購入動機・用途・比較車種 | ツーリング目的でコスパ重視で選択 |
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長所・満足な点 | スムーズな加速性能で良く走ります。低速トルクがあり、適当なシフトチェンジでも問題なく、ツーリングが楽ですね。 |
短所・不満な点 | 柄が大きいので小回りが苦手かな。慣れの問題ですが。一般的な250の単車と比較してUターンにはちょっと気を使うかな。 |
これから買う人へのアドバイス | 重いこと、パワーが無いことで不人気でですが、スペックからは想像できない走りが体感できます。お陰でコスパ良しの一台です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
腹のお肉がたっぷりなオッサンなので、とにかく250までで車体がおっきいの!で探した結果です。 2017年に生産中止になった物なのになんとか新車で探しました。 通勤メインになっちゃうのでどうせ速度出さないしねぇ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤やちょい乗りに、たまにツーリングに行ける比較的安価で入手できる為 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
試乗した150ccジクサーの乗り味が凄く好みで、同系統で排気量↑なGSX、GSRを検討。 汎用性の高さと、同排気量車の中で相場より10万近く安いことから購入を決断!安い分カスタム出来る! |
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長所・満足な点 |
・無駄にでかい(褒め言葉) ・2本マフラー!! |
短所・不満な点 | ・無駄にでかい |
これから買う人へのアドバイス | じわじわ見た目が好きになっていく |
今後のカスタムプラン | サイドパニア(煽られ防止兼 雨具と工具入れたい)、キャリアとホムセン箱、ドライブレコーダー |
購入動機・用途・比較車種 | すず菌に感染した |
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長所・満足な点 |
第一印象はおかちめんこ 見ているうちに良く見えてくる |
短所・不満な点 |
純正は高速道路で力不足 下のトルクが十分あるので、スプロケット交換で高速寄りにすることでが来ます ちなみにあおこはフロント14丁→15丁、リア46丁→45丁に交換 計算上、最高速は約10km/h増し |
これから買う人へのアドバイス |
中国生産と言うところにひっかる人もいると思いますが、手抜き感は全くありません 最初は「カッコ悪い」と思うのですが、見れば見るほど気になってくる そして好きになっている 写真で見るより実物の方が断然良いです |
今後のカスタムプラン |
シート張り替え ヘッドライトをLEDバルブに交換 自作クイックシフターのシフトセンサー改善 ブレーキホース交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 色とハーフカウルかな |
短所・不満な点 | 積載能力が全くない |
これから買う人へのアドバイス | 主に日帰りツーリング |
今後のカスタムプラン | グラブバーフックを取り付け予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車体が大きい |
短所・不満な点 | シートが少し高い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ハザードスイッチ 自作ラジエーターガード 自作フェンダーレス ブレーキホース交換 レバー交換…したい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 直進の安定性 メーター センタースタンド有り |
短所・不満な点 | 妙にでかいフロントフェンダー |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング用 |
今後のカスタムプラン | フロントフェンダー交換 リアフェンダーレス化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
街乗りからツーリングと色んなシーンで使うことができます。 183kg24馬力というスペックですが低中速よりのセッティングをしているので80キロまでの加速なら中々いい感じです。 そこからの加速もそれほど鈍くなく110キロくらいまではスムーズな加速なので高速で走る分にも問題はないです。 また肉厚なフレームとバランサーの効果でより高速での巡航でも車体が負けることもなく振動も少ないのが特徴です。 さらに楽な姿勢で乗れる事、シートが大きく柔らかいので積載スペースの確保のしやすさとお尻への負担が少ない点も○。 足回りも良好でワインディングを楽しむ分には十分です。 あとはサウンドが現行の中では一番いいですね!ノーマルマフラーでも◎ヽ(´ー`)ノ |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
オールシーズン出かける時はいつもコイツです。 発売当初はボルティがあったので乗り換える気は0でしたが試乗会にいったのが運の尽き(?)でGSRの乗り心地の良さ、スムーズな立ち上がりや足回りの良さに一目ぼれ。 家の近くにあるバロンにふと立ち寄った際にすぐ納車可能な車輌があるという話から契約してました。 |
今後のカスタムプラン |
とうとうマフラーを交換してしまいました。 あと交換するとしたらスプロケとタイヤかな? |