| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗りツーリングを楽しむため |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
故障が少ないのと燃費が良いので維持しやすと思います。見た目はレトロ感ありますが カスタム次第ではカッコよくなります |
| 短所・不満な点 |
短所と言えば年式が古いので なかなかパーツがないので 探すのには苦労するかもしれません 街乗りには向いてますが 長距離には不向きです |
| これから買う人へのアドバイス |
大きな故障が少ないのと燃費が良いので維持しやすと思います。年式が古いので カスタムパーツ探すのには苦労するかもしれません。でも…カスタム次第では カッコよくなります。 |
| 今後のカスタムプラン |
駆動系 電装系 などをカスタムやろうと思ってます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤と買い物専用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | そこそこ走った |
| 短所・不満な点 | 80以上は厳しい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 不動車譲受 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 80kを少し越える車重と原付サイズのボディは取り回し性能に優れ乗りやすい。 |
| 短所・不満な点 |
長く乗ると、お尻が痛くなる。 ライディングスタイルにてそうなる。 私のお尻の肉が少ない？ 純正ライトはとても暗い。 夜間の移動は他車に注意が必要だ。まるで提灯鮟鱇だ！ ましてや、濡れた路面や、出来立てのアスファルトでは、照らしてないのと同じ。 恐怖の夜間走行。穴ポコがあれば、当然避けずにハマる。 ジャジャ馬ゆえ、燃費は悪い。 ５年平均で24.5k/L ハイオクでは32.0k/L タンデムあり、山あり谷あり走り記録 発電容量が少ない。 電気オプション系は無理と思った方がいい。10wグリップヒーターつけると、走っていてもバッテリーがあがる情けない小心者 |
| これから買う人へのアドバイス |
どんなに改造してもいいとこ100kの どんぐりの背比べに過ぎない。 やり過ぎると、ノーマル寿命を早める。 100以上と思う人がいるかもしれないが、初速の速さが早いほど、追いつかない離されて行く、長い距離で達成する最高速は、バカらしい。サーキットは別物と考え、そのうち減速しないといけない道が日本の公道だ！ ボアアップにファイナル変更がバランスいい。 バンク角があまりないので、減速しないとコーナーはガリガリ擦る。 不思議とタンデムの方がリアがしっかり食い付きコーナーは走りやすい。 ブレーキもフロントパッドだけでも効くのに変えた方がいい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い、小さい。 プーリーとWR替えたらソコソコ早くなって快適でした。 |
| 短所・不満な点 |
さすがにもう古い。。 メンテしにくい。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤用。 |
| 今後のカスタムプラン |
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最初のバイクなだけあってこれと言ったカスタムはしなかったけど楽しかった
あと燃費悪い、20前半くらいだったと思う。
因みに最高速度は80くらい
2stなんでオイル臭いし燃費悪いです
カスタムパーツありません
肩身の狭い気持ちを味わってください