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1~10件 / 全10件
  • GSX-R400R SP SUZUKI GSX-R400 1990年式 400cc
    更新日
    2023年11月16日
    オーナー
    はる さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1605000970323M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 88RGV250ガンマSPからの乗換えです。モデルチェンジしたGSX-R400R SPのスタイルと性能が気に入り乗換えました。
    長所・満足な点 RGV250ガンマSPと同じくクロスミッション、峠では最高でした。街乗りも2ストとは違い低速でも普通に走れ、1速で120キロぐらい出ました。キャブ、マフラー、イグナイターなどノーマルセッティングでは2スト並みのパワー感はありませんでしたが、オートリメッサのSPイグナイター、キャブセッティング、マフラーでフルパワー仕様はノーマルとは比べようもなく速かったです。最終仕様はFRPカウルでヨシムラカラーでした。写真のマフラーはヨシムラモドキです。
    短所・不満な点 短所は元々きつい前傾のポジションにバックステップで更に前傾がきつくなり、手首が痛くなるため長距離ツーリングには行けませんでした。逆に攻めるには最高のポジションでしたが。
    これから買う人へのアドバイス きついポジション以外は故障もなく良いバイクだと思います。キャブレター外してのメンテはエアクリーナボックスが邪魔になり、最初はかなり苦労すると思います。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R400 1990年式 400cc
    更新日
    2020年7月28日
    オーナー
    すー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1618241997177M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R400 1992年式 400cc
    更新日
    2020年6月28日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1593306305203M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R400 400cc
    更新日
    2019年11月24日
    オーナー
    mikiserena さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R400 1988年式 400cc
    更新日
    2021年3月29日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1523251576445M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 たまたま近くで安く出品されてたので。
    主な用途は街乗りとツーリング。
    もうちょっとメンテナンスして軽くサーキットも走れるようにしたい。
    長所・満足な点 レストアベースならタダ同然の値段で入手できます。

    80年代後半の車体なのでT.O.TのZERO-4クラスに出場できる。

    コカしてもタンクはたいてい無傷です、嬉しい。

    同系統のエンジン搭載車は豊富なので、色々と流用が効きます。
    ※一例)キャブ、エキパイ、オイルパンetc
    短所・不満な点 アフターパーツがほぼ皆無…上記の通り流用を上手く駆使すると良さげ。
    ハンドルが高い&シート高が低いのでポジションが落ち着きません。(個人的感想)

    持病なのか、フレームにクラックが入っている個体をちょくちょく見かけます。
    これから買う人へのアドバイス メンテナンス前提で買いましょう。(当たり前←)
    ベアリング類は要チェックです、特にステム。

    極めてスタンダードな車体のため、弄りの入門には適しているかもしれません。
    セッティングを含めたライディング入門にもおすすめ。
    今後のカスタムプラン オイル受け構造のアンダーカウルをワンオフ、マフラーの逃しも綺麗に加工して付けたい。
    あとはホイールとカウルの塗装かな。
  • SUZUKI GSX-R400 1993年式 400cc
    更新日
    2017年6月25日
    オーナー
    わんだ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GSXR400R SUZUKI GSX-R400 1987年式 400cc
    更新日
    2017年7月17日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R400 1985年式 400cc
    更新日
    2014年10月18日
    オーナー
    いとやん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 正面から見た姿が可愛く、斜め後ろから見た姿がかっこいい!乗っている人も少ないので人と被らないのもいいですね♬どういう走り方をしてもリッター17あたりは走ってくれるので頼もしいです。シングルシートカウルにはカッパと工具が入るので地味に役立ちます。案外トルクフルで乗りやすい✩
    短所・不満な点 80キロあたりで振動が…。やはり長距離は厳しいです。自分はアンダーカウルを付けているので外すとき面倒。ライトも暗いので取り替えたがいいです。カウル類には気を付けないともう自分のチームスズキカラーが滅多にない…(ボロを修復して使ってます)カスタムパーツが少ない><
    これから買う人へのアドバイス 峠を走ったり等
    今後のカスタムプラン
  • GSX-R400R SUZUKI GSX-R400 1993年式 400cc
    更新日
    2014年8月4日
    オーナー
    Goe さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1407114483176M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GSX-R400 SUZUKI GSX-R400 1986年式 400cc
    更新日
    2012年11月23日
    オーナー
    じゅんぺい さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1353638936072M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 とにかく軽い。規制値一杯の59馬力の出力は、軽量ボディと相まって、ライダーを別な次元へ誘います。とにかく回して楽しい、カッとびバイクです。
    短所・不満な点 さすがに、純正パーツの供給が怪しくなってきた。前後のスプロケットはすぐに磨耗する(でも部品は出てくる)。電装系がすぐに故障する(IGコイル、レギュレータ)。リアタイヤが、径18インチの上、細く、見た目の迫力が不足の上、純正サイズは他のサイズに比べかなり割高。
    これから買う人へのアドバイス 通勤用です。
    今後のカスタムプラン

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