購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | Style |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2stのLANZAから乗り換え。同じ40psでも4stに乗ってみたかったから。 |
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長所・満足な点 | 中免クラスの中では公道最速じゃないかと思うほどのスポーツ走行性能。エンジンはもちろん、し周りやブレーキが最強すぎる。ただ単に速いだけでなく、初心者でもコントロールしやすい。 |
短所・不満な点 | シート高が高過ぎて足がつりそうになる。信号待ちで縁石に乗るなど、慣れてきて工夫すれば問題ではない。 |
これから買う人へのアドバイス | FI化するかと思って待っていたが、結局キャブ仕様で生産終了。今まで乗った中で最も乗りやすく、大好きだったバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パワーあります |
短所・不満な点 | 足着きません |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・当時所有していたCBR900のセカンドバイクとしてモタード車両を探していたところ丁度知人が乗り換えるタイミングだった為譲ってもらいました。 ・ジムカーナ/走行会/近場のワイディング散策 |
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長所・満足な点 |
・足回り(当時のGSX-R1000よりもコストが掛かっていたという噂があるくらい性能は良いみたいです。) ・トルク(400ccとはいえ水冷単気筒のエンジンは中々パンチがあり振り回して乗る楽しみがあります。) ・耐久性(元々海外のエンデューロレース用に開発された背景からなのか所有中はかなり過酷な使い方をしていましたが故障らしいものはありませんでした。) |
短所・不満な点 |
・整備性(シングルエンジンにしては作業がしづらい印象でした。それだけギリギリで設計されていたということでしょうかね?) ・5速ミッション(スプロケを結構ショートにしていたのもあるとは思いますが出来ればあと1速欲しいと思う場面が多かったです・・・) ・純正シート(好みや体格の問題になると思いますが私には純正は薄過ぎるためにステップが近すぎてポジションが悪い上に30分程でお尻が痛くなるのでハイシートに交換しました。) |
これから買う人へのアドバイス | よくできた足回りとエンジントルクで低中速主体のトコロではとても気持ち良く走れます。反面、アベレージスピードが高くなるとかなり辛くなってきます・・・(単気筒なので当然ですが・・・) |
今後のカスタムプラン |
レーサーカム&ガスケット ハイコンプピストン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
重いバイクと大パワーを扱いきれなかった前車からの乗り換え。 四国の山を走るのに最適なサイズとパワー |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル、ハンドリング、足回り |
短所・不満な点 | 今時、ヘッドライトが36W |
これから買う人へのアドバイス | 峠専用コストパフォーマンスバイク! |
今後のカスタムプラン | ヨシムラTMRが欲しいなぁ~ ゲイルのホイールも欲しいなぁ~ |