購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 昔乗りたかったバイクが店頭でかなり安く販売されていたので、衝動買い。 |
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長所・満足な点 |
250と同じ車格で400あるので高速道路はらくらく走れる。 荷物もシート下に入るので、コンパクトロッドを入れて釣りにも行っている。 シートも柔らかく乗り心地もいい。 |
短所・不満な点 |
短所と言う短所はないが、長いこと乗っているとおしりが痛くなってくる。 ミッション車と違い若干走り出しに癖がある。 まあ、慣れれば問題ないレベル。 |
これから買う人へのアドバイス |
250を含め古い車体なので、ある程度整備できる環境が必要。 面倒を見てもらえるショップなどあれば問題はないと思う。 順番的にセルモーターが最初に故障する可能性があるが、交換は比較的簡単なのでDIYを勧める。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
免許取得から一年、当初の予定通りFAZE Type-Sから400乗り換え、 400は元から絶対条件でしたが、決め手は”しなやかな猫脚”ですかね。ストラットを垂直に立てたFAZEから乗り換えましたので、乗り心地はかなり違います。リンク式サスペンションが一本、横(水平)方向に減衰しますが、往年の日産”マルチリンクサス”を思い出させる粘りのある足回りだと思います。 2006年式CK43Aのグレーメタリックと最後まで悩みました。 走行距離11,000km台、2006年第38週の純正装着タイヤが前後5部山で健在の希少個体。。。 |
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長所・満足な点 |
得意分野は100km/h巡行、120km/h - 170km/h(最高速)、 欧州合理的アシンメトリー(片目)な点が異端≒鈴菌変態らしく気に入りました。 |
短所・不満な点 |
街乗り常用3,000回転あたりの振動は、ホルダーに固定したスマホやミラーの共振動が運転に支障を来すレベルです。 K9対策済み(5枚)の3枚クラッチシューのジャダーらしいのですが、自分の知る限りクラッチジャダーとはかなり違っていると思われました。大変不愉快な振動ですが、走り自体に問題はありません。グリップエンドは純正状態で社外品のそれより重く、また純正OPでグリップの中にインナーウェイトがインサートされており、これ以上の対策はありません。 |
これから買う人へのアドバイス |
CK44Aの最初期は、その後一時400の生産ラインが止まった程の黒歴史らしく、Webのアーカイブスにおいても当時のリアルな情報は枯渇気味です。 謎のジャダー?というより異常な振動ですが、頻度の高い常用域に出現するだけにCK44Aの評判を貶めた事は想像に難くありません。 2006年式CK44Aは欧州仕様(バーグマン)のそれに近いと思いますので、異端視されるのかもしれません。片目は色々と合理的だと思いますけれど。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 他の250のビクスクに負けない! |
短所・不満な点 | やはり、重たい、 |
これから買う人へのアドバイス | 最初は重くてしんどいですが加速が速いので楽しいですよ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
積載量多い! 安定性抜群! タンデム楽ちん! |
短所・不満な点 |
キャブなので一発でエンジン掛からないとバッテリーがすぐあがる。 ホイールベースが長いので小回りがきかない。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤スペシャル号! 長男免許取得後→譲渡 私→TーMAX購入 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 荷物が積みやすい |
短所・不満な点 | 機械式CVTは飽きる |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
2014年12月に転倒車ということで破格で購入! 店頭によりハンドル曲がりや、カウルのキズなどありましたがすべてリペア済みです。 純正を維持します。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | パーツが少ない |
これから買う人へのアドバイス | 足としては良いバイクでした。 |
今後のカスタムプラン | MIVVあたりのマフラーに変えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイルがかっこいい。 タンデムでも余裕があり、疲れない。 |
短所・不満な点 |
スタートダッシュはアドレス・PCX等に負ける。 街乗り用と言うより、中長距離が向いていると思う。 通勤では20キロから30キロ走れば、このバイクが生きてくる。 |
これから買う人へのアドバイス |
どっしりゆったり走るのに向いている。焦らずゆっくりと! 60キロ以上になるとやはり速い。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | タンデムでのロングツーリングも楽々で26Km/Lの燃費にも満足 |
短所・不満な点 | タンク容量が少ないあと2L欲しい |
これから買う人へのアドバイス |
はじめてのスクーター、はじめてのインジェクション車ですが とにかくすべてが楽ちん。ただ メンテナンスの楽しみが減りますね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 収納性 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
通勤用として購入しました たまにツーリングしてます |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
【用途】街乗り・買い物・近場ソロツー 専ら用途は、お買い物メインのため荷物運び前提でビグスクに決定です 以前、マジェスティ4D9に乗っていましたが高速道路や初速等で力不足を感じましたが今は普通に流すレベルでは許容範囲です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 400ccのパワーで高速の追い越しも楽 |
短所・不満な点 | 燃費がイマイチ |
これから買う人へのアドバイス | 通勤・買い物・ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |