購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人の売却時期と自身の購入時期が合致 |
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長所・満足な点 | 加速が素晴らしいのと、高速移動が楽でネイキッドからの乗り換えなので、風を防げるので、身体的負担が減ったきがする。燃費もCモードであれば、20KM/Lを超える。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | なんとなく。見た目に惹かれて。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 純正スクリーンが低めよりなので、高速運転時は前屈みにならないとキツイ。積載量が無いのでカスタムしてパニアケース付けるしか無い。 |
これから買う人へのアドバイス |
販売価格も高額で中古でも200万超えてます。レンタルバイクで数日乗ってみてから購入するか考えた方がいいと思います。本当に重く車重か260キロ。倒すと修理代金は天を仰ぐ金額ですし、起こすのに下半身を鍛えてないとマジで無理です。 周囲に迷惑を掛ける事になるので、筋トレ必須のバイクです。 有名なバイクですが、買取り価格は驚く程低いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 究極のスポーツバイク。その肩書きを持った最高峰のバイクに乗りたかったから。 |
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長所・満足な点 |
ロングツーリング、たまに峠でペースを少し上げたワインディングをする自分としてはベストマッチなバイクだと感じています。リッターバイクからプラス300ccの恩恵としてどの回転域でも乗りやすいし案外ゆっくり下道も走ることができる。高速の快適性はスポーツバイクの中では最高峰だと思います。 ワインディングに関してはSS系にはさすがに劣りますがコーナーが気持ちよく走れます。イメージとしては路面にへばりつきながら走ってる感じがするので安心感がかなりあります。この車格のバイクなのに思いの外スパッっとバンク出来るのが驚きですね。そこは流石アルティメットスポーツです。 どんな走り方でも期待以上の走りをしてくれるのがハヤブサです。不満が一切出てこない。速さと快適さが高次元でバランスされています。 |
短所・不満な点 |
どうあがいても車重があるのでそれによる取り回しづらさ。そして快適すぎてスピードを出している感覚が全然無いので峠などで突っ込み過ぎないようにする注意が必要だと思います。 排熱が尋常じゃないので覚悟は必要。真夏の渋滞は避けましょう。 |
これから買う人へのアドバイス |
ある程度体力がないとバイクの押し引き、取り回しの部分で失敗するリスクが大きくなるので、バイクの経験をある程度積んでから乗ったほうがコカしてしまって修理費に泣くことはないかと。 何より車体が大きいので一度店でまたがってみたほうがいいと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
いつか買いたいと思っていました。 大型を取得して、とりあえず乗り換えを考えてお店に行ったら・・・ 現物がありました。 さらに、跨がり、エンジンかけたら、もうダメでした(笑 |
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長所・満足な点 |
隼所有の皆様は、取り回しだけが問題で 走り出すと軽いと言いますが、確かにその通りです軽いです。 ただし取り回しは慣れるまで重すぎてびっくりします・・・ |
短所・不満な点 |
取り回しは結構練習しました。 重いです。気を抜くともってかれます・・・ 1300ccの燃費は心と財布に響きます。 |
これから買う人へのアドバイス |
不安でしたが、買ってみると思ったよりいい感じです。 隼に限らず、大型バイクは燃費がよくないので、そこはアレかなと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初代を乗り続けて、3代目発売と同時に一目惚れ |
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長所・満足な点 | 抜群の安定感と余裕。初代より寝かせやすいのでカーブで思ったより曲がる。ブラックメタリック塗装の質が良い。 |
短所・不満な点 | スロットルが重いので右手が痛い。カラーオーダー車のホイール赤塗装にクリア塗装乗ってないのでは疑惑。ケミカル使うと色落ちが見られる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 10Rの走りを楽しめる速度域が常軌を逸したところにあり、常識的な乗り方ではバイクに申し訳なく感じるのでもう少し日常的に楽しめるバイクをと選んだ |
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長所・満足な点 | 車体全体が剛性感の塊 どっしりとしているが96GSX-R750の拡大解釈版として生まれたスーパースポーツの血は流れている |
短所・不満な点 | フレームの安定成分が強いので、タイトなワインディングではフレームのしなりが感じられず一気に旋回する感覚が弱く感じる |
これから買う人へのアドバイス |
純正ステアリングダンパーはフリクションが過大なので外すか調整式社外パーツに換えましょう タイヤ、サス、ホイールを交換した時より体感効果は大きく感じられます 今は中古相場が底ですがこれから上がっていくのではないでしょうか スーパースポーツからの乗り換えには~07の初期型がベストと思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前モデルからの乗り換え |
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長所・満足な点 | 用途は別に決めていない。乗りたい時に乗る。まだ長距離は走っていないが全モデルと違和感がない。多分長距離も大丈夫だと思う。すべての機能を使えている訳ではないので分からない事も多いが普通に乗れるバイク。 |
短所・不満な点 | 強いてあげるのは重いという点。走り出せば一切感じないが取り回しの時が一番気を付ける。見た目に不満は無いけど、二人乗りを考えたら足つき性や重量が気になる。 |
これから買う人へのアドバイス | 欲しいと感じたら買って後悔はしないと思う。普段の足代わりに考えるならお薦めはしません。2台持ち又はもっぱらツーリングなら問題ないと思う。まだ納車したところなので故障経験無し。(前モデルも故障無し) |
今後のカスタムプラン |