最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
Dark Horse フルマフラー(交換予定)
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
メーカー不詳 リアフェンダー
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電装 |
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駆動系 |
JOSHO1 HYPER REV CLUTCH -
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
某大陸製 見た目勝負品
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 購入動機: 初号機(Gアクシス)が突然活動限界を迎えたため 用途: 通勤快速ストリートファイター仕様 比較車種: シグナス一択! |
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長所・満足な点 | 長所: 日本の道路事情にベストマッチなサイズゆえの取り回し楽チン、走りはキビキビでまさに言う事なし! 満足な点: 走り、ルックス ← たまりません(;//́Д/̀/)ハァハァ |
短所・不満な点 | 短所:カスタムパーツが豊富で弄りがいがあり過ぎて留まるところを知らず、金がいくらあっても足りないところ (T‐T) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ・吸気系 ・ボアアップ ・ブレーキ強化 ・フロントフォーク交換 ・ホイール交換 and more...... |
バイクメーカー | ヤマハ |
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バイク車種 | シグナスX SR |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 通勤・通学 |
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こんな人にオススメ | とにかくカスタムを楽しみたい |
特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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