| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 25周年モデルで300台限定 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
迫力があり現行よりカッコいい。加速、速さについては文句なし。高速道路、峠のツーリングには快適で楽しいバイク。 他のライバル車と比較して燃費がかなりいい。レギュラーでもノッキングせず走行が可能。 |
| 短所・不満な点 |
オイルフィルター交換するのに外し辛いアンダーカウルを外さなければならないしフィルターからのオイルがエキパイにたれるので路面を汚さないでやるのが困難。 夏の街乗りは暑い。信号待ちは股間が熱く地獄。重いという人が多いが1300ccでSSではないんだから仕方ないと思う。 |
| これから買う人へのアドバイス | スズキワールドがここ数年でかなり減り近所になくなって不便。店舗が減ったせいか予約も取りづらい。2型は2台乗ったが2台とも暫く走行するとニュートラルランプが点いたり点かなかったりする。サイドスタンド下ろすと点灯する変な症状が出る可能性がある |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
動機▶︎1度でいいから頭のおかしいバイク(褒め言葉)に乗りたい 用途▶︎ツーリング 比較車種▶︎NinjaH2SXSEorSE+ 決め手▶︎H2SXシリーズのスーパーチャージャーには今でも憧れはありますが、メンテナンス面で最寄りのカワサキプラザが遠い為何かあった際に不安が残った為。 あとは単純に価格です。H2SXSE+は乗り出し290万程でした。(距離3000km程の中古) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
用途▶︎街乗り、ツーリング 走り▶︎有り得ん速い。停止時に重さは感じますがそこまで気になりません。クルーズコントロールが本当に有難いです。 見た目▶︎個人差あると思いますが自分は好きです。 |
| 短所・不満な点 |
車重約260kgは人によってはツラいかもです。 足つきは股下80cm程で踵がちょい浮く程度。走ったり止まったりに支障はないと思います。 オイル交換等の高頻度で行うメンテナンス…カウル外すのは良いんですがツメを折りそうになるのが怖いです。最近のバイクなんで仕方ないんでしょうけど…(CBR250RRも苦労しました) オイルフィルターの交換も個人的にはめんどくさかったです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
車体価格+諸費用で乗り出し230万くらいですが、新車で且つ高スペックマシンに乗れることを考えるとコスパはとても良いと感じています。国内他3社に比べてSUZUKIのバイクはコスパ良いイメージが強いです。正直大型二輪なんて見た目が全てだと思うので、気にならない方は是非勧めさせて頂きます。 初めての大型でも大丈夫だと思います。女性オーナーも結構見かけるバイクなので人を選ばないバイクなんだなと思っています。 |
| 今後のカスタムプラン | 黒1色にしましたが、ラッピング塗装とかにも挑戦してみたいなと思っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | GSX1400に乗っていて風圧に耐えられなくなり増車。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ZX14Rからの乗り換え。ずっとカワサキ一筋だったので、最新のH2SXを 検討したみたが最近のカワサキは自分の感性とずれているので悩んでいた所、 隼の新車が出たので即決定。メガスポーツって感じが最高！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走りに不満なし、電子制御モリモリだが基本フルパワーモード以外では走らないので全くいじらない。但し、クルーズコントロールが実に素晴らしい。ロングには欠かせない存在。 |
| 短所・不満な点 |
カスタムパーツが少ない、マフラーを交換したいが気に入ったものが未だなし。 メンテが面倒なところくらいで、不満な点はほとんどなし。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
この手のものは興味がなかったのですが、 ZX14Rを借り、なかなか良いなと思った矢先、ショップで予約開始され、試乗もせずに購入きめました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
重量があるので取り回し大変と思われるでしょうけど、 これは400cc以上のバイクであればどれも同じです。 慣れれば大丈夫です。 後ろに下げるとして、停止状態でそのまま動かそうとするから重いのであって、 直立状態から少し前に押して動かしてから後ろに下げればスルスルっと動いてくれます。 スタンド立て、そこから右に起こす際、よっこいしょと重くて大変という人もいるでしょうけど、私は165cm、61kgですが苦になりません。 直立状態から右に体重かけるから重いわけです。 少し左に体重かけ、そこから右に持っていけば「どっこいしょ」で動かす必要ありません。 よっぽど左に傾いちゃってる場合は例外ですが。 とにかく乗りやすいバイクです。 大型初心者でも安心して操縦できますよ。 2代目隼に比べてハンドルが1.2cm手前にきてるので多少乗りやすいですが、 カワサキ車に比べると遠いです。 でも慣れるとこの方が乗りやすいです。 ローRPMでクラッチアシストしてくれるので、フルロックでのUターンもやりやすいです。 ちなみにローRPMですが、アクセルひねらず、1～2速で強めにブレーキかけてもまずエンストしません。 ノッキングしますが、ゆっくりレバー離すと、6速からでも発進できます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
昔からの憧れ。 新型が出た・ZX-14Rと迷いましたが、 他にないルックスが、やっぱり好きだったので選びました。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
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| 今後のカスタムプラン |
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