| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
リッター越えの3気筒バイクが欲しかったため。 使用用途は街乗りとツーリングと峠用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジンが素晴らしい。 トルクは凄いあるので街中は楽ですし、高回転はとても回る。 態勢も楽で、とても乗りやすいバイクなので誰にでもオススメです。 総合評価点は低いですが、とても好きです。 |
| 短所・不満な点 |
見た目…カマキリみたいなヘッドライトは人を選ぶ。 大排気量バイク全般に言えますが、エンジンが熱いし、車体は重い。 燃費は4気筒バイクと変わらない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
予算の都合が付くなら、スピードトリプル RSを買った方が無難です。 新しい方が良いです。 でも、古い年代の方が荒々しさはあると思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 1本出しマフラー(完了)、バックステップ、ヘッドライト1灯化、セパハン(多分) |
| 購入動機・用途・比較車種 | 車が趣味でしたがつまらなくなったのでバイクに。かねてから憧れであったスピードトリプルでデビューしました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
すべてです。強いて挙げるなら見た目と走り とても個性的でありまとまっていて、とにかくかっこいい。カスタムも幅が広いので自分オリジナルを作れる。 走りは峠ではSSをつつけます 立ち上がりの速さは凄まじいです |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
やることが無くなってきました、あとは大技系でホイール、メーター、顔面変更などありますが、今の形がたまらなく好きなので、どうしようかなぁと。 エンジン熱量が凄いのでラジエターは大きくするつもりです |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スタイルに一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 積載性 ヘルメットホルダーも無い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
T595三代目が6万キロ以上走行後、放置してたら腐ったので全体をO/Hするよりは使えるパーツを移植した方が安く上がるため中古を購入。 主に九州内ツーリングに使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
初期のインジェクションの割に2千回転以上回ればトルクが有って乗り易いエンジン。 T595よりエンジン・電装・配線等の品質が向上している。 1.電装、配線の品質が向上 2.バルブクリアランス狂いが少なかった シート下に積載スペース有り |
| 短所・不満な点 |
955iは以下が弱い 1.オイル粘度指定に厳しいのは変わらず(冬季の始動性に難) 2.ライトユニットが左右で光軸仕様が異なる(HC/HR)ため両灯では光軸テストに通らない 3.メーターライトが暗いのでメーター一式交換 4.スピードケーブルが切れる(メーター交換で磁気センサー化) 5.クラッチが重い(油圧クラッチ化でフリクション改善、重さは変わらず) 6.フォークの動きが悪い(フォークリバルビング・インナーチューブのチタンコート) 7.トルクはあるが排気ガスが濃い(サブコンによるマップ変更) |
| これから買う人へのアドバイス |
T595と同一車体のため以前使用していたカスタムパーツを順次移植。足回りを改造(カーボンホイール・セパハン・ブレーキマスター等)。 ゆったりした車体にある程度の回転数ならトルクのあるエンジンは乗り易い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 元々ストリートトリプルに乗っていた事があり、四気筒のFZ1に乗り換えたがシックリ来なく、トラのディーラーに行ったら極上中古があり嫁に土下座した。買ってと… |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 国産車にはないデザイン。見る人はカッコ悪いかもしれないが、乗ってみると見方が変わると思う。かなりのジャジャ馬さが良い。 |
| 短所・不満な点 | トルクがありすぎるのか、ラフなアクセルワークはかなりヒヤリハットする。 |
| これから買う人へのアドバイス | 僕のモデルはもう中古しか無いので何とも言えないが、欲しいなら買っても良いかも。ただ高い。同価格で国産車なら結構なスペックのものが買えると思う。 |
| 今後のカスタムプラン | 前オーナーがやりきった感じなのでほぼ無し。現状維持で。何か気が向いたらやるかも。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トリプルエンジンの独特なパルスと力強いフラットトルク。 |
| 短所・不満な点 | 面白過ぎてタイヤがもたない |
| これから買う人へのアドバイス | 息子とツーリングに出掛けるため、30年ぶりにバイクを購入。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | マッチョなスタイル。 |
| 短所・不満な点 | エンジンかけたままの停車は、熱い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 納車後、初めてのツーリングで初めて、青いチケットいただきました...。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
セクシーなフレームワーク 3気筒の独特なサウンド 当時は、外車では珍しかった二つ目のネイキッド 峠での機動性 |
| 短所・不満な点 | あまりにも少ないハンドルの切れ角 |
| これから買う人へのアドバイス | 仕事が忙しくなる前に購入した初めてのトラ。アルミのフレームワークに魅せられて購入し、マフラー等のマイナーな改造をして乗っていました。峠での走りはその当時、素晴らしいものがありましたが、直進性能は、手放しでの乗れるような安定性はありませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
通行人が必ず振り返る妙なエンジン音。 2千弱からもりもりと湧き上がる鬼トルク。 見慣れると可愛い2つ目玉。 |
| 短所・不満な点 | とにかく荷物が積めない… |
| これから買う人へのアドバイス |
東京モーターショウで一目惚れして購入しました。 近所のお買い物からロングツーまで。 |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
かっこいい！低速からパンチのある加速、3気筒音最高！ コーナー楽しい！直線も楽しい！5万キロ以上走っているがノントラブル。 |
| 短所・不満な点 | ラジエーターファン回りっぱなし |
| これから買う人へのアドバイス |
タンデムで日本全国巡ってます。 2011-13四国・山陽・九州 2014北海道 2016 九州 |
| 今後のカスタムプラン | ＡＬＴＨブレーキローター |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 独特なスタイルに限定カラー。トリプルエンジンが軽いので切替しがクイック。低速も粘りが有って楽。 |
| 短所・不満な点 | マルチとは言え4気筒に比べて振動が多い。シートが高い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングメイン、久々に”これ欲しい！”っと思ったバイク。 消去方でバイク選ぶとすぐ飽きる。 |
| 今後のカスタムプラン |
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