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  • SUZUKI グラディウス650 2011年式 650cc
    更新日
    2017年2月18日
    オーナー
    いもじゃが さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1483596953387M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大型二輪免許を取得したためリッターバイクに乗り換えたものの、パワーが有り余りすぎて自分には不向きなのを痛感。以前乗っていたVツインスポーツが恋しくなり購入。
    長所・満足な点 凝ったデザインと熟成されたエンジン。
    短所・不満な点 ハンドルポジションがかなりアップライト。セパハンが好きな自分には多少違和感がある。しかし、このハンドル位置のおかげで取り回しは非常にスムーズなため、ハンドル交換するか悩ましい。
    これから買う人へのアドバイス 400と650で悩むと思いますが、どちらを買っても後悔はしないでしょう。常識的に走る分には400でパワー不足は感じませんし、650でも中高回転まで回して楽しむことが出来ます。ただし、一緒に走る人がリッターバイクでかなり飛ばす人だったら650のほうがいいでしょう。
    今後のカスタムプラン
  • GLADIUS650 [グラディウス] SUZUKI GLADIUS650 [グラディウス] 650cc
    更新日
    2014年5月28日
    オーナー
    しゃり さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1401120422492M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 デザインがイケてます。

    外装部品締付けが基本ヘキサゴン4mmで統一されてるっていうのが意外と楽。というか面倒臭くない。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス ・用途は通勤、街乗り、ツーリング
    ・カスタムは見た目重視!
    今後のカスタムプラン リムテープ貼り替え
  • グラとぐら SUZUKI GLADIUS650 [グラディウス] 2011年式 650cc
    更新日
    2014年10月12日
    オーナー
    しゅん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 見た目、燃費、鼓動感、人と被らない
    短所・不満な点 パワーがないエンジン(レーサーと比べたらですが)、積載性、純正スクリーンの効果、タイヤサイズ、タンク容量、数値よりも足着きが悪い
    これから買う人へのアドバイス GSX-R600からの乗り換えで通勤車両を選んでいて、バンディッド1250F、GSR750と迷った末にこいつにしました。トラスフレームは全部ドカと思っている人が多くて困ってます。
    今後のカスタムプラン 防風効果の高いスクリーン(バンFに浮気しそうです…)
  • ジェニファー1号NEO SUZUKI GLADIUS650 [グラディウス] 2009年式 650cc
    更新日
    2015年3月10日
    オーナー
    ねるそん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1327320266043M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 見た目。
    中でもヘッドライトとカラーリングはもうね・・・(鼻血)
    ツーリングの行く先々で写真を撮ってると、
    世の中にこれほどカッコいい乗り物があるとは・・
    と思わずにはいられません。

    あと燃費。バッテリー取りやすい。乗りやすい。名前とロゴ。笑
    自分は足が短いので、
    足つきは世間様が言うほど良く感じませんでした。
    短所・不満な点 なんでフューエル計がないんですか??
    あと時計か総走行距離は常に表示してほしかった。
    時計・オド・トリップ1、2
    (となんとかっていう残りの走行距離が分かる?メーター)
    のどれか一つだけ常時表記だなんて・・・

    あとパーツがホントに全然ない!海外にはいっぱいあるのに!
    それに情報もない!(これは本体の問題ではない気がしますが)
    ポジション球外すまで規格分からなかったですよ!
    ウインカーなんか発注ミスされたし・・・人気無さすぎ??
    これから買う人へのアドバイス 一目惚れと言うか、このデザインはちょっと反則でしょう。
    あまりのかっこ良さに買わずにはおれませんでした。

    青と白の組み合わせは隼時代からの好きなスズキカラーリングだけど、
    グラのはもっと好きです。この配色には洗練されたバランスを感じる。


    用途としては主に日帰りツーリングに。
    というか日を跨いでのツーリングは今までしたことないので、
    一度したいですね。できれば今年中には・・。


    2012年6月現在(購入から約11ヶ月)走行距離およそ3500km(多分)。
    近場・チョイノリばかりとはいえ、
    行ったことのない場所ばかりホントいろいろ見て回った気がします。
    これからもチャレンジ精神でいろんな場所を巡ってみたいです。


    と思っていた時期が俺にもありました。
    15年2月末。ジェニファーはドナドナされてゆきました。
    さよならジェニファー。たくさんの思い出をありがとう。
    剣闘士は鳥になったのだ・・・。
    今後のカスタムプラン カスタムというには余りにも・・・な内容も混じってますが、とりあえず、

    ・デグナーシートカバー(たっ、高い・・・でも欲しい・・)
    ・LEDウィンカー(厳密にはリレー・・)
    ・クラッシュパッド(たぶんPuig製。)
    ・エアクリーナーも地味に交換したい
    ・ミラーを水はじきのいいブルーのやつに交換したい

    ・・こんなところ?
    あとカスタムじゃないですがコンツアーっていうビデオカメラが
    欲しいです。どこに取り付けるか難しそうですが。

スズキ グラディウス650の価格情報

スズキ グラディウス650

スズキ グラディウス650

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価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

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本体価格

諸費用

本体

46.99万円

価格帯 46.99万円

諸費用

8万円

価格帯 8万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

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