| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・スズキの本気さを感じる作品 ・独特の出力特性 ・スパルタンな作り ・当時の先進技術の固まり ・その反面繊細な一面をもつ |
| 短所・不満な点 | ・ツーリングはあまり得意でない |
| これから買う人へのアドバイス | ・休日に少し乗る程度 |
| 今後のカスタムプラン | カスタムではなくメンテナンスに重点を置き、不意のトラブルを極力減らす |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 加速がすごい！ |
| 短所・不満な点 | 振動がすごい！ |
| これから買う人へのアドバイス | ２ストなのにツーリングのみ！ |
| 今後のカスタムプラン | チャンバー＆サイレンサーを交換したいけど、もう売ってない・・・T_T |
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2stでスズキのバイクだから
エンジンやフレームなどで同じ年式の部品がほぼ無いです。
近所をうろちょろするくらいで長距離は走れませんが暴力的な加速は全てのデメリットを霞ませます。
サスリンクフレーム側にクラックが入ること
キャブ車なのでぐずります
ツーリングではケツ持ち
クラックが入っていないフレームの方が珍しい位です
クラックの無いフレームでもスーパーナウさんから出ている補強プレートなどで補強をしましょう
あとは気合いで何とかなります。
ジェネレータレス
フライホイール軽量化
J205クランクケースパテ盛りバリ取り
Vhm12ccインサートヘッド
排気バルブ段合わせ
Jbマグタンもしくはマルケジーニマグ
ナイトロンリアショック
Nissin cncラジアルマスター
Gsx-r用nissin4podキャリパー
FフォークOH