| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
GSX-R1000(L6)からの乗り換えでした。 MotoGP技術が搭載されたﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ･ｸｲｯｸｼﾌﾀｰ等が付いているGSX-R1000Rは最高です。 |
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| 長所・満足な点 | L6はｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰが固くﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞ時に左手首が痛くなってましたが、ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰも柔らかくｸｲｯｸｼﾌﾀｰもあるので超快適です。 |
| 短所・不満な点 | 不満って程ではないですが、LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがﾊｲﾋﾞｰﾑにしても少し暗いので夜間走行は注意が必要です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
GSX-R1000Rはｻｰｷｯﾄ･ﾂｰﾘﾝｸﾞ･街乗りとﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽのとれたお薦めのSSです。 新型S1000RRも検討してましたが、操作性も良くｽﾀｲﾘﾝｸﾞが一番好きなGSX-R1000Rを選択して良かったです。 2020年はCBR1000RR-Rが発売されましたので試乗比較してみたいですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
フルモデルチェンジで!4メーカーの中でも格安! GSX-R1000Rのみ!おもに高速道路を使うツーリング! |
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| 長所・満足な点 |
よく曲がる。普通に乗りやすい。 LEDウインカーが良い。 クイックシフターでUP、DOWNが楽。 ワンプッシュのエンジンスターターがステキ。 |
| 短所・不満な点 |
同じクラスのバイクと同じではないでしょうか、タンク容量が小さい。燃費は良くはない。 液晶メーターの配色が単色のみで残念。 ブレンボのブレーキ（パッドノーマル）ですが、期待した程でもない。 排気デバイスから出るカラカラ音、うるさい、安っぽいでき。 テールランプが、このあとから出てくるスズキ車に採用されて行く事で、所有感を下げてくれた残念。 マフラーがデカい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | モーターサイクルショーで一目惚れしました！ |
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| 長所・満足な点 |
車体が軽く、トラクションコントロール等の電子制御がしっかりしています。 バイク初心者の方でもとても扱いやすいと思います！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ヨシムラのマフラーつけたいな… |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | フルモデルチェンジしたから |
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| 長所・満足な点 | これから |
| 短所・不満な点 | これから |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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