| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
規制前の45sp!!最高速アタックではメーターを振り切ることも…!?見掛け倒しのFダブルディスク!!なんとなくやる気が感じられるハーフカウル!!とにかく大好きなバイクでした。 シフトインジケーター標準装備でめっちゃ便利 |
| 短所・不満な点 | パーツの少なさ…。アフターパーツならまだしも、純正ですらなかなか手に入らない。でも今考えると、そこもまた愛着を感じるひとつの要因だったのかもしれない。 |
| これから買う人へのアドバイス | マイナーモデルで知らない人が多くみんな興味津々。よくYAMAHAのFZ250に間違われる。純正パーツすら手に入らず、メンテや維持するだけでも大変。CDIが壊れたときは最悪だった。メーカーには既に在庫は無く、しぶしぶオークションで購入。しかしそれも直ぐに壊れ…１年に３回も交換した事も（涙 |
| 今後のカスタムプラン | したくてもパーツが無い。ワンオフで作る資金も技術もありませんでした。 |
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