購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カワサキに乗ってみようと購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前、会社の先輩達とのツーリングで、排気量の差を見せ付けられ購入 |
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長所・満足な点 | ガッチリしていて走行安定性がしっかりしている。 |
短所・不満な点 |
高年数車なので色々と不備が… けど、そこが可愛かったり^_^ 念願の400だから自分で整備して腕磨き中です |
これから買う人へのアドバイス | 基本ツーリングに向けて買いましたが、現実は通勤に使用してます。アドバイスとしてはこれから大型になりたい人などに練習用に宜しいかと…まぁ私はこのままで大型には乗る気は有りませんが。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 返り咲きライダーなので、体力面から中型ツアラーを探していたところ、スタイルに惚れ込み中古でGet。 |
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長所・満足な点 |
重量があるため安定感は抜群で、大柄な割には足つき性もいい。 巷で言われているほどどんくさくなく、アクセルを開ければそこそこ走る。 峠を攻めるバイクではないが、中・高速域を使えばワインディングをそこそこ楽しめる。 |
短所・不満な点 |
やはり取り回しが重い。 峠を気持ちよく攻めていると、頻繁にセンタースタンドが地面に擦れる。 昔乗っていたRZ250RRやFZR400Rと比べると、切り返しは重く立ち上がりも遅いので、ワインディングを軽快に走るのは難しい。 |
これから買う人へのアドバイス | ZZR400のユーザーはその後大型バイクに乗り換える人が多いようですが、今の用途(ツーリングメイン)では十分に満足できるバイクなので、まだしばらくの間は乗り続ける予定です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | なんといっても美しいボディラインに必要十分なパワー! |
短所・不満な点 | 整備するのにいちいちカウルを取り外さないといけないのがメンドウですね(´・ω・`) |
これから買う人へのアドバイス | 通勤・町乗り・ツーリング全てに対応できるでき且つスタイリングが美しいのがGOODですね(`・ω・´) |
今後のカスタムプラン | ろ・・・ロンスイ・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 通勤・ツーリング・峠までそこそこ走れる器用貧乏な所 |
短所・不満な点 |
消耗品の交換が早い オイル漏れ |
これから買う人へのアドバイス |
初めて買ったバイク。 大型買っても手放せない良いバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
FCR ブレンボ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費もよくよく走る上に、カウルのおかげで疲れ知らずのツーリングができる。 |
短所・不満な点 | 強いて言うなら外装が高い |
これから買う人へのアドバイス | 納車一ヶ月後に峠道で砂を踏んでの転倒 右側のカウルが全滅 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 400にしては図体が大きい所かな?長所でもあり短所でもある。 |
短所・不満な点 | ネット上でよく見かけますが、2速、3速でのギア抜けが目立ちます。 |
これから買う人へのアドバイス |
購入後わずか1週間で、立ちゴケによるクラッチバー折れ・・・ その後1週間で台風による自転車の攻撃でタンクくぼみ・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
400では希少なツアラー系。 とにかく走るのが楽チン。 そしてルックスの良さ! 無骨さと優雅さのハイブリッドモデル! 生産終了は勿体ない!! |
短所・不満な点 |
エンジン掛かってない時の400とは思えない重さ・・。 昔故障してショップまで押して行った時、普段走り慣れてる平坦な道が微妙に坂道だったことに初めて気づきました・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
用途:主に通勤・単独行動時の足。 自由な休みの時は近場でツーリング。 たまに嫁を乗っけて男らしさを再アピール(!?) 前車もZZR400の黒だったが、峠とかを攻めるのでなければ、快適に走れる良いバイクだった。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 高速巡航性、田舎の軽いワインディングをヒラヒラと駆け抜ける時の気持ちよさ。 |
短所・不満な点 |
ヘビーなワインディングになると少々かったるい。 外したカウルが元通りに付かない。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング、峠、街乗り・・・すべてにおいて使い倒してます。 |
今後のカスタムプラン |
くたびれてきたところのリフレッシュで手いっぱいです。 HID化は検討中です。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
フルカウルによる防風効果でロングツーリングを快適に過ごせること 見た目のデカさ。他の400ccクラスと比較すると一回り大きく、周囲の人は大型バイクと勘違いすることが多い。元がZZR600と共通フレームであるためであろう。 乗っているときの安心感・安定感は十分。 |
短所・不満な点 |
重い!400ccであることを疑う重さを感じる。未だに取り回しに不安を感じている。 先の大山ツーリングにて道を間違え砂利道に突入。Uターンするのに苦労した。手首が痛い。 |
これから買う人へのアドバイス |
3年間がんばって働いて手に入れた愛車。 「雷(いかずち)」としたのは真横からバイクを見たとき、カウルのラインがそれを彷彿させたため。見た目がストレート過ぎの上、やってる事はアホっぽいが、ここまであからさまにやればオリジナリティ。自作ステッカーで低コスト・愛着倍増。 誰が見ても「俺の愛車」(ここが重要ポイント) それと日本という国(ルーツ)で生まれながら、英語・数字の組み合わせで名付けられてしまっている不本意な現状に対するささやかなる反乱。(漢字のルーツは中国大陸からであるがそのことに関しては無視) 山口・九州を拠点に連休度、バイクに跨り一人旅をしている。 2006年夏に日本本土最南端「佐多岬」を目指し6日間、1300kmの旅を敢行。 2008年5月に四国一周の旅を敢行。そこで出会った人々との交流の中でオフロード・ソロキャンプの魅力にとりつかれる。早速キャンプ用品を買いそろえ、九州阿蘇にて訓練を予定。 オフロードへの転向は未定であるが、安い奴一台ほしいと思っている。 |
今後のカスタムプラン | マフラー? うーんどれがいいのやら・・・ |