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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・とにかく楽。 ・電動ウインドスクリーンが快適。 ・コーナリングの安定感が素晴らしい。 ・パワフルだが出力特性がマイルドで扱いやすい。 ・重い(装備重量268kg)と思われがちだがCB1300スーパーボルドール(装備重量266(ABS:272)kg)と大差ない。(いわゆる見てくれからくる勘違い) |
| 短所・不満な点 | ・とてつもなく熱い。夏場に脱水症をおこしかけました。後期モデルでは改善されたようです。 ・存在感が無い(地味) こんな色ですが、全く注目されない忍者のような単車です。 ・正面からだとビッグスクーターに間違われる。 ・エンジンがガサツ。振動が多い気がする。(気がする程度) ・フルパニア状態ではさすがに重い。しかし、それを補う素晴らしい収納で帳消しです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 全てにおいて問題ない優等生。 こんな良い単車が中古で50~80万円代で買えるなんて。 ツアラーも乗ってみるとわかりますが、かなり速い単車ですよ。 快適で楽でなおかつ速い。 乗って解る、本当に良いバイクの筆頭だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | FJR1300 |
| 年式 | 2002 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 20081223-20150623 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
XT1200Z スーパーテネレ
DR800S
GSX1400
ジェベル250XC
ZRX1100
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