| 購入動機・用途・比較車種 | 初バイクなので安く壊れにくいものを選びました |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 中古屋に行ったらその日に入荷した青白のGSRを見て一目惚れ |
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| 長所・満足な点 |
いろんなレビューで見る通り、高速道路での安定性は250ccのなかでは抜群 低速トルクの太さはエンストしにくい事に繋がり、初心者向け 250ccの割には車重が180kg以上あり、その辺りは初心者に向いてないと言う声もありますが、そもそも教習車はガード付きの400ccだから教習車より軽い メンテナンスは中途半端にカウルが付いてるおかげで、何をするにもカウルを外さないといけない、ヘッドライトのバルブの交換なんてもう大変です。 ブレーキパッドの交換では、フロントは簡単ですが、リアはマフラーが邪魔で手間がかかります。 オイル交換はフィルター交換を含めやり易い方と思います。 走行を重ねていくうちにキーをONにしたときに稀にＦＩの警告灯が点滅しエンジンがかかりません いろいろ調べるとどうもイグニッションの辺りの不具合のようで、GSR250の持病とも言われてるようです。 この症状が出た場合は何度かイグニッションのON、OFFを繰り返すと警告は消えます。 初めてこの症状に遭った時は焦りましたが、今では上手くやり過ごしてます。 あとフロントのホイールベアリングが2度割れました。通勤で高速道(自動車専用道路)を使用する距離が長いからでしょうか？ 悪路を走る事もないのにホイールベアリングが2度も割れる？ 走行距離38，000kmの中古で購入して間もなく100，000km中国製の割に丈夫にできてるなぁと感心してます。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 | とにかく中古市場では安かったから |
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| 長所・満足な点 |
いろんなところで言われてる通り、トルクが太い！初心者にはエンストし難いのでいいと思う、 重量が重いのは欠点にも思えるが、その重さのおかげで高速の安定性はかなり良い 燃費 32ｋｍ／Ｌ使用用途(通勤) 片道25ｋｍ 内7キロ下道 18キロ高速 高速は100ｋｍ／ｈ巡行 エンジンの耐久性◎ 3000キロ毎のオイル交換（いつもオートバックスブランドの車用）を欠かさなかったが、オイルフィルターは交換した事がない それでも現在走行距離は10万キロ突破 てか、これまで乗ってきたバイクは同じことしてきたけど全て10万キロは走りますけどね、中華製のバイクにしては良く持ったと思う 意外とスポーティな走りができる 6，000～8，000回転を維持しながらのワインディングはそこそこ走る |
| 短所・不満な点 |
パワー不足、トヨタ アクアと加速勝負したが中速からの伸びがないので負ける 見た目より少ないガソリンタンクの容量 12Ｌだけど、燃料の残量計が点滅してから給油しても10Ｌくらいしか入らない 点滅しても2Ｌあるんだろうけど、ギリギリまで走るのは怖いから結局、300キロ毎の給油となる 純正ミラーが超カッコ悪い メンテナンス性が悪い ラジエターのリザーバータンクの水量を点検するのは苦労する |
| これから買う人へのアドバイス |
故障は少ない方だと思う、過走行になってくるとＦＩの警告灯が付いてセルは回るがエンジンが掛からないGSR250の持病が出てくるが、キーを一旦抜いて180°回してから挿して回せば大体すぐ掛かる 乗りやすさは抜群だと思う |
| 今後のカスタムプラン |
なし まもなくニンジャ250に乗り換え |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 値段と海外クオリティー |
| 短所・不満な点 | 海外クオリティー… |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ポテンシャルアップ！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
長年付き合ったバンディットの調子が悪くなった時に、ショップで勧められたGSR君！ 250ネイキッドでありながら、それなりの大きさとフォルム、何より新車でこの値段！ 中華製、気にしません！ 即購入決定！ 1ヶ月で慣らしを終えて、気持ちよくトコトコ走ってます！ |
| 今後のカスタムプラン |
ステップ…ふくらはぎが痛い時が ハンドル…ちと高い グリップ…ヒーター付けたい ヘルメットロック…シート外すの面倒くさい ミラー…かっちょよくね カラー…ちょいちょい赤の差し色入れたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 色が良い |
| 短所・不満な点 | 重い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目が良い！カウル付きなどのバリエーションがある！当時の250の中では馬力が少し高め！メーター見やすい、ギア表示あり！ |
| 短所・不満な点 | 250なりのパワー。そこを考えると、車重がちょっと重いかなぁ…。個体差かも知れませんが、新車買ってしばらくしてギア抜けがそこそこ多発しました。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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