが見づらいですね。
    これから買う人へのアドバイス 3気筒は独特なフィーリングで楽しいです。4気筒に飽きたけど、ツインだとなぁ~という方にお勧めです。過激なイメージが強いMT-09ですがツーリングにも十分使えます。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2017年式 900cc
    更新日
    2019年7月29日
    オーナー
    りょー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1564402121085M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 09 YAMAHA MT-09 2014年式 900cc
    更新日
    2018年12月29日
    オーナー
    タケチャンマン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1546032480109M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2017年式 900cc
    更新日
    2018年11月25日
    オーナー
    さんちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2017年式 900cc
    更新日
    2018年10月23日
    オーナー
    shima1983 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1540297598773M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2014年式 850cc
    更新日
    2020年4月30日
    オーナー
    s6imai さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1583858447016M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 カタログで車重を見てかなり気になって。
    あと口コミでの評価を見て購入しました
    長所・満足な点 やはり何といってもこの軽さ、軽いおかげでエンジン停止時の取り回しなども楽です。
    軽くても100PSオーバー!らくちんです。
    短所・不満な点 ちょっと過剰なアクセル反応、ただモード3つあるので使い分ければ問題なしかな?
    あとはこれも書き込みにある最低なシートと最悪なサスペンション、何とかしないと。
    軽さといい、アクセルの反応の良さといい峠などでついついムキになっちゃいますね、でもサスがドタバタします。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2015年式 850cc
    更新日
    2017年7月26日
    オーナー
    おっさん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1501073072391M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • MT-09 YAMAHA MT-09 850cc
    更新日
    2015年3月20日
    オーナー
    めっし さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1426825187469M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2014年式 850cc
    更新日
    2014年6月1日
    オーナー
    tta さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1401626272907M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ヤマハ MT-09の価格情報

ヤマハ MT-09

ヤマハ MT-09

新車 103

価格種別

中古車 73

本体

価格帯 108.4~133.1万円

122.2万円

諸費用

価格帯 5.51~9.45万円

8.78万円

本体価格

諸費用

本体

87.23万円

価格帯 49.8~123.8万円

諸費用

8.4万円

価格帯 7.28~7.87万円


乗り出し価格

価格帯 113.91~142.55万円

130.99万円

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95.64万円

価格帯 57.08~131.67万円

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