購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
アドレスV125Sが、ややくたびれてきたので乗換ました。 リア周りにボリュー感があり、自宅駐輪場の関係で全長があまり長くない車種を物色すつと、一択でした。 |
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長所・満足な点 | 前車(アドレス)から比べると、全てが1ランク上になりました。 |
短所・不満な点 |
燃費に多少難有 いつのまにか、カラーラインナップからブラックが無くなってました。 仕方なく白を購入しました。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 6万5千キロ走った、グランドアクシスの後継車。通勤用。 |
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長所・満足な点 | ルックスが最高。100キロで走っても全然ぶれない。 |
短所・不満な点 | やっぱ、燃費かなぁ!?夏場は32キロ、冬は29キロくらい。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤、仕事用。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | シグナスXFI2型 からの乗り換です 主に買い物 ドライブ タンデムツーリング |
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長所・満足な点 |
進化する走り 車体は計量でコンパクトサイズ 敏感かつパワフルな走りです シート下のBOXも沢山入って 助かります ダブルサスペンションで直進性が安定していて 運転操作性も良好です 長距走行してもおしりが痛くなりずらくて良いと思います タンデムパートナーも楽です デザインもスポースティー カスタムパーツも多彩なラインナップです |
短所・不満な点 |
不満な点はあまりないと思いますけど PCXより燃費は良くないと思います 購入価格もPCX同等で少し高めです アイドリングストップ スマートキー非対応 ブルーコアエンジンなし |
これから買う人へのアドバイス | シグナスXSR 4型 EBJ-SEA5J はスポーティ感ある上級モデル リアディスクブレーキ装備は安全性が高まります LEDポジションランプ組み合わせたテールライト 青バックの液晶メーター採用でみやすくなりました シート下の容量もトップクラスです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | アドレスV100の乗り換えでV125を探すも、知り合いが乗っていた事もありシグナスにしました。 |
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長所・満足な点 |
とにかくすべてが素晴らしいです。 アシとしての役割から300キロのツーリング、スポーツ走行までこの一台。 アフターパーツも豊富で、求めているカスタムやチューンがしやすい。 |
短所・不満な点 | ノーマル状態でも完成度が高いけど、シグナスというマシンの戦闘力に対してネガな部分が多いので、カスタムやチューンは必須になる。 |
これから買う人へのアドバイス |
純正のままだとアホみたいに遅く、スピードが乗るまでに時間がかかる。 アドレスV125に出足で負けるし、駆動系チューンは必須。 あと、リアのフレーム剛性が弱いので、スタビライザーはつけた方が良い。 ブレーキもよく効くが、台湾仕様の場合は選べるパッドが少ないので、効きをよくしたいならビッグローターとブレンボ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
外装 ・MOSフロントフェンダー17000 ・MOSフロント ロアー ダクト カバー6800 ・MOSメーターカバー8000 ・MOSハンドルセンターカバー6200 ・MOSサイドカバーモール17400 ・ADIOフェンダーレス9800 ・ステップボードカーボンシート8208 ・ガソリンタンクリング2052 ・デイトナバーエンド5616 ・デイトナオイルキャップ3621 ・JSギアミッションキャップ980 ・コーソーレッグシールド6372 ・キジマキーシリンダーカバー4860 ・ベリアルカスタムシート25920 ・ムサシLEDウィンカー25000 ・RPMフィンカバー5000 ・CORESフルエキゾースト59184 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
10年振りにスクーターへ乗り出しました。 カブ110(改125)から乗り換えです。 |
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長所・満足な点 | スタイリングが格好いいですね。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 慣らしを終えたばかりですが、そこそこ速度も出ますし、今のところ不満はありません。 |
今後のカスタムプラン | 飽きたら弄るかもしれませんが、基本は天気が悪い日にしか乗らないので、セッティングで迷走するのも嫌ですし……ノーマルかな。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |