| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 新型が出たの購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
新型CBR400RRを事故で廃車 大型に乗り換えた |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | GSX-R750からの乗り換えで初めての新車。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
400FS→R750への乗り換えも『パワーに憧れて』でしたがR1100は『他を圧倒する加速力』アクセルを軽く捻るだけで目がついて行かない『ジェットコースター』の様な体感を覚えています。 30年前の話ですが・・・ |
| 短所・不満な点 | 夏場はエンジンが物凄く熱かったと思いますが『空冷・油冷』しか乗った事がないのでバイクはこんな物かと・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
今更ながら手放した事を大変後悔しています。 良い珠に乗られている方は大切にして下さい。 私の中では名車の一台です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スポーツタイプの油冷マシンに乗ってみたかった。 乗るなら最終型の91，92年頃のGSX-R750を第一候補として探しました。 ただし、R750は玉数も少なく状態の良いものは滅多に出てこない。 意外とR1100はR750よりも出展される頻度も多いように見えました。 数ヶ月くらいGooBike、ヤフオクを確認し続けていると、 状態の良さそうなR1100がヤフオクに出展されていました。 しかもカラーリングは自分の好みのスズキブルー。 物は試しにと最低落札価格で入札し、 競り相手も現れずに無事に落札できました。 R750でないことは妥協です。 ただ大事にしたいと思える車両に出会えたので、 大事に盆栽したいと思います。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・ルックス └まっ平らなタンクが耐久レーサーを彷彿させてgood └奥まった2灯ライトが時代の過渡期を思わせて良い感じ ・油冷エンジン └街乗り3000rpmでは振動が凄い。でも速度を上げていって エンジン回転数が5000rpmを超えた辺りから振動がスッと 消えて非常に滑らかに。 こんな頭の悪いエンジン設計が現代にはなく新鮮に思える。 ・歴史 └ラストモンスター(ちょっと惜しくて91年式でラスト1年手前) 油冷エンジンを搭載したGSX-Rとしての最終モデル ・乗り味 └特に癖なく、思い通りに曲がってくれます |
| 短所・不満な点 |
・乗車姿勢 └90年前後の車両は特に姿勢がキツイと思います。 シートからハンドルの位置が遠く、かつハンドルが低い。 VJ23ガンマや現在ジスペケR1000がツアラーのように感じます。 ・車両重量 └乾燥重量226kgと非常に重く、取り回しは気を使います。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
○ HYPERPRO フロントスプリング ○ ETCHING FACTORY オイルクーラーガード ○ AZ LITHIUM ITX14AHL-FP ○ Project μ ECO Sports REVO ブレーキパッド ○ OHLINS リアサスペンション SU002 |
| 購入動機・用途・比較車種 | フロント丸目2灯、リア角目2灯、油冷を探していた(これしか無い) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ゴリゴリ感が好き。乗ってみればわかる。現行HS、SSと比べると勿論劣るけど、それでも凄く伝わってくる油冷パワー。購入動機にもあったスタイル。完全に好み。 |
| 短所・不満な点 | 夏はクソ暑い。死の一歩手前まで誘われる。が、冬は全く暖かくない。クソ寒い。暖気にガソリン食われて燃費が2km/lほど落ちた。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 油冷最終、球数少なくなっております。はまる事間違いなしですが、当たり外れがあるようで、一度実車をご覧になってから検討する事をお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン | TMR-MJN、T-REVα |
| 購入動機・用途・比較車種 | 知人よりしばらく乗っていなかった車両をレストアしてもらい、譲ってもらいました。当時学生で大型免許取りたてだったこともあり、安価なバイクだったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 3千回転前後はトルクの谷があるが4千回転以上から溢れ出すパワー感、カウルも大きく風防効果もよいところ。タンデムシートも広く取られており、タンデムＯＫ、積載能力も高い。曲げようとしないと曲がらないが、積極的に入力を行いいかにうまくコーナーをクリアするのかがこのバイクの醍醐味。 |
| 短所・不満な点 | 重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スタイル |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジン |
| 短所・不満な点 | ない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
今まで乗っていたTL1000Sへの愛情が(いろいろとあって)薄れてきた中で、今まで乗ってきたGSX-Rのフラグシップにやはり乗りたいという気持ちが強くなってきたため。 ちなみになぜか、インジェクション化＆大進化した新世代GSX-Rではなく、この大柄ツアラー的なコイツにしか興味はありませんでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・車体がでかく、迫力がある。 ・実は足つきがいい ・完全な「ツアラー」で、高速走行時の安定性がすごくいい |
| 短所・不満な点 |
・部品（アフターパーツ）が少ない。 ・重い。 ・「R」と名乗ってはいるものの、キレッキレな走りは苦手。 |
| これから買う人へのアドバイス |
個人的には思い入れがあり今は乗っていないが機会があればまた乗りたいバイク。 油冷でもない、スーパースポーツでもない、そんな中途半端故に、タマカズは多くはないですが、素性はそんなに悪いとは思いません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 油冷ドッカン最高！！ |
| 短所・不満な点 | 重い |
| これから買う人へのアドバイス | 一度事故ってレストアからスタート |
| 今後のカスタムプラン | 軽量化：ゲイルホイール、Ｒ１０００フロントフォーク→ラジアルマウント、チタンマフラー、カーボンパーツ、７５０ＲＫアルミタンク等 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 希少ムラサキ |
| 短所・不満な点 | パーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングメイン |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
油冷！！ゴリゴリ加速！ 5速40km/hからでもぐいぐい加速！！ 漢らしいバイクです 92年式ですが、未だに純正パーツはでます 初期型はもう欠品が続出です |
| 短所・不満な点 |
不満ではないですが、昔のツアラーらしくハンドルが遠いです 重たいです パーツを変えて軽量化すると、恩恵を感じやすいですよ |
| これから買う人へのアドバイス |
旧車です 現行に比べれば遅いです でも楽しいです 好きになったらもう手放せない ほらあなたもこっちがわへいらっしゃい |
| 今後のカスタムプラン |
電装品関係をリフレッシュしたい ↓ したよ ハーネス新品交換済み |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
強烈な個性。現代のバイクと群れても埋もれない。 余裕の排気量で低速から高速までなんでもこなす。 姿勢は意外と楽で、街中でもそこまで苦じゃない。 |
| 短所・不満な点 |
3000rpm付近の振動がすごい。 単気筒のトコトコと違ってビリビリする。だがそれがいい！ 熱で配線を破壊するので電装の取り回しに苦労。 |
| これから買う人へのアドバイス |
250SBモタードから油冷イレブンへ変態的な進化を遂げた！ 納車して6日目にナンバーが吹っ飛ぶ惨劇。 ナビとカメラとETCを積んで旅仕様で快適。 シート下収納も増改築しました。 |
| 今後のカスタムプラン | 基本的には純正。それが好き。 |
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