| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 他の250のビクスクに負けない！ |
| 短所・不満な点 | やはり、重たい、 |
| これから買う人へのアドバイス | 最初は重くてしんどいですが加速が速いので楽しいですよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 400ccのパワーで高速の追い越しも楽 |
| 短所・不満な点 | 燃費がイマイチ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤・買い物・ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
古くさくないデザイン やはり400cc、普通に乗りやすい。イエローが、街中を走ります |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ４００ｃｃにした事で加速が早い、いままでマジェやフォルツァの後塵をでしたが、一気に突き放しが気持ちいい！ |
| 短所・不満な点 |
弄るに車検を気にしながらするのが面倒。 ＣＫ４４対応マフラーが殆ど出て居ない(打ち切り車種だから当然だけど） |
| これから買う人へのアドバイス | ４３Ａから乗換えで４４Ａにルックスに惚れて乗換え、まだ実質乗り換えて日は浅いですがこれから長~いおつき合いが始まる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カワサキ DトラッカーからスズキDR-Z400SMに乗換え。左手首の腱が痛み出してクラッチ操作が苦痛に。そこでこのスカイウェイブに買い換え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | H4バルブ2灯で明るいヘッドライト。コントロールパネルが充実。キーレスエントリーで鍵の概念が変わった。積載性がクラス最強。走り始めれば重さはあまり感じない。安い中古車価格。高速道路での追い越し加速などがスムーズ。 |
| 短所・不満な点 | 浅すぎるバンク角。普段乗りには重宝するサスのしなやかさが、峠や高速ではふにゃふにゃ過ぎ。鈍重な発進加速。250ccスクーターにも負ける。重い。不人気で売却時に買い叩かれる。少ない社外パーツ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
250typeMでも良かったけど、単純にこっちの方が安かったので。400ccが面倒なのは車検時だけ。 今までのモタードどは絶対駄目だったタンデムが楽チン。リヤボックス装着で荷物は嫌っちゅーほど入ります。 カーナビやレーダー、ETCにハンドルカバーなど装備も充実。DR-Zは「走る事が楽しい」車種だったけど、スカイウェイブは「走る事が楽」。一長一短。 |
| 今後のカスタムプラン |
メッシュブレーキホース ウェーブディスク カーナビ新調 駆動系交換 |
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