| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
当時憧れていたＧＳＸＲ400の中古車が行きつけのバイクショップにあり 衝動買い。 結果1台目のＧＦ250Ｓには2ヶ月ほどしか乗らなかった。 よく立ちゴケさせていただいたバイクだった。 このころはカーブが怖くて緊張の連続だったが楽しかったのを覚えている。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
ＭＣ-21より体に厳しいポジション 低速でタチノリするようなことはやっちゃだめｗ 峠とかストリートは滅茶苦茶速いと思う スズキにしてはグッドデザイン 整備性は最悪 キャブやプラグ触ろうとすると ウォーターポンプが邪魔 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 排ガス規制前の400ccフルパワーを体感してみたくて。あと、今では考えられない乗車姿勢になるスタイリングが魅力。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
当時はレーサーレプリカが流行っていて、フルカウルの125ccは所有していたが高速を走れ、ロングツーリングが出来るバイクを探していた。 CBR、ZXR、NSR、ガンマ、TZRと迷っていたが、店頭で中古であったこれに一目ぼれ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく足つきは、当時の400ccレプリカの中で一番良かった。 カラーリングもおしゃれで飽きの来ない感じはあった。 車重も軽く、取り回しも楽に出来た。 |
| 短所・不満な点 |
しばらく乗らないと、キャブ車の為、直ぐにボコ付くようになる。 ハンドル位置がかなり低い為、ロングツーリングはとても疲れる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
長距離走っている車両ならば、ワイヤー類に気をつけた方がいい。 ※北海道ツーリング中にメーターワイヤーが切れ、オドメーターが作動しなかった為、ガソリンの心配ばかりした経験あり。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
レッドゾーン15，000rpmからと言う高回転型エンジンに憧れがあり、 グーバイクで見つけて衝動買いしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1989年式ながらコーナーでの安心感はGSX-Rの名に恥じないと思います。 低排気量高回転のエンジンであるため、よく回り、振動も少なく個性的。 まるでモーターのようにクルクル回ります。 このバイクを体感することが出来たことは運が良く、とても幸せでした。 |
| 短所・不満な点 |
とても状態の良い車両であったため、 いつか転倒した際のことを考えて、乗ることに対して 気持ちが重くなってしまいました。 前傾姿勢はGSX-R1000よりもRGV-Γ250SPよりもスパルタンです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
GSX-R400R SP2， SUZUKI https://youtu.be/_vAZhEeoy1c |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カッコいい。ブラックレインにあこがれてかな |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | ポジションがきつい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ダブルクレードルフレームという他にない美しいフレーム |
| 短所・不満な点 | レーサーレプリカなので仕方ないが積載性かな |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
免許取得後、初めてのバイク。 本当はZXR400が欲しかったが、友人が既に持っていたのでコレに。 レーサーレプリカというジャンルと見た目だけで決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
さすがにもう古いバイクなので、（2ストほど厳しくはないにしろ）メンテが多少でもできる人でないと維持は厳しいかも。 ただ貴重な400cc4気筒エンジンなので、現代の中型バイクにはない楽しさはあるはず。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 十二分に力のあるＥ／Ｇでした。 |
| 短所・不満な点 | なんか曲がり難く、つかれるバイクだった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
卒業間際に中古で買った。 初めて事故で加害者になったなぁ。 責任は５：５だったと思うけど、相手は老人で入院になって、後から調停になったなぁ。 今思うと扱いきれてなかったということだと、反省です。 なんか事故の後も馴染めなくて、最後は友達に売ってしまった。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フルカウルで現行車よりもレーシーなのがいいですね！ |
| 短所・不満な点 |
レーシー過ぎてポジションがつらいです。 長時間になると腰痛がでてきます＞＜ |
| これから買う人へのアドバイス |
９０年代のスポーツ車絶頂期の車体ですので、走行性能には問題ありません。むしろオーバースペックなぐらいです＞＜ ツーリングに行けばキビキビ曲がってくれるのが実感できます！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱりこのスタイル！ 中央に鎮座する18000rpmスケールのタコメーター！ RX-7もそうですが中央タコメーターはツボです |
| 短所・不満な点 |
えっ・・・不人気車・・・だったんだ・・・そうなの・・・ 知らなかった・・・・・ とにかく専用パーツが少ないです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
最初は車体を倒せなくて全然曲がらなかったけど、慣れてくると面白いように曲がってくれます！ ツーリングがメインです。 このポジションで(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
