購入動機・用途・比較車種	88RGV250ガンマSPからの乗換えです。モデルチェンジしたGSX-R400R SPのスタイルと性能が気に入り乗換えました。
長所・満足な点	RGV250ガンマSPと同じくクロスミッション、峠では最高でした。街乗りも2ストとは違い低速でも普通に走れ、1速で120キロぐらい出ました。キャブ、マフラー、イグナイターなどノーマルセッティングでは2スト並みのパワー感はありませんでしたが、オートリメッサのSPイグナイター、キャブセッティング、マフラーでフルパワー仕様はノーマルとは比べようもなく速かったです。最終仕様はFRPカウルでヨシムラカラーでした。写真のマフラーはヨシムラモドキです。
短所・不満な点	短所は元々きつい前傾のポジションにバックステップで更に前傾がきつくなり、手首が痛くなるため長距離ツーリングには行けませんでした。逆に攻めるには最高のポジションでしたが。
これから買う人へのアドバイス	きついポジション以外は故障もなく良いバイクだと思います。キャブレター外してのメンテはエアクリーナボックスが邪魔になり、最初はかなり苦労すると思います。
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種	GSX400Xの部品取りに買ったもののこの80'sバイクに乗らないのはもったいないので復元。
長所・満足な点	凝った冷却系、Rなのにデュアルライトじゃない。軽い、動力性能には満足。部品も欠品はあるもののまだ手に入るので維持できている。。
短所・不満な点	点火コイルとイグナイターが弱い。点火コイルは他社品流用、イグナイターは4型に交換して対応。タイヤが選べないのがつらいと思っていたら意外とでていた。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

スズキ GSX-R400オーナーの愛車レビュー一覧