購入動機・用途・比較車種 | 大型重いので小さいのにした |
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長所・満足な点 | 大型バイクより軽い。座面が低めで足つきが良い。気軽に乗れる。オイル交換時期、ベルト交換時期が表示される。 |
短所・不満な点 | 上り坂、高速道路では非力。段差などで下擦る。手動変速で下げる時は良いのだが上げる時は一気に上がって怖い。自足20km/h以下でクラッチが切れるみたいで怖い。ラジエーター液の補充がやりにくい。猫に壊される |
これから買う人へのアドバイス | 古くなってきて、車両価格は安くなりましたが、出ない新品パーツもあります。前期と後期で見た目がちょと違います。部品も違う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ウォーターポンプカバーからの冷却水漏れが多い様です。この車両もバイパスホースの付け根から漏れあり。購入時、購入後は注意。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤&2人乗りの為。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 車高の低さだけでなく、ホイールベースも長いのでコーナリングはどうしてもセンタースタンドを擦りやすいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
マジェスティSG20J前期型になります。 走行モード切り替え機能があり、ノーマル、パワーモード、パワーモード2の3つ機能があるのですが、それに加えてシフトダウン機能が備わっており、エンブレを強く効かすことが出来ます。 最近の車に搭載されているパドルシフトのダウンのみと思ってもらえれば分かりやすいかと。 一般的にスクーターは急加速が苦手でエンジンブレーキもコントロール出来ませんが、このマジェスティはシフトダウン機能によりギア付きバイクと同等にシフトダウンして急加速、強いエンジンブレーキを効かすことが出来ます。全てボタン一つで出来るのでとても楽ちんです。 250ccスクーターの中でも単純に直線加速であればかなり早い方かと。 ですがコーナリングに関してxmax250には敵わないですし、ホイールサイズもマジェスティは小さいので高速走行も快適とは言い難く安定感はxmax250の方が良いと思います。 それでもマジェスティにはシフトダウン機能やパワーモードがあるのでxmax250とは甲乙付け難いところがあります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
嫁さんが免許取ったので買った。 当時の250スクータの中で、一番綺麗な車体で、優等生に思った。 さらに、YAMAHAの安心感から勧めた気がする。 |
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長所・満足な点 |
大きさ、美しさ、見た目の高級感がクラスを超えていると思う。 メータ回りのユーザインターフェースも真面目で分かり易かった。 スロットルの動きに対するエンジンレスポンスも許容範囲。 大型スクリーンが機能的で使えた。チェーンでなくベルトだった点も高評価。 |
短所・不満な点 |
単気筒エンジンの振動が少し安っぽいし耳障りだった。 250BIGスクータの中では高評価されるバイクだと思うが、 このクラス自体、高級感は皆無な点。トルクも細かった。 けど、事故なく良く走ってくれました。 |
これから買う人へのアドバイス | いいバイクだと思う。小物入れとか便利だったし、シートは疲れにくく、良いホールド感があった。けど、単気筒エンジンだから、エンジンの特性は理解してから買った方が良いと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ビッグスクーターはむしろ嫌いだったのに突然目覚めました~ いじくりまわして楽しんでおります~ 自分のファッションにも合わせられるので。 |
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長所・満足な点 |
つり目のいかしたデザイン、人の好みによってスタイルを変えられるし燃費もいいです。 街乗りでのんびり走るのに向いていますね~ |
短所・不満な点 | パーツが減ってきていてなかなかカスタムが難しい。ビッグスクーターの流行が廃れてきている。やはり重量はあります。 |
これから買う人へのアドバイス |
デザインが好きならいいと思いますよ~ 燃費もいいですしエンジンも快調でインテリジェントシステムも面白いです~ |
今後のカスタムプラン | 完成、思いついたらどっかカスタムします~ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 免許を取って初めて興味が湧いたバイク |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
2009年に新車購入し現在(H30年12月)95000km 特に故障もなく(経年劣化による交換はあり)良いバイクです。 新車はもうありませんが良い中古があったらおすすめです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
後輩より不動を譲渡 【現況】 ナンバー付き 自倍任意未加入 電装系製作中に付き昼寝中 マジェ風中華製パチモントライク (フリー入力不能の為ヤマハマジェスティ経由で入力) ATトライクのため近場の日帰りツー等に使用 (あまり良くは無いが)片手運転で走行中に飲み物が飲めるのは地味に助かる |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
維持修理に旋盤・溶接機等の整備と4輪のホーシングやデフの整備スキル要 もしくは面倒見が良くて頭のおかしいショップとの濃厚なお付き合い必須 加えて外装の品質がガバガバなので加工とチリ合わせ等無駄な手間も 2011年頃の車体は特に酷いので中古購入時はハブの全交換とベアリングの全交換、 フレームのクラック確認と補強、そしてエンジンハンガーの作り直しが必要 公道出るなら最低限ここまではやらないと酷い目に会う(遠い目) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤の足 |
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長所・満足な点 | 楽ちん、乗りやすい、燃費良い、積載量多い、足つき良好、寒さ暑さの影響少ない、鍵いらずで乗れる、タンデムが楽 |
短所・不満な点 | 修理費が高い、部品がアッセンブリーの交換品が多く大変、ベルト駆動は見えないので不安、鍵無しなのでバッテリーが上がるとただの鉄の車 |
これから買う人へのアドバイス | スクーターは楽な乗り物ですが1台しか所有しない場合は走りに対する追求を避けるべきで大排気量のスクーターを除き操る楽しみは減ります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | やっぱりマジェスティ。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |