| 購入動機・用途・比較車種 | 形に惚れました。 |
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| 長所・満足な点 | お尻が特徴的で他ではあまり見ないスタイリングです。車体も大柄でクラス以上の満足感が得られ、形が好きな人にはとことん刺さるバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 | 大柄な車体故、取り回しに苦労される方もいらっしゃると思います。ですが慣れれば意外と大丈夫です。アイドリングが不安定になりやすいので、そこには注意した方が良いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 世間ではあまり人気の無いバイクですが乗りやすく、パワーも十分ありとても良いバイクだと思います。悪いところは特にありません。新車価格が高かったのが売れなかった原因だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街であまり見かけないが乗りやすくて、ルックスが好みなので以前から欲しかったので購入しました。なかなかいいのが見つからず、グラディウスにしようかと諦めかけたときにGSRを見つけ即決で購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
加速は必要にして充分です。頑丈そうなフレームとスイングアーム。センターアップマフラー。 巷では低速トルクが足りないと言われていますが、CB400SFと比べてのことであり、低速でも充分粘ってくれます。 車重が重い分、安定性もいいです。 |
| 短所・不満な点 |
ほとんど荷物が積めません。いつもバッグを背負って乗っています。 デザインで1つだけ不満なところはヘッドライトです。（丸目LEDヘッドライトに交換しています） |
| これから買う人へのアドバイス | まだ購入してから14ヶ月ほどですが、ほとんど故障していません。日常の点検で不具合が見つかったことはありません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤で、乗っていたＧＳＲ250の、調子が悪くなり、たまたま、実家を出て ひとり暮らしをする、長男のバイクが、余るみたいなので、そのまま、名義変更して、通勤に、使っています。 |
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| 長所・満足な点 |
明らかに、パワーがあるので、いざという時の危険回避にも、余裕があります。 見た目に、4本出しに、見えるマフラーと、テールランプの、リアビューが、お気に入りです♪ |
| 短所・不満な点 | テールボックスが、不似合いなので、リュックサックを、背負って、通勤してるので、肩が凝ります。4気筒なので、2気筒みたいに、適当に流してトコトコ走るには、無理があります。カチッと回して乗るエンジンですね♪ |
| これから買う人へのアドバイス |
この個体は、走行が少なく、外観もきれいだったのですが、長いこと、不動で 放置されてたようで、タンク内の錆が酷かったです。タンクを外して はなさかじいさんで、錆とりしたり、ブレーキの、キャリパーを、割って、ピストンやらシールを、交換したりと、結構手がかかりました。自分で、ある程度は 整備できるか、心やすいバイクショップが、ない人は、新しめの、バイクを、お勧めします♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
レンタルバイクで丸一日、インプレしました。 インプレはブログにて▼ https://www.ride-write.com/gsr400-imp |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 4気筒の400ccらしく低回転から高回転まで日本の道路事情にぴったりな扱いやすさ。600ccと共通のシャーシはしっかりとしていて峠や高速道路で安定した走りができます。 |
| 短所・不満な点 |
デザインは好みが分かれると思います。 タイヤが大型バイクサイズなのでランニングコストは高そうです。 様々な特徴があるバイクですがこれがあるからGSR400じゃなきゃ！という点がないです。良くも悪くも普通のバイク。 |
| これから買う人へのアドバイス |
希少になりつつある4気筒エンジン搭載の400ccバイク。 乗ってみると良いバイクではあるので今後中古バイクが値上がりする可能性はあるでしょう。気になる人は今のうちかも！？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前のバイクGSX250Rを購入したスズキワールド堺さんの在庫情報を休憩時間になんとなしに見ていると、走行距離500kmの状態で販売されているのを発見。即電話で商談中にしてもらい、その日に店舗に行ってバイクを実際に見て下取り等々の具体的な話をして3日後に契約。 購入動機は唯一無二のデザインに惚れた。特にお尻。 使用用途は週末ツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
デザイン／デメリットしかないと言われるセンターアップの2本出しマフラー。最高。 タイヤ／リアは400ccなのに180。見た目のインパクトアップに一役買っています。 高回転型／8，000回転付近から引っ張られる様な加速感。高回転型の400ccだとエンジンを使い切れてる気がして楽しく乗ってます。 4気筒サウンド／前車は2気筒。2気筒も好きだけど僅差で4気筒の方が好きかなぁ。 豪華／自分はアルミスイングアームにしか目が行かなかったのですが他にも凄いらしいです。 不人気／自分は人とかぶらない方が好きです。おかげで社外パーツの少なさに泣いてます。 |
| 短所・不満な点 |
重い／跨った状態でえっちらおっちら前進後退できる程度なので不満はないのですが、他車と比べるとやはり重いです。重心が高い事もあって立ちごけしやすいバイクです。 燃費／燃費計がついていないので具体的には測っていませんが悪い気がします。マフラー変えてるせいかも。 積載性皆無／GSR400の場合「積載性は無い！」と言ってよいのではないでしょうか。本当に無いです。バッグ類が欲しくなるバイクです。 トルク細い／低回転を捨てているバイクなので発進時しっかり回さないと遅いです。「街乗りでは十分」って言う人たまにいますけど、前車がGSX250R（低回転型エンジン）だった自分にとっては遅いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクを購入しようか悩んでいる人は社外パーツの少なさ、低回転の遅さ、積載性の無さを考慮し検討して下さい。自分の場合はそれらを踏まえた上でもデザインの秀逸さがデメリットを上回り購入に至りました。結果、現状満足しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 奇抜なスズキデザインに一目惚れしました！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
最近まで売られていたのにほとんど遭遇しない珍しさ 大型並みの車格に攻めたデザインで元気な4気筒エンジンが最高です！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 普通二輪の枠で現行車かつ直4で探し、スペックとスタイルに惚れました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
(1)センターアップマフラー・・・左右対称が好きなので (2)スイングアーム・・・大型に勝るカッコよさ (3)リアタイヤの太さ・・・安定感抜群 (4)4気筒61馬力・・・何となく特別な気分に |
| 短所・不満な点 |
リアのスプロケがあまりにも鉄板すぎるので、ダサい・・・。 6速6000rpmで100km/h出るが、ちょうどそこで細かい振動も発生しミラーがブレブレ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
車重が重く最初は取り回しが大変だけど、なれてくるとそうでもない。 ただ、なれるまでは立ちごけに注意！ 見た目とスペックに惚れたなら即買い！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 400ccには見えない大柄な車体。 |
| 短所・不満な点 | 大きすぎて小柄な自分では両足がつかない・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初の400ccデビュー。 |
| 今後のカスタムプラン | スラッシュガード、もしくはエンジンガード |
| 購入動機・用途・比較車種 | スペーシー125からの乗り換え。速いスクーターに乗り換えようとderbi gp1を考えていたが、赤男爵の店で猛烈にgsr400を勧められ、購入した。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 中型なのに大型と間違われる大きさ(gsr600と同じなので・・・)、満足の所有感。中型で乗れる一番パワーあるマシン。足付きも良い。安定性も抜群でコーナーリングも、高速に乗っていてもぶれない。マフラーも静かなので夜中にフルロックや8の字走行をしていても近所迷惑にならない。下のトルクが弱いと言われてるが充分に加速出来る。 |
| 短所・不満な点 | 重い。その一言に尽きる。押して歩いたり、左にコカすと起こすのがたいへん。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とにかく最高の一台。40過ぎのリターンライダーでも問題なし。この子のお陰でバイクの楽しさ厳しさを教えてもらった。 大型二輪免許にステップアップしたいと思う方はおすすめ。免許センターのcbが軽々と扱えるようになり一発免許も楽に受かります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
クラストップの馬力 マッチョなボディ カラーリング |
| 短所・不満な点 | 積載力((+_+)) |
| これから買う人へのアドバイス | 初バイクで愛着わきまくりです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高回転型エンジン！1万回転からの怒涛の加速！ 低中回転はパワーの出が優しく街乗りにもってこい。 素晴らしい剛性のフレーム。 リアから眺めた時の素晴らしい曲線のマッチョ感。 フレームとタイヤ径からくるコーナリングの安定感。 |
| 短所・不満な点 |
高回転型ゆえの低回転でのトルクのなさ。 クロスミッションのため高速に乗ると回転が上がりがち。 フロントからの見た目。 太いリアタイヤからくる倒し込みのマッタリ感。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通学、ツーリング、お買い物何にでも使ってます。親しみやすい相棒です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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