購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
友人がハーレー購入を期にゆったり走れそうなアメリカンに興味が沸き色々さがした結果、国産アメリカンのボルトが維持管理が楽そう(ハーレーなどは工具がインチになるので買い増ししないといけない)だと思いBOLTにしました。 V-MAX1700に乗っていたので燃費の良いのも決めてになりました。 |
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長所・満足な点 |
安心の国産アメリカン! 燃費の良さ!(約20)ノーマルマフラーでも楽しめる『ドコドコ』感! シンプルでスマートなデザイン!トルクで走る楽しさ! |
短所・不満な点 | ハンドルがすこし遠いような気がします。個人的にメーターはアナログにしてほしかった。カスタムパーツの廃版が多い。マイナー車(今後あれば追記) |
これから買う人へのアドバイス |
このバイクはスタイル・排気音・振動(鼓動)・カスタムを楽しむバイクだと思います。 なので快適性や積載性(サイドバックである程度解消)を求めるとスタイルが台無しになるような気がします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
走り :ルックスからのイメージは良い意味で裏切られました。 クルーザーとネイキッドの良い所取りのハンドリングを楽しんでいます。 燃費 :およそ25km/Lです。不満は有りません。 とりまわし :重量は約250kgも有りますが、重心が低いせいで楽ちん。 不安な時は跨っちゃえばOK。 メンテ性 :カバー、カウル類が極力減らされたデザイン、ボルトオンパーツが多い等、とてもメンテ・カスタムがやりやすい。 |
短所・不満な点 |
ルックス :多少カスタムしているので星は一つ減らしましたが概ね満足です。 一つ言うとエアクリーナーカバーが個人的に気になり、社外品に交換。 純正カバーはおにぎりに見えてしまいました、気に入ってる方すみません。 エンジンへの影響を考えると吸気系は出来ればカスタムしたくなかった。 積載性 :これは元々期待していません。バッグ増設しました。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前モータショーで試乗して空冷Vツインでクルーザーなのに良く曲がるバイクだったので気になっていた。 |
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長所・満足な点 |
クルーザーって今まで乗ったことが無いので比較は出来ませんが、快適にコーナーを抜けれます。(バンク角が少なくすぐにステップを擦りますが) 燃費は良いと思います。 高速オンリーで28km/L 街中で23km/L |
短所・不満な点 |
燃料タンクの容量が12Lと少ないですね。 14~5Lは欲しいところです。 空冷だから仕方ないですが、エンジンが熱いです。 とくに右足の太もも付近。 エキパイの熱かな? |
これから買う人へのアドバイス |
ノーマルで乗るのも良いし、カスタムするにも良い。 よく曲がるのでカフェレーサーにもなるしクルーザーにもなる。 大きなSR的な感じの息の長いバイクになって欲しいですね。 |
今後のカスタムプラン |
現在試しにリアサスを手元に有ったデイトナのSR用に交換。 プリロードとダンパーを最強にして、やっと底突きなく走れます。 スイングアームが垂れてベルトが弛むのでベルトテンショナーを検討中。 シートをボルトCspecの物に交換。 リアサス交換と併せてシート高は850mm程。ノーマル+200mmくらい? 今後はリアサスをVmax用の外品に交換しブレーキ強化、そして全塗装かな? ハーレー用オーリンズをゲット。 SR用とノーマルサスとの中間位の長さで車高は丁度良い感じ。 でもバネが柔らかいかな。 |
購入動機・用途・比較車種 | クルーザー系で機動力のあるバイクを探していたらBOLTに辿り着いた |
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長所・満足な点 |
・見た目は最高。特にエンジンの造形美はずっと見ていられるほど。振動も激しくなく、高速で1時間以上走らない限り手が痺れることはほとんどない。 ・速さについては充分と言える。SSのような爆発的な加速は無いが、その代わりにトルクが優秀で、停止からのスタート、徐行での安定感は抜群である。ちなみに高速で100キロ超えると前進する力が急に強くなってジワリジワリと加速していき、気付いたら1○○キロになってたりする(笑) ・足つきは言わずもがな良好。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | クルーザータイプは旋回性能が低いと思われてるが、リアブレーキを踏みながらアクセルを開けるとトルクを維持したまま低速で走ることができるので、ヘアピンカーブなどは別段苦手ではない。BOLTはその辺りさらに優秀なので道を選ばずに走れる良いバイクである。 |
今後のカスタムプラン | そろそろマフラー変えるかな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 街で走っているのを見て免許が無いのに即買い、その後教習所に通い取得後納車となりました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | コンパクト |
短所・不満な点 | ニーグリップ出来ない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目ぼれ |
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長所・満足な点 |
かわいい。 クルーザーにしては良くはしるし取り回しも楽かと。 燃費も思ったより良い。 (平均23kくらい) |
短所・不満な点 | 積載というよりシート下のスペースがほぼ無い。UBS電源とETCのケーブル類だけでいっぱい。 |
これから買う人へのアドバイス | 32000km走ってトラブルもなくベルトもまだまだいける状態。またいつか買い直したいと思うバイクです。 |
今後のカスタムプラン | いつかまた。 |
一般的には重い部類なんでしょうがとても軽いです。
前に乗っていたレブルと比べて被らない
シンプルで良い
新規で手に入る数少ない空冷クルーザー
シートを外す際の固定ボルトが遠い。ボルトを外す際に六角レンチのアタッチメントがバイク内に落ちて絶望したことがある。