購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・とにかく楽。 ・電動ウインドスクリーンが快適。 ・コーナリングの安定感が素晴らしい。 ・パワフルだが出力特性がマイルドで扱いやすい。 ・重い(装備重量268kg)と思われがちだがCB1300スーパーボルドール(装備重量266(ABS:272)kg)と大差ない。(いわゆる見てくれからくる勘違い) |
短所・不満な点 |
・とてつもなく熱い。夏場に脱水症をおこしかけました。後期モデルでは改善されたようです。 ・存在感が無い(地味) こんな色ですが、全く注目されない忍者のような単車です。 ・正面からだとビッグスクーターに間違われる。 ・エンジンがガサツ。振動が多い気がする。(気がする程度) ・フルパニア状態ではさすがに重い。しかし、それを補う素晴らしい収納で帳消しです。 |
これから買う人へのアドバイス |
全てにおいて問題ない優等生。 こんな良い単車が中古で50~80万円代で買えるなんて。 ツアラーも乗ってみるとわかりますが、かなり速い単車ですよ。 快適で楽でなおかつ速い。 乗って解る、本当に良いバイクの筆頭だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・積載量!ヘルメットがパニアに収まります! ・表情豊かなデザイン ・意外と軽くヒラヒラと走れる特性 ・車格の割りには小回りもよし!フルロックフルバンクで4mほどで転回可能。 ・シャフトドライブでメンテ楽ちん! |
短所・不満な点 | ・熱い!重い!それだけ! |
これから買う人へのアドバイス | 積載量が多く、高速巡航から低速ターンまでこなせる車種を探してFJRに。バイク屋巡り中に出会って一目惚れ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | オートクルーズに電動スクリーン |
短所・不満な点 | テールランプ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱし純正のキャリア関係がいいです。重くても走りに左右されないのがいいです。 |
短所・不満な点 | 取り回しが厳しい。この1年、毎日通勤毎に車庫から出すだけで筋トレになります。 |
これから買う人へのアドバイス | 毎日通勤にも使ってます。毎月1000kmずつふえってって年間最低12000kmを確定されているFJR。まだまだがんばってもらいまっせぇ~。 |
今後のカスタムプラン |