| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
レンタルバイクで丸一日、インプレしました。 インプレはブログにて▼ https://www.ride-write.com/gsr400-imp |
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| 長所・満足な点 | 4気筒の400ccらしく低回転から高回転まで日本の道路事情にぴったりな扱いやすさ。600ccと共通のシャーシはしっかりとしていて峠や高速道路で安定した走りができます。 |
| 短所・不満な点 |
デザインは好みが分かれると思います。 タイヤが大型バイクサイズなのでランニングコストは高そうです。 様々な特徴があるバイクですがこれがあるからGSR400じゃなきゃ！という点がないです。良くも悪くも普通のバイク。 |
| これから買う人へのアドバイス |
希少になりつつある4気筒エンジン搭載の400ccバイク。 乗ってみると良いバイクではあるので今後中古バイクが値上がりする可能性はあるでしょう。気になる人は今のうちかも！？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
125ccじゃ物足りなくなったため、400ccへあげるなかで多々選定しGSR400後期 しかも2009年色でしかないブルーシルバーのツートンだけを探してました 用途においては、通勤またはツーリング |
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| 長所・満足な点 |
車体が600ccと同一で後タイヤが180であるため、横風などの煽りにも強くカーブも安定してバンクし曲がれる。後期型は唯一の4気筒61馬力！ 特に7000回転からの伸びは体験すると病みつきになるレベル また基本走ってて同一車輌乗りに会うことは希なので被りたくない！という天邪鬼にはお勧めです |
| 短所・不満な点 |
車体の重さと積載可能場所が小さいこと。 長所であるタイヤの太さがコスパ的に高い。 オイル量の多さがあるため、維持管理的には他車輌よりも高くなる。 インレットをGSR600のものへ交換することをお勧めします カスタムパーツが少ない・・・がGSR600のパーツが流用できるので海外からのものも探すのをオススメ |
| これから買う人へのアドバイス |
間違いなくCB400SFと比較される車輌になりますが、同年代、同走行距離であった場合 明らかにGSRの方が20万近く安く買えますので、その分をカスタムへ廻すことが出来る。 またランニングコストへ廻すことを考えるとGSR400はオススメです。 最近価値が上がってきてしまっているが、現状400ccトップの馬力と高回転は廻すと本当に病みつきになるレベルです |
| 今後のカスタムプラン | EDR-21G |
| 購入動機・用途・比較車種 | カッコいいから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前のバイクGSX250Rを購入したスズキワールド堺さんの在庫情報を休憩時間になんとなしに見ていると、走行距離500kmの状態で販売されているのを発見。即電話で商談中にしてもらい、その日に店舗に行ってバイクを実際に見て下取り等々の具体的な話をして3日後に契約。 購入動機は唯一無二のデザインに惚れた。特にお尻。 使用用途は週末ツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
デザイン／デメリットしかないと言われるセンターアップの2本出しマフラー。最高。 タイヤ／リアは400ccなのに180。見た目のインパクトアップに一役買っています。 高回転型／8，000回転付近から引っ張られる様な加速感。高回転型の400ccだとエンジンを使い切れてる気がして楽しく乗ってます。 4気筒サウンド／前車は2気筒。2気筒も好きだけど僅差で4気筒の方が好きかなぁ。 豪華／自分はアルミスイングアームにしか目が行かなかったのですが他にも凄いらしいです。 不人気／自分は人とかぶらない方が好きです。おかげで社外パーツの少なさに泣いてます。 |
| 短所・不満な点 |
重い／跨った状態でえっちらおっちら前進後退できる程度なので不満はないのですが、他車と比べるとやはり重いです。重心が高い事もあって立ちごけしやすいバイクです。 燃費／燃費計がついていないので具体的には測っていませんが悪い気がします。マフラー変えてるせいかも。 積載性皆無／GSR400の場合「積載性は無い！」と言ってよいのではないでしょうか。本当に無いです。バッグ類が欲しくなるバイクです。 トルク細い／低回転を捨てているバイクなので発進時しっかり回さないと遅いです。「街乗りでは十分」って言う人たまにいますけど、前車がGSX250R（低回転型エンジン）だった自分にとっては遅いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクを購入しようか悩んでいる人は社外パーツの少なさ、低回転の遅さ、積載性の無さを考慮し検討して下さい。自分の場合はそれらを踏まえた上でもデザインの秀逸さがデメリットを上回り購入に至りました。結果、現状満足しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | SUZUKIだから(このセンターアップマフラー！顔！600共通の大きな車格！) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 生で見て初めてわかる見た目のカッコ良さ、なんて言ったってセンターアップマフラーがたまらん…(笑)あと61馬力がもたらす高回転域の音は脳みそがとろけます。 |
