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1~7件 / 全7件
  • SUZUKI イナズマ400 1997年式 400cc
    更新日
    2021年11月26日
    オーナー
    karin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大型2輪免許イッパツ受験練習用
    長所・満足な点 グラマーで、程良い大きさの車体。まるで私の体格に合わせて造られたかのようなサイズ感です。個人売買で、程度の良くない中古車体を買いましたが、故障しませんね。エンジンは頑強みたいです。走りは俊敏ではありませんが、素直で安心感のある操縦性を備えてます。
    短所・不満な点 何故か燃費が悪過ぎ。良い条件でも、18km/L止まり。古い上に前オーナーは可愛がってあげてなかった様子なので、大型2輪免許取得後にバラして点検する予定です。エンジン暖まるまでは、シフトショックが大きいです。個体によるのか、油冷独特なのかは知りません。まずは
    これから買う人へのアドバイス 部品の調達が困難になることは明らかなので、中古部品を集め始めました。純正新品で入手できるものも、早めに押さえて備蓄しなくてはなりません。
    今後のカスタムプラン まずは、ノーマル状態での外見的向上と要交換部品の取り替えが先です。
  • SUZUKI イナズマ400 1997年式 400cc
    更新日
    2021年11月26日
    オーナー
    karin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1637884538812M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ イナズマ400 1997年式 400cc
    更新日
    2021年8月28日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1630161407529M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 購入動機:安かった、他人と被らなそう、はじめてのバイクなのでぶち壊しても気にならない値段
    用途:オールラウンド
    比較車種:CB400SF スペックII、zephyr400χ、インパルス
    長所・満足な点 ・750車体ベースで迫力のある見た目
    ・メッキが各所に多過ぎないほどに入っていて洗車を怠らなければ美しく光る
    ・このクラスで油冷四気筒サウンドが楽しめる。特に高回転からのサウンドは絶品
    ・足つきが良い
    ・整備性もそこそこ悪くない
    ・初期制動からグッと効くブレンボキャリパー
    ・重い車体+前後太いタイヤ+剛性の高いフレームで直進、バンク中の安定感が高い
    ・標準はリア170/60-17だが180/55-17のワンサイズアップも普通に出来て選択肢が広がる
    ・まずまずの燃費性能(リッター20行く)
    ・低速トルクがまあまあ強い
    ・ツーリング、タンデムで安定した性能
    ・シート下収納が広く軽いツーリングならカバン要らず
    短所・不満な点 ・zephyr1100に並ばれるとパチモンにしか見えない
    最高速とかに拘る人には不向き。3桁からは伸びが悪い
    ・加速も特段速い訳ではなく、同クラス四気筒ネイキッドと比べても微々たる差ではあるが遅い
    ・このクラスの四気筒で低速に振っているせいか、レスポンスもトロい
    ・アテにならない燃料メーター。半分まではそこそこ正確(?)だが半分以下まで減るとメーター上は一気に減り始める
    ・フロントフォークが純正状態だとフニャフニャ過ぎてスポーツ走行時に気になる
    ・純正ステップの位置が前よりでイマイチ
    ・重い車体でバンクにもってくまでに慣れが必要。ただしやり方さえ覚えればそこそこ曲がるしバンク中の安定感は絶品。
    ・重い車体故に取り回しがきついことも
    ・ブレンボは初期制動からいきなり効いてくるのでブレーキフィーリング合わない人もいるかも
    これから買う人へのアドバイス 【メリットがデメリット。スポーツ性能というよりかは、ツーリングで真価を発揮するであろう車両。独特な魅力がある。】
    ・冬場のエンジン始動性は悪い
    ・カチ回しまくるとオイル上がり/下り症状が出るので注意
    ・全合成より部分合成油とかの方が良いかも
    ・負圧コック故障でタンク外そうとしたら燃料ジョボジョボ出る事件があった。
    他のオーナーの意見を聞いても壊れた経験してる人がそこそこ
    ・スタータークラッチ周りのボルトが緩む事でセル掛け出来なくなった事も
    ・燃料メーターがぶち壊れて常にエンプティを天元突破
    ・直したと思いきや今度はタンク内の燃料センサーが故障
    ・壊れたら治す。ポンコツだと思って付き合うと愛着が湧くので故障もgoodポイント
    今後のカスタムプラン
  • イナズマ400 SUZUKI イナズマ400 1998年式 400cc
    更新日
    2017年2月4日
    オーナー
    アンリ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 格安現状車で、地元では球数が少なかったから
    長所・満足な点 カラー、ハンドル廻り
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 180タイヤ、タンクパッド、エンジンスライダー等
  • SUZUKI イナズマ400 1997年式 400cc
    更新日
    2016年5月15日
    オーナー
    Inazuma さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1463299957194M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 でかい・タイヤ太い・ヨシムラ4本出しサウンド最高。
    短所・不満な点 パーツが少ない。
    これから買う人へのアドバイス 過去から2台目。
    今後のカスタムプラン
  • INAZUMA400 [イナズマ] SUZUKI INAZUMA400 [イナズマ] 1997年式 400cc
    更新日
    2011年9月25日
    オーナー
    かい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ルックス
    短所・不満な点 低速
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • INAZUN!! SUZUKI INAZUMA400 [イナズマ] 2004年式 400cc
    更新日
    2009年6月4日
    オーナー
    INA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 やっぱりデカさ!!
    高回転は怒号の唸りをあげます
    ヨシムラ4本出しの音も最高です
    短所・不満な点 デカいから中型では最重量級
    加速性能では400には引けをとります
    先日GT-RR32にぬやわキロ止まりで負けました・・・
    これから買う人へのアドバイス 通学、ツーリング、なんでもこなします
    今後のカスタムプラン サスペンションは跳ねるので、現在探索中です
    ヘッドライトは6000kのHIDを予定しています

スズキ イナズマ400の価格情報

スズキ イナズマ400

スズキ イナズマ400

新車 0

価格種別

中古車 13

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

53.29万円

価格帯 39.05~69.8万円

諸費用

7.27万円

価格帯 1.76~3.56万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

60.56万円

価格帯 40.81~73.36万円

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