| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、プチツーリング用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安定感、フラットなステップ |
| 短所・不満な点 | 燃費、ノーマルシートだと足元が窮屈 |
| これから買う人へのアドバイス | 燃費を気にする人は… 体が大きい人は足元が窮屈でないか要確認 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ファミリーバイク特約が使えるので125cc限定で、通勤にも使うし、キャンプツーリングでロングツーリングするため、荷物がたくさん載るもの。リアブレーキがディスクのスクーター |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
コーナリング性能バツグン！なかなか擦らないので、相当寝かせられる。 足下フラットでここにクーラーバッグおけるので、相当載せられる。 エンジン回転が高いままキープなので、加速が良い。 |
| 短所・不満な点 |
PCXなどのセンタートンネルがある車種と比べるとフレーム剛性が若干弱い。ぬわわ程出してコーナリング中にギャップに乗ると、前後が別々の動きをするので神経を使う。 年中高回転なので燃費がイマイチ！ |
| これから買う人へのアドバイス |
台湾でレースに使われているので、交換パーツが沢山出ている。エンジンも丈夫なので、3万~4万キロ走行はザラにある。耐久性バツグン！ オイル交換を1000km程度で行い。駆動系のメンテナンスを定期的に行えばお金はあまりかかりません。 |
| 今後のカスタムプラン | 知り合いが欲しいというので、譲った。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機: 初号機（Gアクシス）が突然活動限界を迎えたため 用途: 通勤快速ストリートファイター仕様 比較車種: シグナス一択！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
長所: 日本の道路事情にベストマッチなサイズゆえの取り回し楽チン、走りはキビキビでまさに言う事なし！ 満足な点: 走り、ルックス ← たまりません(;//́Д/̀/)ﾊｧﾊｧ |
| 短所・不満な点 | 短所:カスタムパーツが豊富で弄りがいがあり過ぎて留まるところを知らず、金がいくらあっても足りないところ (T‐T) |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
・吸気系 ・ボアアップ ・ブレーキ強化 ・フロントフォーク交換 ・ホイール交換 and more...... |
| 購入動機・用途・比較車種 | 取り回しが良くて何にでも使えるバイクが欲しくて購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
通勤、街乗り、ツーリングと用途を選ばずなんにでも使える。 スタイリングはスポーツスクーターとして完成されている。 装備もデジタルスピードメーターにアナログタコメーター付き、これで文句なしです。 |
| 短所・不満な点 |
メットインスペースがもう少し深いとディフューザー付きヘルメットが入るんですけど・・・・。 発進スタート時マッタリとしているので、PCXやアドレスなどに置いて行かれる。 もう少し機敏なスタートになると良いと思う。 |
| これから買う人へのアドバイス |
やっぱり二種スクは、使い勝手も良いし、それなりに速いので最高ですね。 もう少し価格が安くなると良いですが・・・・。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 125だとシグナスが1番良いと思ったから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤に使用中。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | そこそこ燃費が良い。 |
| 短所・不満な点 | グリップヒーター装備したが手が冷たい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | GS125やTS50Wで走りに行った際、綺麗な景色や興味の在るモノに出会したら何時でも停まって写真を撮ったり見たり出来ると思っていたのに、案外と停まるのが邪魔くさかったり、Uターンして戻るのが面倒だったりして考えているうちに行き過ぎてしまうことが多々在って、その理由がミッションをNに入れたり、また跨がったりする物理的な必要性と言うよりも、心理的に気軽に停まって、或いは停まってと言う思考に入りにくい固定観念が邪魔をしている様で、折角の風景や出会いの機会を逃していると思ったので手っ取り早くスクーターを購入しました。実用性とコストパフォーマンスでバイク屋さん一押しのアドレス125と迷ったものの、昔KYMCOを買う時もシグナスと最後まで迷って買わなかったのが心残りだったのと、ホントはお金が無いのでアドレス125どころか安いアドレス110を考えてましたが、思わぬ口座に程良く残高が残っていたのを発見してしまったのでｗシグナスに決定！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | もっと大きいと感じるかと思っていましたが、丁度良い大きさと動力性能で、KIMCOの時に不安を感じたフロント12インチのタイヤも前が軽いからか不安感なく、素での積載容量も十分で、5型からのLEDライトも明るくて昼間の視認性向上にも寄与しており、またアクセサリー電源も付いたので格好良さ共々向上し云うことなし。ミラーが良く見えるところや空冷エンジンも信頼性の面(保守)で良い評価点ポイント |
| 短所・不満な点 | メーターの視認性。Gショックで同じ様な黒バックに白文字の液晶モデルを購入したが視認性が劣悪で甥っ子にあげたが、同じように黒バックに白文字の液晶な上、メーターカバーの反射光で見辛い。シート高やヘルメットの収容高さの関係もあって仕方がないのでしょうが、シートのもっと後ろに着座したいのに、曲面になって段が付いているのでお尻が痛くなるし足許が窮屈。 |
| これから買う人へのアドバイス | シグナスとしてのパフォーマンスを維持したままブルーコアエンジンを名乗ろうとすれば水冷化の可能性が高いと思いますが、ABS義務化とも合わせ考えると5型を買って損はないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | シグナスＸＦＩ2型 からの乗り換です 主に買い物 ドライブ タンデムツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
進化する走り 車体は計量でコンパクトサイズ 敏感かつパワフルな走りです シート下のＢＯＸも沢山入って 助かります ダブルサスペンションで直進性が安定していて 運転操作性も良好です 長距走行してもおしりが痛くなりずらくて良いと思います タンデムパートナーも楽です デザインもスポースティー カスタムパーツも多彩なラインナップです |
| 短所・不満な点 |
不満な点はあまりないと思いますけど ＰＣＸより燃費は良くないと思います 購入価格もＰＣＸ同等で少し高めです アイドリングストップ スマートキー非対応 ブルーコアエンジンなし |
| これから買う人へのアドバイス | シグナスＸＳＲ 4型 ＥＢＪ-ＳＥＡ5Ｊ はスポーティ感ある上級モデル リアディスクブレーキ装備は安全性が高まります ＬＥＤポジションランプ組み合わせたテールライト 青バックの液晶メーター採用でみやすくなりました シート下の容量もトップクラスです。 |
| 今後のカスタムプラン |
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