| 短所・不満な点 | 積載がない、自賠責とかの書類を入れるのがやっと…リュックやシートバッグなどは必須かと。あとはパーツが少ないからどーしてもカスタムの幅が狭くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | あまり見かけないバイクです。私のように他人と被るのが嫌いな人はおすすめかも(笑) |
| 今後のカスタムプラン | ヨシムラマフラー！！！ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ショップで出会い、音を聞いて一気にオチた。 (ホントはグラディウスを探しに行った筈だったんだけど…アレェ？) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何と言ってもエンジン音。 あとセンターアップマフラー！ ケツがエロい。 |
| 短所・不満な点 |
所々手抜きっぽい部分が… 特にリアのスプロケ。フリスビー？ 荷物はまるで載りません。ツーリングへ行くならリュックかシートバッグが必要かも。 |
| これから買う人へのアドバイス |
四気筒で迷ったら是非。 他であまり見かけないし、パワフルで乗ってて楽しいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ninja400を探しにバイク屋に行った時に見つけて一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・足回りが今時の400にしては凝ってる ・後期型は61ps ・大柄な割に以外に素直で乗りやすい ・大柄故に高速での安定性は抜群 |
| 短所・不満な点 |
・大きな特徴のセンターアップマフラーでサイドバックが付けれない ・慣れるまでは取り回しがちょっと大変 |
| これから買う人へのアドバイス |
アッパーカウルを付ければ長距離の高速も全く苦になりません。 ちょっと重いのと、サイドバックが付けれない点以外は最高のバイクです！ |
| 今後のカスタムプラン | とりあえずクイックシフターを付けたいなぁ |
| 購入動機・用途・比較車種 | ネットで見てカッコいいと思い、実物を四万十川で見て一目惚れ即買い！笑 |
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| 長所・満足な点 |
マフラー二本だし！ マッチョで大型に見劣りしない存在感！ エンジンが丈夫！ ギアチェンの不快感がない。スムーズでタイヤが滑ることもない。 以前Vストローム650に乗ったがリアタイヤが滑った経験あり、GSR400はそういったことが皆無。安心感ありますね！ |
| 短所・不満な点 | 積載の悪さ。ロングツーリングには不向き。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗っている人が少ないのでマイノリティでこだわりのある方にはオススメ！ |
| 今後のカスタムプラン |
リアフェンダー カーボン化 ヘッドライトのLED化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高回転まで回る 安定 基本的なバイク |
| 短所・不満な点 | 重い 進まない 曲がりにくい |
| これから買う人へのアドバイス |
ゆったり下道がベスト 高速はツライ 風圧もツライ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
高回転型エンジン！1万回転からの怒涛の加速！ 低中回転はパワーの出が優しく街乗りにもってこい。 素晴らしい剛性のフレーム。 リアから眺めた時の素晴らしい曲線のマッチョ感。 フレームとタイヤ径からくるコーナリングの安定感。 |
| 短所・不満な点 |
高回転型ゆえの低回転でのトルクのなさ。 クロスミッションのため高速に乗ると回転が上がりがち。 フロントからの見た目。 太いリアタイヤからくる倒し込みのマッタリ感。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通学、ツーリング、お買い物何にでも使ってます。親しみやすい相棒です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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ひとり暮らしをする、長男のバイクが、余るみたいなので、そのまま、名義変更して、通勤に、使っています。
見た目に、4本出しに、見えるマフラーと、テールランプの、リアビューが、お気に入りです♪
放置されてたようで、タンク内の錆が酷かったです。タンクを外して
はなさかじいさんで、錆とりしたり、ブレーキの、キャリパーを、割って、ピストンやらシールを、交換したりと、結構手がかかりました。自分で、ある程度は
整備できるか、心やすいバイクショップが、ない人は、新しめの、バイクを、お勧めします♪